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楼主: 晨枫
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[时尚] 汽车设计中的奇妙与奇葩

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楼主
发表于 2016-8-28 06:44:17 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2016-8-27 16:51 编辑


Jaguar在福特时代,花了牛劲,但起色不大,在塔塔手里,倒是风生水起,最近推出F-Pace


这是Jaguar的第一辆SUV,外观动感,操控凌厉,不过人们对JLR(Jaguar Land Rover)集团的内部定位和销售策略不大明白,这和Dodge SUV是Jeep的贴牌还不一样,F-Pace是全新研制的,Jaguar SUV和LR是什么关系?谁也不明白


但“手表”式车钥匙是一个好主意,尤其这东西防水。如果到了沙滩,换好泳装泳裤下水了,这车钥匙往哪放真是个问题,尤其现在的车钥匙很多是key fob,一坨电子玩意,不比过去一个简单钥匙,而不能进水呢。Jaguar的这个设计奇妙


水里上来,手一挥,车就开锁了


林肯LKZ是新一代林肯


wrap around尾灯是新林肯的招牌设计,实物比照片效果更好


玻璃顶很酷


打开后开口比通常更大


不过除了在冬天可能会被路上被别的车溅起的砂石打裂,这一大块玻璃顶修起来可花老钱了,还有两个大问题


这东西是整体后移的,使用时,间隙里容易藏污纳垢,卡住机构就不好办了,很长的密封条也有老化问题,冬天洗车后结冰膨胀就不好办了


更大的问题是后向视界,尽管玻璃顶是透明的,两层玻璃严重降低透光度,雨天反正不会开天窗,但阴天后面的能见度就很差了,不过阴天也不必开天窗哈,只是在森林里忽阴忽阳的时候会成问题,这是一个奇葩的设计

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沙发
 楼主| 发表于 2016-8-28 13:29:19 | 显示全部楼层
怎这样呢 发表于 2016-8-27 20:29
这个玻璃顶有意思,车顶需要防晒肯定要tint,很难做到打开之后不影响后方视野。可否利用防眩目后视镜的技术 ...

电控透光率是可以做到的,但成本就很高了。在车顶内滑动的话,后风挡要自动降低才行,这是车身受力件的一部分,技术上还是把玻璃顶升高后移更加容易。

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板凳
 楼主| 发表于 2016-8-28 21:32:19 | 显示全部楼层
燕庐敕 发表于 2016-8-28 00:54
晨司机连连刷屏,晨司炉哪里去鸟?

难道真的为迁都或者分流首都功能做准备去了? ...

鹤壁的公安局长自己蹲号子去啦

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地板
 楼主| 发表于 2016-8-28 21:41:47 | 显示全部楼层
njyd 发表于 2016-8-28 07:36
这个无钥匙有个最大的问题。
发动机点火熄火是一个按键控制吗?
前些时候曾有报道,某车司机在定速巡航时系 ...

钥匙背后也是电线哦。按钮已经高度可靠了,失灵的情况不比钥匙转不动更多。

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5#
 楼主| 发表于 2016-8-29 10:46:59 | 显示全部楼层
东湖珞珈 发表于 2016-8-28 11:05
是啊,刹车是最高级中断信号,一点刹车巡航就应该立刻解除。
我现在开车也是大量使用巡航,用巡航手柄上 ...

下雨路湿的时候还是少用巡航,雪天更是。

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6#
 楼主| 发表于 2016-8-29 12:18:28 | 显示全部楼层
东湖珞珈 发表于 2016-8-28 22:13
这么穷折腾的天窗一点也不比当年我开的那个2006 Outback的天窗大啊

车顶周边的一圈框是受力的,不能太细,所以天窗大小是有限的,只是外观好看而已。

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7#
 楼主| 发表于 2016-8-29 12:44:43 | 显示全部楼层
史蒂芬周 发表于 2016-8-28 22:36
2017 MKZ很帅啊,前脸好看多了,不过看着有点像jaguar。

这是故意的,模仿英国范儿。希望林肯成功,林肯这10年太不给力了,在美国车里让Cadillac独占风骚。

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8#
 楼主| 发表于 2016-8-30 02:54:14 | 显示全部楼层
中关村88楼 发表于 2016-8-29 11:13
开着林肯到森林里去干啥

穿越林中的公路多得很啊。

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