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i3的样子是有意为之。到底是别开生面,还是搬起石头砸自己的脚,这个各有各理,但有一点是肯定的:BMW肯定可以把i3造成“普通轿车”的样子的。如果那条路走不通,回过来走传统款式的路就是了。这一点不是问题。8 V% F0 n" ]+ Q. u# r. E
" n7 l2 [) m5 Q* _" ~Tesla S价位7万刀左右(?),同价位的是高配宝马5系或者高配奔驰E级。如果5系或者E级的内外质量是Tesla的水平,绝对被顾客打出门去。Tesla的成功有不小部分来自于用户cut it a lot of slack。等到这个slack没有了,Tesla就要正面竞争了。这也是niche走向主流的必经之关。
晨枫 发表于 2015-2-23 14:027 b1 i2 X8 I0 `+ e0 k
已经出台标准了吗?什么样的技术? 0 a% V" C b" u+ L6 _7 j; H( a8 h- C0 n
汽车雷达的功率绝对比手机的辐射功率更大。微波炉有多少功率?坊间 ...
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不太清楚现在思路。貌似避碰用雷达,而不是用雷达探测成像。所以无所谓分辨率的问题。成像貌似还是靠激光。当然现在技术不能很好地用在极端天气里,需要解决。大不了那会儿暂时交回给人控制就是了。% w- K- J$ Z) H0 `5 y