TA的每日心情 | 郁闷 2017-8-30 00:17 |
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给晨老大提供点材料。
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大约两个月前,在深圳机场打的去市区,坐的是全电动的比亚迪,跟司机聊了大半个小时,凭记忆:; E: W& G/ G8 q
1. 司机在刚上高速的时候,示范了一下加速能力,居然有点推背感,那辆车他已经开了两年了,40万公里。* s; r. C3 n8 f" s1 z6 A4 Z0 {% k
2. 充一次电要两小时,用充电桩,90度电,充满电才100多块钱,比油钱便宜太多了,所以交接一般在半夜人少的时候。
4 l1 c5 ?. o! Y' u- E: p6 A, Y3. 刚开的时候,充满接近400公里,现在300多。9 k! ?, e+ n' x+ L. g
4. 冷气不怎么耗电,塞车一个多小时,也就两度电左右。 v- N: }. r) D, q
5. 跑高速不合算,耗电厉害。( R5 U' E- I" v9 t9 }
6. 车重4吨!
/ [# w' D. H$ s* g0 P7. 车价有补贴,不便宜,也要40万左右,但老板不出钱,向某大车主租车,再转租给司机承包,司机估计他老板一辆全电车每个月可以赚4000,他老板有25辆全电出租车,加25辆普通出租车,普通的车,老板一个月只能赚2500左右。
3 U' F1 S, v" z0 d0 C r8 D# A* Z! k8. 维保费用不详,是老板负责,估计不会很贵。/ s5 T- |6 \7 N# V1 z9 w- p2 B- z
9. 司机说比亚迪即将推出航程600公里的全电车。. f' b+ T8 t* T* _- m
10. 司机唯一不满是刹车,说需要时间适应。
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0 [4 `! f# o, \$ ]" B接着在上海,我常用滴滴,经常碰到开荣威的司机,反馈如下:
, T! s H) l$ ]6 c& ~ [8 g1. 荣威550(以及比亚迪)的混动车,没有广告说的那么省油。
: j* c0 t/ q u" p; k2. 司机大多数说一天下来,在市区要9-10升每百公里。
' G' Y5 I: V% T! w5 `7 J3. 省油的是头40公里,如果插电,仅上下班用,确实是可以很省的,但做生意的就不行了。
3 _8 w2 `8 P* ~& e; r7 n6 R4. 之所以荣威多,是因为政府有补贴,一辆车6万(不知真假),而且上牌容易。1 a$ ~) [+ _3 o3 g& x% K( ~0 {6 J
5. 也听说过荣威有取巧的嫌疑,是简单的后轮驱动车,在前轮硬加一个电机,就变成混动,骗补贴。(不知真假,不评论了)
! q- J/ C e6 ~$ @1 |# A* }# k9 ^6. 坐过一次荣威950,司机对这车赞不绝口,给我看,开了快一天了, 油耗不过5.5升每百公里。我印象深刻,不是省油,而是惊讶于国产车也有点豪车的感觉了,进步不小啊!但这车也不便宜,司机说要30多万,可以买辆宝马了。
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