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突然想起来看看BBC上“海鲲”号的“下水”，突然发现，“海鲲”号莫不是双层壳？" ^# e' p' d0 ]; X. g8 X1 E4 U- m
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已知欧洲常规潜艇都是单层壳，美国从来没有造过双层壳，要是台湾这个“海鲲”是双层壳，说明什么呢？
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+ ^8 M1 ]( k7 P* t$ ~( b3 F& e单层壳的艇内有效容积大，相同设备和武器载荷下排水量小，阻力和功率要求都低。但双层壳的设计和建造比较容易，浮力储备大。% l+ B# C4 x9 l' \ ?( W# I
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俄罗斯和中国都是双层壳，好像世界上主要海军国家里，就没有谁也用双层壳了。' {9 {+ _- |, i- P, M' b0 y
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要是“海鲲”号果然是双层壳，那说明：/ X. i" R1 f9 `$ n# Y# ~: V
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1、这确实是一张白纸设计的，没有任何西方的模板9 G/ o( @; n" Q9 x
2、设计方对台湾中船的制造能力不放心，不敢用焊接和钢板要求更高的单层壳: j0 m$ H4 p6 O: P% L: y; m
3、“海鲲”号水下排水量2500吨，但实际上可能只相当于单层壳的1800吨，难怪潜航时间只有4天。
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V1 r4 {2 e! C( M! r& [美国现在全力压台湾放弃海空对抗思路，拥抱岛内决战。“海鲲”号的续建取决于美国批准继续出口作战系统，还有继续弄到来路不明的柴油机。如果美国坚决施压，只要拒绝批准后续出口（这些都是一套一套出口的，不是成批、多年的），“海鲲”号就续建无望了。
+ h3 [: p- z! Y0 @6 k: q( a# T, b, n0 T0 J( D* b8 K% [- Q- [( A
要是只有这个技术水平，可能还真是别浪费钱好。 |
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发表于 2023-11-7 06:39:00