TA的每日心情 | 开心 2016-2-18 04:19 |
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签到天数: 1 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 隧道 于 2017-8-17 02:41 编辑
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7 Q1 v7 [+ G7 A0 x3 h只能有限成功,原因很简单,国内很难负担的起,有充电桩的固定车位。$ o2 A o2 p4 l
不是自己的固定车位,就得被别人卡脖子,不是停车费巨贵,就是充电费巨贵。
% o' M+ T# O- s3 G# N0 H+ E, {; b# `国内的事很拧巴,很多东西都是产权,责权不明确。
/ \) T: F/ \ O3 N# n, J% m一个充电车位,电网,物业,地主,业主,用户都搅和一起,除了用户都是要利润的。, g+ m' z) u; o/ K, g. x6 Q" Z- u# A6 \
本来电车每公里成本就没有经济型(A0型)油车低,成本与中型以上油车差不多。
; z6 v+ {7 X( P/ v$ D6 h9 [加上几个食利者,成本就没法控制了。不是没法买车,就是没法建充电桩停车位。
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) v9 y% {; a$ C共享的事更是一窝蜂,然后一地鸡毛,很简单,责权不明确,越共享,责任越难分清楚。- N0 Y. c X; }# L- D( H
何况国内的事情,特别是执法还是和稀泥。
- I Z5 o7 v0 w, c5 Y, y不然为啥规则完善的美国租车只是非常有限的补充,人人买车才是王道。 |
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