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[科技前沿] SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

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code_abc
  • TA的每日心情
    开心
    2022-8-10 16:37

    • 签到天数: 1067 天

    [LV.10]大乘
    跳转到指定楼层
    楼主
    发表于 2015-12-25 01:28:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。/ \5 _3 s4 \' }3 s$ g
       Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下) A" _+ [9 L3 Y/ v/ o  h

    ' r0 _/ T1 J9 F2 {0 p  b   长3B & D" L) f. `3 g$ m$ x
       起飞质量 ：     426吨8 L$ P1 F8 s7 J' D
       起飞推力：      5924千牛
    9 n3 N1 S( y$ v( p( k   级数：            3级
    # s6 t4 L: @- H6 u1 s5 j   LEO运载质量：12000千克
    2 X  A2 Y* z' _. |) i   GTO运载质量：5100千克
    0 Y3 x( {/ s; z0 }: p5 D   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）/ h4 W, g7 F/ N  h* S5 k

    3 e- T1 b: V# ^2 I   长2E
    1 s4 J; R5 E) {. W7 ?) b   起飞质量 ：     695吨9 @# o  P; I# s  w2 }6 U
       起飞推力：      8910千牛" q8 C5 G  `, T8 ~: c
       级数：            2级, Y0 w! X9 _. }  ]% |
       LEO运载质量：14100千克/ R3 K3 k. e" ]5 a9 V* x
       GTO运载质量：未知% B6 f0 n( j3 t+ m+ k/ z+ B
       芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
    4 m3 a; n- O/ O) E( h4 j: c  G' V) w, ~- \
       猎鹰9 v1.1
    3 J6 T: ^6 k/ a7 S- r% }4 \   起飞质量 ：     541吨
    " Q& J  W# k' e7 p# B1 ?3 U   起飞推力：      6806千牛
    3 [. ]' \/ l2 F- V# C: E! o   级数：            2级+ W! E; n- q* x3 G% V5 y
       LEO运载质量：13150千克
    % w0 t6 n6 E3 w5 g1 d   GTO运载质量：4850千克
    % S: M' R' d: X% x; s   芯级直径      ：3.7米 （单芯）- I- P; N1 d+ X- [0 R+ S+ S6 f

    . q6 L" S7 {6 T% Y   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
    3 z, }9 q/ i; Q- Q4 K! X; q/ R   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。" s4 P& b9 l. r9 p# E' I
       当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。
    长征, 型号

    相关帖子
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    库布其

    该用户从未签到
    沙发
    发表于 2015-12-25 10:10:40 | 只看该作者
    本帖最后由 库布其 于 2015-12-25 10:15 编辑 $ j7 F  ~: X  U: h4 u

    . B8 k4 N0 X4 d5 {2 J( H0 s0 H; Y对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
    % r9 ]! t* u0 l4 x. fhttp://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch' `  ]- C% S/ h

    ( F3 Z) I) N* }5 L1 Q% E; j! z简单总结一下的话。  X% k5 B5 g! S* I' E" k& L! v

    - |- x7 {$ e2 o. O马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。2 i5 `4 V6 E3 T2 C

    / N# [7 n* D" B0 Q( R他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。' P& t, {; x1 {. \9 l# p

    5 a! J& C; s0 b. x  [  E$ Q$ f0 A& t  R落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。. q5 H$ ]( A3 m6 {
    落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。7 M! _1 ?+ m* z3 V; X; z9 p
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    江城如画里
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06

    • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍
    板凳
    发表于 2015-12-25 10:11:18 | 只看该作者
    呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。
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    code_abc
  • TA的每日心情
    开心
    2022-8-10 16:37

    • 签到天数: 1067 天

    [LV.10]大乘
    地板
     楼主| 发表于 2015-12-25 10:57:36 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-25 10:111 f' n, j1 x' K: c. B
    呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

    $ P9 E' w) A9 X  q( {2 a问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。
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    橡树村
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01

    • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2015-12-25 20:49:04 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11# U* Q' G6 X  p/ ?
    呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

    / e4 l  t# J. n! }6 f: B; z火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2015-12-26 03:34
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    6#
    发表于 2015-12-25 23:04:37 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11( C# o9 r; D" n  ]5 x
    呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

    2 p  T. C& M- u9 a. |哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

    • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘
    7#
    发表于 2015-12-25 23:41:24 | 只看该作者
    长3B
    , o2 s" z) r1 ^: W" p, z起飞推力：      5924千牛`
    ( P6 l4 J+ i8 e5 ~% R' I! c   级数：            3级
    # S# a) f. s" u( W   LEO运载质量：12000千克
    ( s2 z1 e. f8 ~   GTO运载质量：5100千克) u6 |* n& X$ ^; W- ~5 c

    + m4 I0 J5 s' s2 f6 T* A" n. ^9 y7 d+ H3 ]
    猎鹰9 v1.1, X6 F2 c. n3 ^9 w: p* A  B) R% W' b+ m( {
       起飞推力：      6806千牛
    1 Q. [, m! U' k* |   级数：            2级
    - ~+ J1 w6 I+ P0 n, |   LEO运载质量：13150千克 * V6 p) S* A9 K, W" \, e- L" o
       GTO运载质量：4850千克 3 C  J+ P$ I' S/ M1 Q  v. ]
    * T" R, g1 d/ l
    为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
    / G4 E$ R: S0 J, p照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。7 Z9 s8 O8 c- z8 C0 m# Y4 q- M( Q
    0 A( N3 W, i! [  T4 q
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    8#
    发表于 2015-12-25 23:48:07 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2015-12-25 10:54 编辑
    ; A% t2 ~4 @' ?4 x
    库布其 发表于 2015-12-24 21:10! \. D8 _6 [6 N! A* p6 b" o/ F' v
    对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
    ! R' r# }! r4 W$ H0 qhttp://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...
    9 r( ^8 v+ ^( w' \2 a
    & K2 S0 ]* s6 R$ _+ j( K4 R
    我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。
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