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本帖最后由 晨枫 于 2026-8-22 16:32 编辑 6 Z3 a6 N9 a& H$ ?: ]9 w
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C$ O* K$ M1 v. a1 V8月21日,6架歼-16在运油-20的支持下,远赴抵达埃及,参加文明之鹰2026演习。这是歼-16首次出国演习。此前,歼-16与巴基斯坦空军在雄鹰系列里联合演习过,但是在国内。歼-16与俄罗斯轰炸机也联合巡逻过,那与对抗性的联合演习也不同。
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这次去埃及,单程就是6000公里、9小时,需要运油-20在途中空中加油。这对中国空军也是妥妥的超远程空中部署演习。$ H! d4 {: Q* d5 p9 C+ a( o0 x
9 j5 a( }0 V f7 Z歼-16在中国属于“过于落后、可以展示”的重型战斗机,去年去文明之鹰的是歼-10C,也是空中加油后才抵达埃及的。据中国国防部发言人称,歼-16赴埃及是要演练空战战术、空优作战等项目。在陌生环境下与陌生对手过招,应该也是演练重点。4 L0 E. C1 o( Z$ n2 z( i
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埃及空军基本上都是美式装备,飞行员都在美国受训,装备的也是F-16战斗机,但首批“阵风”也已经到位。不知道到时候埃及是出动F-16还是“阵风”与中国歼-16对阵。歼-16的雷达比歼-10C还要强大。但要是演习重点是视距内空战,那就无所谓了。但提到空优作战,估计歼-16还会扮演进攻一方,演练突防和打击。
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9 `' O5 E, m3 J! n, o; l3 a但这样的远航和空中加油经验对中国空军还是非常重要。国内部署的话,要是新疆歼-16增援广东,估计还是会沿途降落短停加油。但战时可能增援要求紧急,连短停加油的时间都没有,空中加油成熟度还是很重要的。南海、东海远程长航时作战的话,空中加油更是刚需。& U: |$ \2 D4 ^2 ^8 H0 \
( ]* t( }8 ~& V1 V9 Y另一方面,这样的出国训练不可避免地要泄漏一些歼-16的实际能力。这也可能是“奉命官泄”。适当地让对手知道一点底细正是威慑的一部分。埃及不是,但想通过埃及刺探中国势力的大有人在,连以色列都需要刺探,一边在未来某个时候在不知道什么地方碰上中系战斗机时不至于手忙脚乱,七兜八转最后传到印度都是可能的。 |
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