TA的每日心情![](source/plugin/dsu_paulsign/img/emot/yl.gif) | 慵懒 昨天 19:59 |
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本帖最后由 常挨揍 于 2014-1-11 22:45 编辑
# u' ^* Q0 e/ M8 ?$ O' T. v晨枫 发表于 2014-1-11 22:26 ![]()
: _+ X8 c$ W& D3 x& X# v要看数据是怎么算的,new car的话是不算pickup甚至SUV的,那算truck。
' o, M* F1 C, s. T! g" W: b8 U4 M$ m, K6 r8 x, W; y+ }
国内至今没有销售额的官方数据,更没法细算9 K% K- \# \! t( \0 w% Z
只能折算一个马马虎虎的数据,比如俺个人感觉2013年车平均单价10以下了,那么总体车市新车购置费用2万亿以上(比青石崖下的数据低)2 g5 W7 L! m3 a7 t# B+ d
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另外在上面俺引用的野鸡网的文章中
E0 f; v1 ~8 J5 K( f, ~在2009年中国销售的420万辆轻型商用车之中,将近60%(252万辆)属于零售价格通常为5000-6000美元的微型载重车或微型厢式车细分市场 ) x+ J7 s+ ?" C5 |+ p
这个车种貌似欧美都没有 |
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