TA的每日心情 | 开心 2016-2-18 04:19 |
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签到天数: 1 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 隧道 于 2017-8-17 02:41 编辑
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: l- Z1 u$ Z7 u只能有限成功,原因很简单,国内很难负担的起,有充电桩的固定车位。0 z. e% ~% e! }2 S6 ?2 i9 R
不是自己的固定车位,就得被别人卡脖子,不是停车费巨贵,就是充电费巨贵。
$ a* u& D& Z: o7 R$ g国内的事很拧巴,很多东西都是产权,责权不明确。! d: Y9 J; [1 j6 r* ]( r& d
一个充电车位,电网,物业,地主,业主,用户都搅和一起,除了用户都是要利润的。
9 s8 M1 r* q6 E& w本来电车每公里成本就没有经济型(A0型)油车低,成本与中型以上油车差不多。6 B! X! B* z( ~, `+ w3 Y8 D
加上几个食利者,成本就没法控制了。不是没法买车,就是没法建充电桩停车位。! A: ~, v2 t) z& P
: A0 X U- s% O2 K0 h) V) e, D共享的事更是一窝蜂,然后一地鸡毛,很简单,责权不明确,越共享,责任越难分清楚。
6 ]8 z2 V1 [' B9 t+ C$ a+ o, e# u何况国内的事情,特别是执法还是和稀泥。, v/ i# p6 [$ U( X0 [: w M# S
不然为啥规则完善的美国租车只是非常有限的补充,人人买车才是王道。 |
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