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[工程技术] 请教神牛和众位达人

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晨枫

该用户从未签到
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楼主
 楼主| 发表于 2019-4-10 09:12:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

* _- S3 O+ O1 K& p这是737的水平尾翼，后缘的襟翼一样的东西应该是stabilizer，前面更大的“机翼”应该对应于elevator？参照下图  Y6 _- K/ \; Q0 j* q7 A

+ c7 w; C+ @: f8 r8 Q+ j
9 ^& C' c; w) H4 K9 g7 }% S& H& a" U7 ~6 H: u$ N
操纵杆推拉应该控制的是elevator，配平（自动驾驶仪、操纵杆上的拨轮手动电动配平、全手动转轮配平）应该都是控制stabilizer？那MCAS控制的是elevator还是stabilizer？记得埃航在事故后很早就提到jackscrew转到极限位置，这应该是elevator？

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石璧 + 2

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holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前

    • 签到天数: 2117 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2019-4-10 09:19:09 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2019-4-9 17:20 编辑 1 Z; D  D& J2 d$ }) Y) r
    ( w, L! Z& c3 [
    前面大块的是Stabilizer, 后面的一条是elevator, MCAS是转动stabilizer

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    晨枫

    该用户从未签到
    板凳
     楼主| 发表于 2019-4-10 09:20:25 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-4-9 19:19
    0 p& Z2 z8 l5 P前面大块的是Stabilizer, 后来活动的一条是elevator, MCAS是转动stabilizer
    : t. x% ]* R. y; i: N$ s/ `* T" m4 E
    啊，我弄反了。平常关注战斗机多一点，那东西是全动平尾，一整块，不分的。
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

    • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘
    地板
    发表于 2019-4-10 21:15:03 | 只看该作者
    哈哈！难得抓住晨大一次错误。
    ( `* X6 Z" I" Z6 U; q5 f  ^6 r2 X; J" Z7 J
    , {% |* f  j4 x* {  }

      A7 u+ o; X  W( Q
    5 A; f- s0 u% w  I% y, H+ o0 q$ L5 o% O2 q5 K: K7 Z4 {% N  s
    应该是这样2 x, B: |7 G1 ]+ }; J

    ) a+ W4 x2 r8 A  E- ?$ j/ s# C' T
    ; P) y1 N! b2 h( O

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    mezhan
    涨姿势: 5
      发表于 2019-4-11 09:51
    lorry
    给力: 5
      发表于 2019-4-11 08:44

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    晨枫

    该用户从未签到
    5#
     楼主| 发表于 2019-4-10 21:41:29 | 只看该作者
    njyd 发表于 2019-4-10 07:15
    6 r5 _4 H. a& g5 [- m: M哈哈！难得抓住晨大一次错误。

    & Y. v- x* c# ?; a7 B6 }- E5 [我经常犯错误的，你没有注意到就是了
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    包子
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44

    • 签到天数: 16 天

    [LV.4]金丹
    6#
    发表于 2019-4-10 23:46:11 | 只看该作者
    我记得塞斯纳这样的小飞机说明书上操作杆控制的是NJYD老哥图二里的elevator，配平轮则负责Trim tabs,至于stabilizer是固定的。大飞机我是没关注过。
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前

    • 签到天数: 2117 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2019-4-11 00:15:59 | 只看该作者
    包子 发表于 2019-4-10 07:469 n: Y, n! [) ?6 B( b8 r
    我记得塞斯纳这样的小飞机说明书上操作杆控制的是NJYD老哥图二里的elevator，配平轮则负责Trim tabs,至于st ...

    0 ]% b' T0 l! {4 ]2 o好像小飞机一路到E-jet大小的都是你说的这种，再往上去就是司机贴的图这种
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    包子
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44

    • 签到天数: 16 天

    [LV.4]金丹
    8#
    发表于 2019-4-11 06:44:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-4-11 00:15
    : x- x- k/ i4 R: {; k; i9 ?好像小飞机一路到E-jet大小的都是你说的这种，再往上去就是司机贴的图这种 ...
      W6 w! W( ~( [- z. e. h
    大飞机不好观察，因为地面上很少动，我听320的飞行员讲，他们只在滑跑前调整一下配平轮，而且几乎最多只有十来度。这时候在飞机里是看不见的尾翼后部的，在飞机外又看不见。
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

    • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘
    9#
    发表于 2019-4-11 18:10:52 | 只看该作者
    https://weibo.com/tv/v/4357414930061185?fid=1034:43574149300611854 Y& Z  l; C7 S" {3 j4 O
    ( H; r: P; K  R: h# z7 M  S
    看17秒处
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