SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

code_abc

   SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下
7 F/ V6 G, e5 R* U: l8 e4 Y! A
   长3B
   起飞质量 ：     426吨
   起飞推力：      5924千牛
   级数：            3级
   LEO运载质量：12000千克
   GTO运载质量：5100千克
- y. c- F, e* ^" [* M4 W! L# i   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）

   长2E
5 Q* b- @6 f% E0 w1 ^   起飞质量 ：     695吨
   起飞推力：      8910千牛
9 x2 \, K3 a) q+ E# R' H9 i   级数：            2级
   LEO运载质量：14100千克
6 O% ~8 D3 A% D# R& `   GTO运载质量：未知
* @! R$ y: `6 P* G7 a. u- j) _   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
( Z* R3 ^! M- M2 a0 ^0 e: g
   猎鹰9 v1.1
   起飞质量 ：     541吨
6 j  I" C. G8 I$ v; `5 s   起飞推力：      6806千牛
0 S* B( G5 C. I) Q   级数：            2级
   LEO运载质量：13150千克
   GTO运载质量：4850千克
   芯级直径      ：3.7米 （单芯）

   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。

库布其

+ v, f# b$ c: z% j4 h# h4 E对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
* M& q1 m: ^. yhttp://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch
- D$ a! t3 Z' n& W& ]
' Y" ?5 O9 ?; j5 N. k简单总结一下的话。

% W& j1 b' N0 R! ]马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。
9 m' n1 s6 `* l' R. \" N
他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。
. z1 Y7 o# e  R
落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。
7 |- L3 T/ }6 w" [3 t$ `: a! {6 k3 R9 z

江城如画里

呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。

code_abc

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

3 g3 t# i- n" y  c9 ~- g+ D) P问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。

橡树村

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
, e+ J4 r" i; `1 d4 V  u呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

9 s0 x8 M" o& }$ u: Y火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

冰蚁

江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

+ E2 w. s" P, ]) V( h. J" S3 z哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。

njyd

长3B
起飞推力：      5924千牛`
3 N* S" ^: Z1 Z5 {+ D7 x   级数：            3级
+ \7 E3 R4 G! V: K8 G6 L   LEO运载质量：12000千克
0 a4 H9 n) |* z. ]. i$ F! s. t3 N   GTO运载质量：5100千克
& Q1 R* t5 h( R& G1 `- c+ k
4 g& X! h; a, y  z: f
- S$ {5 l& u. {5 T% C猎鹰9 v1.1
   起飞推力：      6806千牛
" Y" k+ X5 m4 C4 H   级数：            2级
& O8 b' p& ^. x" |" l! j   LEO运载质量：13150千克
1 J" U5 T0 u/ N6 K1 H: C   GTO运载质量：4850千克
/ q/ ~9 \2 T% z6 b0 _& ^
; A) z1 t2 U3 J, r3 j* T) p为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。
- ]; z- B9 \. f
9 b3 V3 r& {: J9 p

冰蚁

库布其 发表于 2015-12-24 21:10
3 w5 V. Q2 \) [* ]$ ~5 n/ z: p9 K对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
  ~9 P3 D" A3 R; d. m% ~/ }http://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

3 ]3 s% A/ {7 Z1 i; Y! u
& e# j/ R+ Y- y3 C" J1 |; C, f我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。