该用户从未签到
Webb 发表于 2012-11-5 08:55 * J& R# x$ Q: W/ A- q7 ]( M顶万里风中虎,垄断部门的盈利,不好用市场经济的公式来套。' p2 u+ r3 L4 f1 n ------ " l0 V5 s7 ^- J" r7 [所以只想坐动车的,也被高铁了。一个 ...
使用道具 举报
签到天数: 1 天
[LV.1]炼气
我爱莫扎特 发表于 2012-1-17 06:04 / {- u5 c/ n" u8 j _0 K, O在我看来,中国铁路的问题,首先是运力不足。每年的春运,黄牛啥的,买不到票啥的,都是运力不够给闹的。以 ...
魔术师 发表于 2012-1-17 20:16 9 [5 Q( Q4 v: q# w. Y 被高铁本来就是事实啊!高铁上了以后,很多停靠很多小站的慢车被取消了,这是不争的事实。我说了一句大实话 ...
我爱莫扎特 发表于 2012-1-17 06:04 3 k0 g* U# R0 D6 j3 L- U$ ]在我看来,中国铁路的问题,首先是运力不足。每年的春运,黄牛啥的,买不到票啥的,都是运力不够给闹的。以 ...
签到天数: 1667 天
[LV.Master]无
Webb 发表于 2012-11-5 09:16 : P1 J: f T8 ~$ I9 [9 U! _"被高铁"民愤的所在,是高铁上来之后,相当大部分的动车和快车都取消了。! ]1 L( K+ c- y/ y; K- e 而五六百公里内的短途,客运 ...
四处张望 发表于 2012-11-6 17:13 " x! u8 x, Z4 d& b 这话就很不公平了,长期绿皮25块那种才是不合理。
Webb 发表于 2012-11-6 20:47 ! {, @9 s# s$ @9 D( K% F" j不是很理解你的观点和意思。 . ^3 U0 o/ E+ `6 u话题是高铁,然后我说的是因为运营垄断,乘客没有选择动车和快车等速度比高 ...
签到天数: 25 天
[LV.4]金丹
Webb 发表于 2012-11-6 18:47 2 ^6 q1 @% N, `; j% F( V9 u5 t 不是很理解你的观点和意思。) i$ h9 o- f) \+ n 话题是高铁,然后我说的是因为运营垄断,乘客没有选择动车和快车等速度比高 ...
签到天数: 674 天
[LV.9]渡劫
四处张望 发表于 2012-11-6 20:33 & Y. D" U5 F# P# H" a& @ 铁路不是垄断,因为你还能做汽车。这个是非常关键的一点。
签到天数: 21 天
Webb 发表于 2012-11-5 09:16 & F% z( r+ n' w# p# s) \8 T7 A6 f"被高铁"民愤的所在,是高铁上来之后,相当大部分的动车和快车都取消了。 8 q! ~) O; f' Q1 b而五六百公里内的短途,客运 ...
手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声
GMT+8, 2025-11-1 08:11 , Processed in 0.035659 second(s), 16 queries , Gzip On.
Powered by Discuz! X3.2
© 2001-2013 Comsenz Inc.