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[科技前沿] SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

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  • TA的每日心情
    开心
    2022-8-10 16:37

    • 签到天数: 1067 天

    [LV.10]大乘
    跳转到指定楼层
    楼主
    发表于 2015-12-25 01:28:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。4 P% U) ]  z0 R! S# w1 O
       Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下
    ) J% b/ Z" [( k. m6 D$ T& l! b9 _; r# _8 N
       长3B
    . l! l/ W: b6 u' Q& d$ \   起飞质量 ：     426吨
    % E' `+ U* X5 e4 {+ Y# t   起飞推力：      5924千牛
    ! l( ~0 P% N" L( ~! I& O   级数：            3级0 p4 F4 X# ]$ M
       LEO运载质量：12000千克2 a% l- Z% c4 h- _- L- F
       GTO运载质量：5100千克
    9 P5 F' a- K, W( d0 j$ u! m) c. R   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
    & l, q: k9 ]: w" u# R3 J; d
    7 u8 j) H/ }. ^$ ~/ ^& ~   长2E
    9 x6 Q6 M% T7 ]1 l0 a2 G4 @/ c8 c   起飞质量 ：     695吨# E$ y& J, ]4 h9 A
       起飞推力：      8910千牛
    1 j& i4 n( H# y# A   级数：            2级6 O6 \# V- l" q' w, ]/ W
       LEO运载质量：14100千克& r- n# h; K& Z1 H
       GTO运载质量：未知1 N0 E! c" a; r* X. |  L
       芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）3 {( z/ u; w2 Y' B( e) w
    , ^6 G& f1 a4 W6 ~6 \! x
       猎鹰9 v1.1
    - P3 w# F7 z, S! `1 z   起飞质量 ：     541吨
    " I" b* h: z% F& \6 ?/ e   起飞推力：      6806千牛
    7 k# u! ^9 Q! z, Q   级数：            2级9 L* O; T2 J7 g& ?/ L
       LEO运载质量：13150千克
    4 C  m! d$ E  v  O6 a   GTO运载质量：4850千克6 D( n& X4 M! c, N
       芯级直径      ：3.7米 （单芯）, O, a3 C' g: j2 H+ U: \
      u+ Y( c9 c7 O. w. U8 l
       以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
    / q( T% r/ I0 C( _   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
    % a3 I' ~" \0 q2 E   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。
    长征, 型号

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    库布其

    该用户从未签到
    沙发
    发表于 2015-12-25 10:10:40 | 只看该作者
    本帖最后由 库布其 于 2015-12-25 10:15 编辑 1 @4 S( S8 c- f, y* ^5 l
    / O6 o+ F- p4 m1 I5 u& ~2 H- a9 i* |
    对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：' \* a1 i# T  o6 N5 s$ J3 X' D" y
    http://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch1 Q/ x. N6 c$ L: R) s% ]

    ' D3 v5 t" k5 Z/ }: E简单总结一下的话。! F+ b. F, o$ |1 v" Z1 p3 V
    % t0 u5 x$ y, K" f) H# E' k
    马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。. r* y5 {. p1 k5 Q: H+ N$ o
    $ g/ i2 U7 q4 o! ]
    他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。
    # n, `) s/ y) v" c, P! c. D
    5 ?/ X! R1 q6 k4 J落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
    : D1 i) ]! b5 [2 u; c- f8 E落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。% w, J& q9 p/ N, H0 T, i
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    江城如画里
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06

    • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍
    板凳
    发表于 2015-12-25 10:11:18 | 只看该作者
    呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。
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    code_abc
  • TA的每日心情
    开心
    2022-8-10 16:37

    • 签到天数: 1067 天

    [LV.10]大乘
    地板
     楼主| 发表于 2015-12-25 10:57:36 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
    - n1 u4 n3 z  b/ D$ o9 J呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

    6 q9 i. Q4 v2 ^3 {7 B问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。
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    橡树村
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01

    • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2015-12-25 20:49:04 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
    * @6 s2 P; p2 ]/ S  z呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...
    & T# K8 W5 l) I7 l9 K' N. X
    火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2015-12-26 03:34
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    6#
    发表于 2015-12-25 23:04:37 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-24 21:114 p1 d3 u  B1 O" G# c& d
    呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

    ; J8 _; m/ T$ S. ?; D# \哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

    • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘
    7#
    发表于 2015-12-25 23:41:24 | 只看该作者
    长3B
    $ x+ C2 M& T: ?6 j# q7 |9 e起飞推力：      5924千牛`
    # j, Y# @. k( E, o( ^* s; ?   级数：            3级1 l; b$ |% p% `3 n4 u3 D
       LEO运载质量：12000千克6 i$ Z# N' R7 ^- a  f. d9 `1 D, h
       GTO运载质量：5100千克
    " Z2 B8 ?9 H% x6 ~7 x& e# J1 ^7 z2 i; M9 D7 V, b0 ~
    2 @8 H- Q. n. l- N9 h+ J
    猎鹰9 v1.1$ j, U* m+ ^" c, h- C) B' \
       起飞推力：      6806千牛
    4 _' Z! ]/ J" F5 S* p! T   级数：            2级
    5 z+ w) }. \' B: W) q1 r* O   LEO运载质量：13150千克 - i& c; r7 b3 C1 B$ i% V
       GTO运载质量：4850千克 6 \9 J! J5 y7 s9 f0 @

    - B6 p  g& ?+ Y0 J" g5 c2 o为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？3 p' L/ L! H! P, X3 G' I0 j
    照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。0 @" }  J' b2 A) V

    1 C1 R2 \+ }6 h: U) I2 @
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    8#
    发表于 2015-12-25 23:48:07 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2015-12-25 10:54 编辑
    ' N) Q2 Q1 a9 P% @5 k2 Z
    库布其 发表于 2015-12-24 21:10
    6 O7 s1 X9 P9 u- A3 n对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
    % E. f2 Y3 Z  Q% ^http://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...
    , H, e5 H, q; T  a, x

    6 H4 a# S# s) T4 L1 @4 o3 @我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。
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