SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

code_abc

   SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
6 X1 p. b! }$ G6 d# k' P5 c* a   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下
2 t% K9 |5 D: T- ]; D- y$ U
: N% t& O" c' H3 B; K: D   长3B
, f. a& C8 F! T4 b; G   起飞质量 ：     426吨
   起飞推力：      5924千牛
   级数：            3级
8 ?& `9 o! z: K2 `% G' C   LEO运载质量：12000千克
) e3 I2 n, X. ?, Z3 s0 \/ d; N; i   GTO运载质量：5100千克
- J& M# K0 N; ~$ i# J+ I% T0 E   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）

! F! u& L- r( W7 a   长2E
; C" U# E( b2 k/ V/ e. H0 T   起飞质量 ：     695吨
+ _, J* w2 K& ?! ]8 Q   起飞推力：      8910千牛
   级数：            2级
   LEO运载质量：14100千克
% V" ?2 z& l3 d$ x   GTO运载质量：未知
   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）

   猎鹰9 v1.1
% [( ^' h6 j1 T   起飞质量 ：     541吨
   起飞推力：      6806千牛
   级数：            2级
   LEO运载质量：13150千克
   GTO运载质量：4850千克
; }; g2 k) ~5 D) U2 H   芯级直径      ：3.7米 （单芯）
* R) T4 q2 c3 C. F+ z
: r4 V4 O1 [" s3 [& z9 r   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
( R6 R3 Y/ K# R$ }8 H2 N   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
$ \1 A  w$ ~, B9 d2 M$ p: T   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。

库布其

9 Y- p) F" @6 N2 V" {对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
http://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch

简单总结一下的话。
5 t- l# S* P6 `% I
马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。
1 S9 y* y' ]1 `
他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。

2 z+ R  E. k; f落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
9 q& i5 ?' W+ B9 O1 j( b9 H1 ]8 R落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。
" T5 Q$ u5 w5 l( v

江城如画里

呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。

code_abc

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

2 L0 L; D0 Z4 N; x8 x/ J问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。

橡树村

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
4 I0 `; u8 l9 e" {& N1 f9 D& D呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

- N, G9 r% e4 t% @火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

冰蚁

江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

) u4 R& ^7 u4 W) P' Y1 l1 @哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。

njyd

长3B
起飞推力：      5924千牛`
   级数：            3级
   LEO运载质量：12000千克
; H0 d$ r0 K+ H, w5 K8 g   GTO运载质量：5100千克
( a1 H# b. y! ?( s
# i6 H9 X0 Z& ?4 K/ Z  K. a
2 E! |; X0 u; T  Y7 K6 j猎鹰9 v1.1
   起飞推力：      6806千牛
4 c  ]6 \# d- P& k9 P0 f2 F) a0 S, u; D   级数：            2级
3 T! {& N+ c/ D- A8 C; W0 P   LEO运载质量：13150千克
9 W& K* S5 o' Q; j) e3 u   GTO运载质量：4850千克
$ B7 i$ N% D; h" i9 }
) G) o# Z2 ]/ c( f) W3 F; l7 t% z# S为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
4 Q" Z  i* Q8 e0 T4 k% j照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。
5 [: [6 J* ]" i/ l
2 ~) z# r8 M7 J; Y1 Y

冰蚁

, Z4 T9 U3 J* B/ n2 [

库布其 发表于 2015-12-24 21:10
% }" m5 s- b! a: E' c: Z对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
http://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

0 b, a9 \% \6 K# u
我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。