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楼主: 晨枫
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[工程技术] SpaceX的猎鹰9真的那么先进吗?

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    21#
    发表于 2015-12-25 22:31:10 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-12-25 06:16
    # w. u# z9 J$ W% |. o( Z8 h5 _这玩意大约还是能省钱的,但是能省多少还真不好说。" l9 [% T2 f2 l7 h/ a+ p

    , c; J7 w) N- m# R* }燃料问题不大,那是最便宜的。SpaceX使用的航天煤油每 ...
    ! o5 N! ?; J; t# Z
    发动机应该不只三次。
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    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    22#
    发表于 2015-12-25 22:37:22 | 只看该作者

    + w0 s1 T3 K* `, B3 Y4 S' m7 g& ]; R$ X: A0 a2 a
    着陆后就这样。支架是再入后打开的。发射时候收起来。
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    擦汗
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    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2015-12-25 22:49:30 | 只看该作者
    隧道 发表于 2015-12-25 09:22
      x+ d6 Q4 B* x7 ^1 e常识上,回收没必要搞得这么高大上。. Y* I9 v" K" u) V& E& n6 t
    我就不明白,为什么不试试弄个大降落伞掉在沙漠里,最后用反推火箭调 ...
      N: v, F! D2 B  Y  ?5 t6 p/ N
    1 l% m4 K! c1 ]
    因为最终目标是回收整个一,二级。也就是reuse几乎整个火箭了。虽然不知道什么时候能搞定。

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    24#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:49:49 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 08:37
    % e+ M+ t! Y: |4 n0 s着陆后就这样。支架是再入后打开的。发射时候收起来。

    : G: A( ~& ?6 Y( J, x这支架轻不了,但重心依然太高,对控制的要求非常高,而且恐怕会对天气条件特别敏感。

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    25#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:52:52 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-25 01:594 `5 L5 J5 i  O2 U
    呃,晨大,我又去查了下,原来的说法有点不太确切。见/ w7 I0 ^7 I( r' v- h
    - l& g( L# c, D3 k. G# i# I; d
    哈,那还差不多。整个第一级用直升机回收太重了。充气那玩意只能用一小会儿,然后主要靠降落伞减速。
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    26#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:55:56 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-12-25 05:16+ y& G$ a4 t7 K2 C; ~
    这玩意大约还是能省钱的,但是能省多少还真不好说。
    - @) P1 Q2 Y+ N9 Y- C0 T1 t  l; |8 ]# h5 j& j  U9 e& [; l
    燃料问题不大,那是最便宜的。SpaceX使用的航天煤油每 ...
    $ V4 W: X% F. i. s* D! U
    燃料本身要不了几个钱,但增加的重量就是增加的结构和发动机大小,这是实打实的钱啊。我还是对再入时的防热不大明白,看不出有特别的防热盾,SpaceX是怎么做到的?% \! _8 |4 v, `; p

    ) m( U. ]( o: O发动机使用次数:有说法是50-100次。其实,一次使用的容易设计,50次使用的也容易设计,成本巨高就是了,但3次使用的倒是难了,对每一次的损耗要精确控制。

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    27#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:56:22 | 只看该作者
    隧道 发表于 2015-12-25 08:22, m; h! F0 G% |/ K6 {
    常识上,回收没必要搞得这么高大上。
    & X, m8 }* F) I- H/ j我就不明白,为什么不试试弄个大降落伞掉在沙漠里,最后用反推火箭调 ...
    $ U1 ?; u! Q, {) e& i
    降落伞的实际大小是有限制的,太大就自己打架了。
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    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2015-12-25 22:59:09 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 09:55" g" N# }3 f8 i
    燃料本身要不了几个钱,但增加的重量就是增加的结构和发动机大小,这是实打实的钱啊。我还是对再入时的防 ...

    - L  R4 `3 Y& G5 f9 o应该是50次那种,nasa直接转让技术。

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    29#
     楼主| 发表于 2015-12-25 23:03:17 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 08:27/ A  T+ i) P8 Y4 I
    1 航天飞机的再入没spaceX缓和吧。你看你发的轨迹图,再入前减速了不少。航天飞机返回可不是这样的。6 t6 E/ F' m1 h1 Z7 P
    2 不 ...
    4 D- m7 p0 g9 r  w/ G% P1 A: T
    航天飞机是很小的再入角“切入”大气层的,然后在滑翔转圈子中利用大气阻力自然减速,这是已知最缓和的减速方法。
    2 [' r7 z, i. N% l' o/ k4 _9 C  \
    在轨道是减不了多少速的。第一轨道速度的绝对值太大,靠反推力减速那就费老劲了;第二在轨道上一减速,就掉轨道了,减速太多的话,再入角非常大,再入生热非常厉害,SpaceX不可能是这样的再入法。
    1 {  f7 E; V+ ~1 x! o0 Q5 C4 Y* b
    上层大气是整体、均匀的风,地面风是不稳定的、局部的突发风,不一样。在上下重量分布不均匀(不可能均匀,这会儿燃料用得差不多了,发动机在地下沉重的一坨)而侧面积较大的情况下,侧风一来,容易翻倒。+ v! c* c$ q0 r0 d) v

    - U! s7 Z% d  c, d/ [* J& S海上倒是没有安全问题了,但平台稳定性要求非常高,不仅要无风,还要无浪。
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    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    30#
    发表于 2015-12-25 23:14:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 10:03
    4 K' J- @6 V2 z! E! N' M* s' `航天飞机是很小的再入角“切入”大气层的,然后在滑翔转圈子中利用大气阻力自然减速,这是已知最缓和的减 ...

