历史上最重要的50辆汽车

晨枫

晨枫 发表于 2014-10-22 20:15
' V1 `+ M+ N5 L; F7 \. i48、Trabant
  r; x$ s0 A1 b1 x0 A  t! }二战结束时，欧洲一片焦土，人民生活贫困，但和平带来希望，市场急需特别廉价但又实用的微型 ...

49、Toyota Prius
丰田现在不知道是不是还是世界第一大汽车公司。说起来，丰田在汽车技术上从无突破，最大贡献在于质量控制。直到Prius。这是世界上第一种成功的混动车，现在依然销量领先。更重要的是，Prius在技术上先走一步，为未来电动车的大规模普及铺垫。Tesla这种小众车是否能成大气候还难说，但丰田这样一步一个脚印，在车用电动机、电池和能源管理上已经达到超人一等的水平。以后电动车一旦主流化，丰田的有利阵位不可轻视。很多公司在理论上可能有这样那样更先进的东东，但市场上拿得出来的，可靠的，成大批量的，价位大众的，还只有Prius。在很长一段时间里，丰田可能会维持这方面的领先。Prius已经到第三代了。早先是简单混动，实际上是电力助动，电池只有通过内燃机充电，所有动力最后还是来自内燃机。新一代可以插电充电，已经大进一步了。在市内短途时，可以全电驱动，回家充电；距离更长，则自动启动内燃机。随着电池技术的进步和容量增加，内燃机可以逐渐淡出，自然过渡到全电汽车。
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: @0 @! t/ ?% K0 Q9 x/ \Prius并不是很拉风的车，外表甚至有点猥琐
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8 B- w9 }4 i/ W- x/ |后背箱下面就是电池，所以后背箱较浅
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内饰倒是比外观好看一点

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但有很多常规汽车没有的显示

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6 h: i: {) t$ H  ~1 s最新的Prius车头也像其他丰田一样，一脸偷油的老鼠相
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" I; k1 Q8 `$ R  ]8 L4 Y3 j据说2015年的Prius是这个样子的
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这大概是丰田进20年最大胆的设计了，简直不像丰田了
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6 \$ E: W  j$ E9 Y' I8 T2 O内部也科幻得很，不会是概念车吧？
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晨枫

燕庐敕 发表于 2014-10-22 20:32
保时捷在中国卖跑车的数量不及卡宴的百分之几，弄得英国的宾利等等，意大利的玛莎拉蒂和法拉利都要蠢蠢欲 ...

+ J" r( v) T7 G- V: b6 d2 VPorsche在美国市场也是靠Cayenne盈利。简直成何体统！

晨枫

晨枫 发表于 2014-10-22 20:46
Porsche在美国市场也是靠Cayenne盈利。简直成何体统！

50、Buick Y-Job（完）
Buick Y-ob是历史上第一辆概念车。在此之前，汽车公司直接往市场上推放新汽车，成功不成功，反正撞运气。Buick Y-Job是通用设计总管Harley Earl的杰作，此人几乎主导了40-50年代美国汽车全盛时代的设计潮流，影响非常之大。Harley Earl一反常规，推出这辆用科幻级技术装点起来的概念车，试探市场风向，看看哪些是受市场欢迎的，哪些是市场不care的。这样有针对性推出的量产车的成功机会就大得多。以后，各大汽车公司都采用概念车的思路，有些概念车永远停留在概念层次，有些成为市场成功的先导。这一切都从Y-Job开始。
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现在看来，Buick Y-Job并不超前，但这正是Y-Job的成功之处，因为此后的汽车在很大程度上受影响，以至于现在的人们认为40年代的汽车就是这个样子的。Y-Job是1938年推出的！
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- v$ T% G- U7 J7 f8 o暗藏和头灯没有流行开来，但wrap around的前保险杠马上就流行开来了


/ _, @3 J# @# l5 f' a" C) G% ^包围式的轮罩突出流线形的时代感


6 I" c8 s" B+ x2 I; O2 Z- f现在看起来经典的Y-Job在当年是非常拉风的
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5 X, q8 _' {0 g1947年的Buick Super敞篷车可以清楚地看到Y-Job的影响

6 Z8 l1 Q' c+ x1950年，Harley Earl设计了这个Buick Le Sabre，巨大的鱼尾预示了一个新时代的到来




  x$ q0 M3 R4 }1 n: q/ o/ n但是Firebird I/II/III就是不成功的尝试，飞机一样的外形和燃气轮机变态的马力也不能补偿超级不实用的致命缺点，没有投产可能

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Firebird全家福
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+ P: ?7 p, u- D
& t; F; C) ?. k7 X7 |) R+ y9 w1953年Cadillac Ghia不仅号称美国历史上最美丽的汽车，而且与最美丽的女人相连，这是伊朗王子送给Rita Hayworth的


这是少有的欧洲风韵与美国肌肉完美结合的典范，但最后也没有投产
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" @9 y; u! `, B4 t1988年的Chysler Portofino则完全相反。剥掉剪刀式车门的概念车花招，这揭示了Chrysler全新的cab forward设计理念，为Chrysler死鱼翻身做出决定性贡献

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+ q& H3 B6 _0 N再看一眼Portofino

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再看看Eagle Vision，Chrysler Concord和Dodge Intrepid都是同一车型的贴牌车，在Dodge Aried打天下的时候，这是绝对耳目一新的新潮款式


* I; c; y$ H+ V; h* Q! K80年代末是克莱斯勒设计辉煌的时代，紧接着又推出令人乍舌的Dodge Viper概念车


' j3 }+ P2 S. Q6 v量产版Viper缩水了一点，但大体保留了概念车的韵味

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欧洲也不落后，大众的Concept 1预示了Beetle重来
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6 y; u* f/ ^+ B7 ~1 n% h) |Beetle重返市场后，成为大众最畅销的车型之一，一口气生产了14年，高尔夫从第三代进化到第六代时，Beetle依然是高三的底子
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连贯、简洁、卖萌的线条是Beetle的招牌形象
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2 h  F6 _0 P9 pBeetle还有敞篷车，特别受PPMM欢迎
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晨枫

孟词宗 发表于 2014-11-17 21:20
/ S- b, a4 y9 n5 W% Y. M# b* E古董汽车多敞篷恐怕不是马车遗留吧。其实当时的马车如果是载人的很多都是硬壳的。
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# {$ x+ _7 U2 m0 r8 L  P2 u敞篷汽车主要还是因为： ...

9 M" W- e7 Q. `4 R0 d古典马车如果是驿站的长途车，那是硬顶的；贵族用的休闲马车还是敞篷的多。从汽车制造角度来说，敞篷比硬顶制造成本更高，制造流程更复杂，而且没有用敞篷车装东西的。