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楼主: 晨枫
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[工程技术] 电动汽车的一个问题

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  • TA的每日心情
    开心
    19 小时前
  • 签到天数: 1572 天

    [LV.Master]无

    楼主
    发表于 2014-1-17 09:31:04 | 显示全部楼层
    丰田现在主要做混动车系的普及,连可骡拉都装上,立足第二辆买菜车。% x" H9 C9 Q% G9 Y2 x

    8 ~% l* J" ^* C插电比较有看头的是三菱,和德国人的路线差不多,但现在还是困在电池上,现在除了款插电混动的 OUTLANDER,纯电模式下可以走行60公里,因为用SUV车型,电池组比较大,而且对电池保护的比较好,撞击试验也证明了。
    " s! j  X; d# Z; `5 C: P/ D  d9 T7 w# R- z6 X
    三菱还在开发插电的MPV,就是很酷的那款D5,号称能做到这面汽车业里的滑雪神话:
      B! k/ Q# _$ p4 u% @! K) x
    : p  [& w# _% G2 E7 h1 x一辆车,2大人+3孩子+滑雪装备,雪地胎,全程暖风,爬山路,零下,单程超100公里。
    : e4 k8 }/ u; X* S9 K+ J- ~' R
    $ V1 }/ Z. P; U+ Q( V一旦做到,市场反应会很好的,等主妇大妈得天下,当初VOLVO在北美大卖,就是靠棒球/冰球妈妈托起来的。
  • TA的每日心情
    开心
    19 小时前
  • 签到天数: 1572 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2014-1-17 10:28:57 | 显示全部楼层
    晨枫 发表于 2014-1-17 09:41
    3 R. V, h' N4 s0 r, u# ~看三菱的了。这些年三菱每况愈下,得抓紧了。
    4 d: L* e( h" e# V. ^1 b& M
    三菱是典型的体制问题,技术人员都很不错,管理的nc很多,一个运维变更,丰田的2小时就完事了,三菱的开N次会,还没完。
    - }: c% ?  y# M2 Y! E8 X  S  X+ O- m1 _) p- v
    不过三菱的车操控真不错,要是插电的MPV上市了,考虑买一辆

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