    3 h" t& x$ `  T+ ~  }( y就看再入速度/质量。航天飞机的速度要7000m/s以上吧,而且质量也大。现在这个一级速度没那么快,质量也没那么大。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
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    [LV.10]大乘

    31#
    发表于 2015-12-25 23:50:21 | 只看该作者
    第一级再入应该不需要防热,发射卫星的整流罩掉下来都汽有烧迹,这比第一级要高多了。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    32#
    发表于 2015-12-25 23:52:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 10:03
    . V3 O. f& o) i0 K- h航天飞机是很小的再入角“切入”大气层的,然后在滑翔转圈子中利用大气阻力自然减速,这是已知最缓和的减 ...

    " d8 B  M; Z# E; R0 D" C* c7 H5 a天气状况肯定会考虑比较稳定的气象条件。佛罗里达那里的气流其实也挺乱的了。- O9 |  c9 F, l& B  k

    ! M5 q) n' }% z4 J海上平台吗,开个脑洞,直接装个电磁铁,落下来吸住得了。哈哈哈。

    该用户从未签到

    33#
     楼主| 发表于 2015-12-26 00:03:49 | 只看该作者
    njyd 发表于 2015-12-25 09:50
    ! i& V6 Y1 T; Z第一级再入应该不需要防热,发射卫星的整流罩掉下来都汽有烧迹,这比第一级要高多了。 ...
      @; d+ q# Q' X
    入轨时分离的整流罩?这东西哪有落到地上的?再入时早烧毁了。

    该用户从未签到

    34#
     楼主| 发表于 2015-12-26 00:04:07 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 09:52
    ! d; ^$ w1 Q- y' y* t* j; l$ W天气状况肯定会考虑比较稳定的气象条件。佛罗里达那里的气流其实也挺乱的了。
    # ]8 ~5 U6 i( \
    4 c$ |- [: I0 b海上平台吗,开个脑洞,直 ...

    - l& u5 o% B& x- w那还不如用渔网呢。

    点评

    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2015-12-26 00:36
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    35#
    发表于 2015-12-26 00:33:35 | 只看该作者
    本帖最后由 njyd 于 2015-12-26 00:36 编辑
    : R- y& M3 S. y. N* w
    晨枫 发表于 2015-12-26 00:03
    5 y' x( F' r5 Y8 a# [0 F' p入轨时分离的整流罩?这东西哪有落到地上的?再入时早烧毁了。

    9 N: [' y; J& H+ b6 S0 Y' b
    1 B: \2 |$ ]5 u2 Q有,中国还有砸到居民房子的,网上照片也不止一张。- a1 x" X1 V3 y& i5 a
    整流罩大概不到100公里高空气足够稀薄就抛了,西昌发射的大概落在湖南江西一带。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    36#
    发表于 2015-12-26 00:35:00 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 09:55
    4 Z' F) q6 @+ {. c燃料本身要不了几个钱,但增加的重量就是增加的结构和发动机大小,这是实打实的钱啊。我还是对再入时的防 ...
    ; }. m7 `2 o9 e, k# y7 l4 J5 ^
    从以前的实验录像看,也没那么热。再入后箭上摄像头貌似都有冰。
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    37#
    发表于 2015-12-26 01:08:03 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 22:56& {6 [) @0 H1 G1 J" `
    降落伞的实际大小是有限制的,太大就自己打架了。
    " z$ E1 ~' ]& F3 `# y8 B/ M& o2 E
    我的意思是降落伞不用白不用。反正重量和技术都是可以忽略的。
    + |  e& K% C* P7 T. F5 [) p3 |# x, n打不了临落地前脱离。然后再用反推力调整姿态。; Q  c: H# D9 b4 [  a9 @
    不过spaceX的试验好像从来没看到过降落伞。

    该用户从未签到

    38#
     楼主| 发表于 2015-12-26 02:05:26 | 只看该作者
    njyd 发表于 2015-12-25 10:338 M$ @9 C6 U1 Y0 |! V* {2 X
    有,中国还有砸到居民房子的,网上照片也不止一张。! s4 m! ?3 O5 U
    整流罩大概不到100公里高空气足够稀薄就抛了,西昌发 ...
    9 x. m5 W( P3 q! [
    完整吗?可以再用吗?卫星整流罩为什么在100公里就抛了,不怕空间垃圾吗?

    该用户从未签到

    39#
     楼主| 发表于 2015-12-26 02:06:07 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 10:356 b# s7 @9 }! b0 n& \
    从以前的实验录像看,也没那么热。再入后箭上摄像头貌似都有冰。

    8 {( B- ^/ b  U5 }& R# H你没开玩笑吧?再入时温度超过2000C,你这是什么样的冰?

    该用户从未签到

    40#
     楼主| 发表于 2015-12-26 02:07:05 | 只看该作者
    隧道 发表于 2015-12-25 11:08
    : |; e* _9 N# h* l$ E2 a  c我的意思是降落伞不用白不用。反正重量和技术都是可以忽略的。
    , ^; V) O$ |: O3 [& |- N# j: a打不了临落地前脱离。然后再用反推力调整 ...
    + v- F4 J. c  f! a+ {) `
    用降落伞也有问题,牵引点的受力非常大,结构加强又是重量。

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