* I' S6 `7 g0 O& D. g/ _8 e展会上的KH179榴弹炮* t8 [* s. O# S/ h6 P
: Q# h3 V* `. l 始于2010年的巴基斯坦陆军火炮选型,历经八年漫长岁月,最近终于尘埃落定。在此期间,巴方考察了包括中国SH-1、AH-4在内的多款新锐火炮。坊间也乐观地认为,中国拿下这笔订单是十拿九稳之事。不过,最终“揭宝”时,却让无数人大跌眼镜。中标的居然是韩国二手KH179式155毫米榴弹炮。要知道,韩国这款于上世纪八十年代研发的榴弹炮,不仅技术老旧、性能落伍,而且素以“炸膛”闻名于世。 # o% P$ P6 E# I. J# r4 l. m4 z4 T3 W8 w4 E; y
一个貌似绝无可能的结果,却实实在在地发生了。要探究个中缘由,得剥茧抽丝,先从KH-179的身世谈起。+ O' t# P2 G a4 N) s
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美制M114型155毫米榴弹炮( }2 ] l% e7 O2 l9 b
! `. r% R* C$ I w3 oM114A1 是当时韩国陆军火力支援的“当家花旦”。它与M114的区别,是改用了M1A2炮架。炮架配用的座盘支杆为丝杠式。炮架行军固定器上加装一个座盘挂钩,行军时座盘支杆向上翻起,固定在上面。而M114则是由二战时期的M1改进而来。' z8 o, l% o. m* H' k0 Q4 i0 R
' l4 a: k! M v s到上世纪七十年代,23.4倍径的M114A1已经谈不上先进了,其14.6千米的最大射程,在面对朝鲜陆军的同类型火炮时,明显处于下风。因此KH-179 换用了39倍径身管,并加装了双室炮口制退器。 - s8 ~, |6 |( _/ `# t0 T: \6 S' w0 H9 p; W& c# ]+ d4 N4 N1 X7 B
大口径高膛压火炮身管的制造难度极大。时至今日,韩国K-9 自行榴弹炮的身管,依然得从德国莱茵金属公司进口成品,就更别奢谈三十余年前了。“电渣重熔,身管自紧”听起来简单,但其中奥妙无穷,差之毫厘,便谬以千里。没有深厚的技术沉淀和工业积累,哪怕是再怎么强行上马,最终也只能“望钢兴叹”。( ?' O! ]/ x% v0 I. z. D# D- _% \
! p! \ I+ l& n. N9 K5 Y不过,当时韩国人因为本国经济开始腾飞的缘故,自信心极度爆棚,哪怕是在自己此前从未涉足过的领域也不例外。即便是本国工业提供不了合格的炮钢,亦要进口毛坯自行加工,以达“国械国造”之目标。事实证明,韩国的精密机械加工水平,和他们的自信心和文宣相距甚远。炮管加工过程中诸如细微刀痕、表面划伤、镀铬不均匀等瑕疵,韩国人别说避免,甚至连国家验收时也查不出来。加之KH-179最大膛压为314.4MPA,较M114A1的251.5MPA上了个台阶,因此那些因制造瑕疵而造成的应力集中,在大装药发射时,保不齐啥时候就会引发炸膛。根据2016年韩国《东亚日报》引用韩国军方相关数据的报道称,仅在最近10年内,韩国陆军的KH179榴弹炮就发生了20多次的炸膛事故,导致上百名韩军炮兵的伤亡。KH179也由此“威名远扬”。$ n; V- } W; k