TA的每日心情 | 郁闷 2017-8-30 00:17 |
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给晨老大提供点材料。
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& ?, ^$ M% \ L1 z% F% P: G大约两个月前,在深圳机场打的去市区,坐的是全电动的比亚迪,跟司机聊了大半个小时,凭记忆:
$ i9 D( s, b& S3 X7 f" o1. 司机在刚上高速的时候,示范了一下加速能力,居然有点推背感,那辆车他已经开了两年了,40万公里。
. h* `* A1 c9 { W- J% V. r2. 充一次电要两小时,用充电桩,90度电,充满电才100多块钱,比油钱便宜太多了,所以交接一般在半夜人少的时候。
A p3 T; d( [3. 刚开的时候,充满接近400公里,现在300多。
% o# c3 w& k+ G P4. 冷气不怎么耗电,塞车一个多小时,也就两度电左右。
; i# i& E3 q$ O W& J, F& f- |5. 跑高速不合算,耗电厉害。
8 U' [: y8 t# Q" T4 k7 I$ H6. 车重4吨!
9 n* R1 }" K( U8 e7. 车价有补贴,不便宜,也要40万左右,但老板不出钱,向某大车主租车,再转租给司机承包,司机估计他老板一辆全电车每个月可以赚4000,他老板有25辆全电出租车,加25辆普通出租车,普通的车,老板一个月只能赚2500左右。* | G0 T. p& l5 @4 P$ H+ k* ?: U h
8. 维保费用不详,是老板负责,估计不会很贵。: F; q: s8 b- p j* P
9. 司机说比亚迪即将推出航程600公里的全电车。
2 M* a/ e* |7 ]) v10. 司机唯一不满是刹车,说需要时间适应。
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# f a1 ^5 j3 W5 b! P# V. \接着在上海,我常用滴滴,经常碰到开荣威的司机,反馈如下:
* G' ?2 z! W, ^5 G+ t; U& y, h1. 荣威550(以及比亚迪)的混动车,没有广告说的那么省油。
# X% w M& y" M( a8 G$ g2. 司机大多数说一天下来,在市区要9-10升每百公里。' E& s" P- f8 J8 ~6 j9 [
3. 省油的是头40公里,如果插电,仅上下班用,确实是可以很省的,但做生意的就不行了。' P1 D0 d- n7 X% d9 g; [* T
4. 之所以荣威多,是因为政府有补贴,一辆车6万(不知真假),而且上牌容易。1 o4 \0 V/ C; V1 w
5. 也听说过荣威有取巧的嫌疑,是简单的后轮驱动车,在前轮硬加一个电机,就变成混动,骗补贴。(不知真假,不评论了)" x! L2 P. H: @
6. 坐过一次荣威950,司机对这车赞不绝口,给我看,开了快一天了, 油耗不过5.5升每百公里。我印象深刻,不是省油,而是惊讶于国产车也有点豪车的感觉了,进步不小啊!但这车也不便宜,司机说要30多万,可以买辆宝马了。1 z3 C: N/ l* Q/ Q7 ?4 @. ]* l
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