TA的每日心情 | 开心 2016-2-18 04:19 |
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签到天数: 1 天 [LV.1]炼气
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晨枫 发表于 2015-2-24 02:18
5 w; e) S2 {. ?, b7 E你是指lane keeping和automatic distance control?这个有可能,但个人不指望这个比例能过半,30%可能都 ... , Y o; [7 e/ E
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只要有一起事故,谁的责任,就是个麻烦。。。人肉都反应不过来,何况是机器。' y6 j1 `" N2 t) w
更别说极端情况下,需要开出lane来躲避事故。更极端点,事故不可避免,必须选一个软柿子撞的情况了。
: s: l3 a) O% Z. H人肉跟车稍微远点都有可能被扔水瓶子,自动驾驶为了安全的需要保持很远的车距,岂不是经常在路上被欺负,也很慢。. T: H% R/ z8 ^* i/ ?, Z; W2 r) Q/ j
几乎可以肯定,这种自动驾驶的车,必须保持司机随时override控制的能力,这样司机肯定要付全部责任。; z7 ]9 A) d# B* k
虽然能减轻司机很大负担但是并不能完全解放司机,还得盯着路面看。做不了别的事。
4 h% r" z8 X0 [说到底还是有钱人的玩具,只能起到辅助驾驶的作用,但是价格不菲。
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