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[科技前沿] SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

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code_abc
  • TA的每日心情
    开心
    2022-8-10 16:37

    • 签到天数: 1067 天

    [LV.10]大乘
    跳转到指定楼层
    楼主
    发表于 2015-12-25 01:28:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。9 ]3 V8 x6 Y2 u8 k- m3 K
       Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下
    ) ]3 ]( F6 n. i- W) }4 f( C) t! d2 \8 q
       长3B 7 n% t# U% p# }6 g
       起飞质量 ：     426吨# s4 u3 M# F/ A, e- S* b
       起飞推力：      5924千牛8 U' o+ F$ e' y# z7 o/ w
       级数：            3级
    # n" T& `, ~* \8 m; x. h  I8 X   LEO运载质量：12000千克& [5 a$ q2 N% X+ ?/ R
       GTO运载质量：5100千克
    & A: J" A: ^0 [6 p   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
    ! E# ]+ r1 N3 K& U! \9 s( Z8 v/ e; O- F
       长2E
    * X: L# u: q, U5 W   起飞质量 ：     695吨1 i% ~: A4 x7 [* ^( E+ [
       起飞推力：      8910千牛
    0 z( w  N& o3 \* E4 J. P   级数：            2级$ D! s, i* A, F
       LEO运载质量：14100千克  d) p6 N$ X/ q
       GTO运载质量：未知
    ; q: [0 \* k6 [6 i" q: F1 Q( ?   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
    ( b& j* A6 S" |* r- `$ R! r
    * E6 y# T1 u# B& ?1 \6 O  t   猎鹰9 v1.1% q% d) @5 P5 B- H2 M
       起飞质量 ：     541吨' K' R# K3 L/ ]- F; B9 e1 z
       起飞推力：      6806千牛# ?" U7 D. B7 e. c/ E- z
       级数：            2级$ N# d1 Q1 |3 r! M
       LEO运载质量：13150千克  D% H7 g1 S) \4 U
       GTO运载质量：4850千克. K% X/ p2 [" ^4 I: E
       芯级直径      ：3.7米 （单芯）7 O: Q9 ?4 n& Q7 v" X0 x+ J8 [

    % T, w( U! F0 z" E* n4 F   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
    . n+ G+ q% P# B6 @* H  ?   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
    ( b5 Y) N: \: k8 d% K8 \3 c' l9 a- j   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。
    长征, 型号

    相关帖子
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    库布其

    该用户从未签到
    沙发
    发表于 2015-12-25 10:10:40 | 只看该作者
    本帖最后由 库布其 于 2015-12-25 10:15 编辑
    8 f& w. o3 Q% W- Y% w+ G9 e$ v+ N! u+ G$ l6 s& Y# ~( c
    对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
    ' b4 s$ \8 B% F# ?8 m( i2 zhttp://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch
    - H' h: t% n: {/ q5 ~
    % R. i7 c) m5 r7 w3 M& M+ L, o- ~简单总结一下的话。
    6 X! @% O9 q+ W  P& D# g
    , v7 u- b$ {( s马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。6 l) a) i  K- H5 q, K

    6 [! m0 U/ P( K/ D8 q( S) I他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。  F$ f% s" M& o3 ?8 j

    + r& k  S( B& s! M* w6 P" ~落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
    ; a7 W1 s# N' b. m8 O, i, Q0 u* K落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。2 g/ d# S- o% x' K; x" N
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    江城如画里
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06

    • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍
    板凳
    发表于 2015-12-25 10:11:18 | 只看该作者
    呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。
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    code_abc
  • TA的每日心情
    开心
    2022-8-10 16:37

    • 签到天数: 1067 天

    [LV.10]大乘
    地板
     楼主| 发表于 2015-12-25 10:57:36 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11; V" ?. z5 f4 Q/ w
    呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

    # L6 |+ K# Z- {% Q1 b问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。
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    橡树村
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01

    • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2015-12-25 20:49:04 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
    % C( e! q  X. r# y$ {6 i3 [% {: W呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...
    6 \! p! j* c/ w8 h: q" w; g) O
    火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2015-12-26 03:34
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    6#
    发表于 2015-12-25 23:04:37 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
    2 q6 K, s0 k* Z; x呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...
    ! i$ X. ?$ S1 u/ z. _& L
    哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

    • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘
    7#
    发表于 2015-12-25 23:41:24 | 只看该作者
    长3B
    * f) a: U" ]* g& h8 p起飞推力：      5924千牛`
    0 B* Y2 D+ K* s* T- w   级数：            3级
    , B9 @' t) x  c   LEO运载质量：12000千克1 }) \& i% \% w, U2 Z
       GTO运载质量：5100千克* N" K/ I, p( d" m" L8 i
    - H: L$ @( F6 T4 ?; O
    # z7 ^" q; _0 J: [; p
    猎鹰9 v1.1  |) Y2 z0 {6 Y( Z' d$ M  O
       起飞推力：      6806千牛
    " e! T9 A  `9 Z" ?4 G3 |: I   级数：            2级* F# D+ G0 ^4 I7 i2 U, b
       LEO运载质量：13150千克
    + u1 z3 W- [% Q* J   GTO运载质量：4850千克
    : c5 y  R2 C0 A0 K0 \7 y' M  {9 P7 j0 C, b6 H
    为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
    . t3 Q4 U+ I, V; y( k照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。& W$ q5 u" E. y8 |

    2 r. [8 P( g* ?1 I7 T  Z
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    8#
    发表于 2015-12-25 23:48:07 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2015-12-25 10:54 编辑 * A" ^0 K( s3 B1 p9 V' |
    库布其 发表于 2015-12-24 21:10/ H3 W9 Z7 \% T) @
    对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
    ( @6 x. [( D7 v9 ]& ihttp://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...
    , b6 N& `2 g1 A" B, U9 [$ J
    " e# C2 A6 E' `0 A
    我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。
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