SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

code_abc

   SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
) Z2 }9 Y, R& Q4 a) I$ f8 l   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下
: g0 T; Q9 i9 U) P7 C  t4 V% I: v; I
6 X+ I5 C+ L$ z7 `   长3B
   起飞质量 ：     426吨
   起飞推力：      5924千牛
  b4 [" u, ?0 j8 ^6 G; H( O   级数：            3级
5 I6 y9 Y: K& Y- ~& O, z5 C   LEO运载质量：12000千克
   GTO运载质量：5100千克
6 Q5 X! R9 x+ Y2 M+ ?! D   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
: c# [8 {, ^& C- e# r
' ]2 Q5 q: N( Q+ y8 \   长2E
   起飞质量 ：     695吨
3 [% v" R$ Q/ s6 G& S; [   起飞推力：      8910千牛
8 @- l' P5 p& z3 N. l3 j; A   级数：            2级
+ U9 J2 i3 k# c5 O0 `' m   LEO运载质量：14100千克
   GTO运载质量：未知
, I. ?2 O% }. F   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）

% ]* o6 d' i( D) ]   猎鹰9 v1.1
, O" w7 {! @- ]' o/ W   起飞质量 ：     541吨
  ]" j. y8 n  G) F& G3 E   起飞推力：      6806千牛
   级数：            2级
7 Q, l; l# {& J+ r% \   LEO运载质量：13150千克
6 S7 Q2 r* R) E8 ?* X0 D8 h   GTO运载质量：4850千克
" [( N' C" `& u9 x+ \8 d- [+ {6 J   芯级直径      ：3.7米 （单芯）
! J2 k  {/ v( R2 J1 |  h# }1 i, i% U" m
4 J% b. H( @. F* t- d   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
$ }4 n( j; D5 X- u* i" M   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。

库布其

- z* z$ {' H# s$ q! H0 l' L对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
http://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch

' j" J# a" J. r) O简单总结一下的话。

马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。
/ q4 V" ^, U' V0 E. W6 K: [
5 g" G% F# D1 L* E4 x他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。

落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。

江城如画里

呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。

code_abc

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
. }- y1 b# ]* g呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。

橡树村

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

冰蚁

江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
) n" D" K1 z( z" [: o呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。

njyd

长3B
- U1 E$ g( i! ~( S) L& s" m& v起飞推力：      5924千牛`
   级数：            3级
   LEO运载质量：12000千克
   GTO运载质量：5100千克

8 x- k0 s" b/ c: H( @; {
$ i# r# b( p8 d; d$ k: W猎鹰9 v1.1
5 v* _* X# X! v) Q2 \   起飞推力：      6806千牛
' b' }) B7 M; _9 ?( W. M   级数：            2级
0 o* n5 H$ i/ x" G4 o* N4 @2 i   LEO运载质量：13150千克
   GTO运载质量：4850千克

为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
" [! U/ {% `# O6 E" [+ u照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。
- s+ h. K7 ^+ w+ S7 y' D
& b: D6 f" w$ {0 X

冰蚁

: s" H& H7 z. m$ a( i/ @

库布其 发表于 2015-12-24 21:10
( X0 v1 @( D# p  V对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
5 B- ?% P- m8 z- \7 w/ C7 H! y/ Ehttp://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

5 j) Q9 E- S6 [( G& g" ~
我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。