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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑 ' Q  Z) }& J* U# `
5 C6 }+ `6 q1 y' u
如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run,只有Tesla算是一花独放。但在战后初期,美国汽车不仅比欧洲车价格低,质量也不差,还在众多关键技术上率先采用。" Y* N: I0 D- i8 r+ \8 f5 `

* b6 [# S& O% X- z+ n
& q9 t0 j  ]- H/ w1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的,此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单,成本低,但经常需要调整,而且不适合高速、重载使用,现在基本上已经不大有鼓式刹车了
& E/ D% [  Y& s5 S  `
0 k8 h& q. S! g8 c: Z! V- `; {9 }0 Q$ Q: V4 S$ D
Tucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的,此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固,事故时不会碎裂飞散,也安全得多,但全安全玻璃还能在事故救援时打破,便于救援和逃生) Z) \6 Y  C- E( j/ b" H2 [
  P! x% b8 I6 v
- t  m/ F# s9 b$ Z2 q! |& _) ?
Nash Ambassador 1950首先采用两点式安全带,但这时还是选配,要到1958年Saab GT750才成为标配1 x* I9 l0 @2 g& _' e/ B; W

- m% P8 W4 M  m3 u
0 C5 f. Y0 d- d2 F& A7 T: W  ]( [Chrysler Imperial 1951首先采用动力转向,此前都是无助力的,全靠手劲。随着车重越来越大,单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲,但为了在高速时的手感,低速时往往更“重”,所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床,系统复杂,电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能,现在也与安全有关了,试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗?对,不应该这样做,不安全,但现代人连停车接电话都不愿意,有多少人会停车摇窗呢?% Q- V: Z! X) }3 h  v

: |' B# V+ n, S+ \) l. [# z7 |4 }/ l+ x% r& l! Z* Q2 ]& {, _* s/ {
Woody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的,图片中的是1953年型,和1952年型没有差别
/ _5 c: ]0 m3 |  w( T+ `1 U; x9 u  f) f2 J3 K: ~6 ~
7 B8 @2 `) C  O$ s2 C) x# k% b' |
Nash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车
2 A  _2 k( E/ @0 w4 }, N
& ?, p1 l" R( I6 u9 ?' r0 j4 z5 O5 V" {$ ?: U
Packard 1956是第一个采用电门锁的量产车
" c" m, `! {+ b1 B  X" z. f$ H, G0 N$ g# V2 c1 e
' Z# o; U+ C/ f% _( m; P2 m4 @3 l
Chrysler Imperial 1957首先采用定速巡航
9 o  s7 x/ ^7 C
1 |# k3 U/ Z& P/ x7 x, {# V: m9 F2 I& c& M
Cadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂9 U, M/ Z, z7 \

5 u9 V+ ?& P( I5 \% i. N! _如今,技术上领导潮流的东西不多了,只有:
3 ?7 y+ U% q- }: [! h. _% n( I, A* y+ `* H  N) Z, r5 Y

+ N& Z+ K# h. C# W9 k# X) G
( ~- q4 S. w. Z- Y4 w, [
- O7 [7 D! _" T( T
' e; m1 r0 X: |) H2 ^. B, x

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本帖被以下淘专辑推荐:

该用户从未签到

沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗,这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈
3 O: s" ]& g7 {# z9 o! b
5 p$ @& i9 U7 R另,用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:59
    ! q' f( W; d. y. j竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
    / n* n6 r3 M1 L* h
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    该用户从未签到

    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗?0 o# a  I7 R. _
    吊打整个油纸国。
    4 F9 [; {6 G+ K8 D- c: q
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥?
    1 j/ a# t  G8 B- T% M" j/ K/ ]传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省去复杂的中间的差速器。; U# ^4 |3 N/ x* C
    更进一步就是一个轮子一个电机,那连前轴后轴中间的差速器也省了,每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力,要多少送多少。
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:41, @5 s8 y: f5 q9 X
    中间那个皮卡是啥?5 g7 z+ Q  M0 t  O( o: M" K5 z/ z/ t. |3 V
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省 ...
    . Q& N2 a7 z2 E' C$ o+ x0 o
    Rivian。
    & A$ G9 Q5 c- s; P8 X" W: z# X
    ( C! O) p* Q+ p- @1 [! d前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:395 N( b' p' Y3 [" Z4 `1 a$ t
    Rivian。, g9 ?6 w% i; D* g0 r! P
    4 U, A3 D; ]! S+ }
    前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。 ...
    ( Q- x. ]' l" K& I! T9 z
    这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:28
    2 r( n4 A5 n* E1 i9 E4 A这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
    $ o( H2 o5 p3 C4 `( J* W
    是的,但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54
  • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示:还在用鼓式刹车
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  • TA的每日心情

    2016-7-29 01:48
  • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神

    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候,买车,差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:58
    : |* U2 R6 I/ A; ^( q6 l# {  V卡车表示:还在用鼓式刹车

    ( `5 [4 c, L( W/ W0 v! ^那是因为多轮的关系,鼓多力量大嘛
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  • TA的每日心情
    郁闷
    7 天前
  • 签到天数: 1423 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。, G# S# ?1 Z3 ?" g
    福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化,克莱斯勒第一个搞车身气动优化,别克第一个搞造型设计工作室,第一个搞概念车……
    & E) x) B$ [1 X- f7 z可惜冷战以后美国一家独大不思进取,被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:08' l/ \" d3 F3 w+ k# w4 `! r+ |
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。
    1 N9 J* |' R+ @福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第 ...

    + _1 x( B! \: g& @' H& D! G0 J一点没错!美国汽车工业曾经最大,不是单靠价格和市场的。
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