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Webb 发表于 2012-11-5 08:55 . A& X% \3 ?9 X; D% L; Y; X 顶万里风中虎,垄断部门的盈利,不好用市场经济的公式来套。+ n D; G& T$ \0 C& F% K1 y. s0 b ------ * i* W( P i# J所以只想坐动车的,也被高铁了。一个 ...
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[LV.1]炼气
我爱莫扎特 发表于 2012-1-17 06:04 # o( U+ `) w! ^" P在我看来,中国铁路的问题,首先是运力不足。每年的春运,黄牛啥的,买不到票啥的,都是运力不够给闹的。以 ...
魔术师 发表于 2012-1-17 20:16 + `" F' v! b9 n2 Z* \ 被高铁本来就是事实啊!高铁上了以后,很多停靠很多小站的慢车被取消了,这是不争的事实。我说了一句大实话 ...
我爱莫扎特 发表于 2012-1-17 06:04 : i4 A) L7 F: P 在我看来,中国铁路的问题,首先是运力不足。每年的春运,黄牛啥的,买不到票啥的,都是运力不够给闹的。以 ...
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[LV.Master]无
Webb 发表于 2012-11-5 09:16 + t% D. ?5 G! P9 J9 r "被高铁"民愤的所在,是高铁上来之后,相当大部分的动车和快车都取消了。 1 ]( |% \) V6 z8 U' Z, y+ M而五六百公里内的短途,客运 ...
四处张望 发表于 2012-11-6 17:13 , C; {+ G. a N5 P& w9 x 这话就很不公平了,长期绿皮25块那种才是不合理。
Webb 发表于 2012-11-6 20:47 % [3 K, @' m# k9 f# K不是很理解你的观点和意思。, p" ]) E, U l6 M1 {( w 话题是高铁,然后我说的是因为运营垄断,乘客没有选择动车和快车等速度比高 ...
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[LV.4]金丹
Webb 发表于 2012-11-6 18:47 + q; S+ ?1 q1 B% ~2 \- O 不是很理解你的观点和意思。; L7 @ X7 B$ J 话题是高铁,然后我说的是因为运营垄断,乘客没有选择动车和快车等速度比高 ...
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[LV.9]渡劫
四处张望 发表于 2012-11-6 20:33 , _. y( @) F: X2 p; N 铁路不是垄断,因为你还能做汽车。这个是非常关键的一点。
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Webb 发表于 2012-11-5 09:16 3 L( ?& [9 f+ G J7 g1 |4 c "被高铁"民愤的所在,是高铁上来之后,相当大部分的动车和快车都取消了。1 j. Z; P: D* n0 m; |' e& i 而五六百公里内的短途,客运 ...
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