SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

code_abc

   SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
8 ]+ t3 K5 D- M% _  s   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下

+ m7 b( o5 Q# a. `; Y   长3B
   起飞质量 ：     426吨
   起飞推力：      5924千牛
   级数：            3级
' m3 r2 |2 f$ V' ?   LEO运载质量：12000千克
   GTO运载质量：5100千克
) w  T) F- r, W8 w: v( q* N: I" B1 G3 J   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
0 O; b" B1 c/ `8 \
( N" y1 {$ P$ R) q) `! O' ]; y   长2E
   起飞质量 ：     695吨
   起飞推力：      8910千牛
4 a( X8 {: y- U/ g   级数：            2级
   LEO运载质量：14100千克
+ E* S. K4 Y; h7 {! A# ^! Y$ i( |# a   GTO运载质量：未知
/ r" O% O' c% {8 }   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）

+ C' Y% x$ ?# I5 c# q  t$ P   猎鹰9 v1.1
8 n0 L0 s1 Z  b- e) E& ]; q' o7 W+ ]   起飞质量 ：     541吨
  J9 B4 v# _1 n+ e0 C, c9 R; e- p   起飞推力：      6806千牛
6 i9 [7 w7 F& D3 V  F   级数：            2级
' n5 v5 ?/ L0 P  O; z; L: q   LEO运载质量：13150千克
% W% C* w! y  y# x5 L   GTO运载质量：4850千克
   芯级直径      ：3.7米 （单芯）

   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
0 P3 p2 Z0 `* \; a+ }6 V9 V( y8 Y+ s   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。

库布其

9 @+ O" S+ _* n7 C: i
7 d$ p! D/ t* X/ H# t6 ^4 s" E对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
http://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch
6 Y/ G4 D0 [; o# c, f* G: T
6 J. J( d. ^6 R5 M# Q简单总结一下的话。

% {7 m0 L/ |4 }% _. P马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。
; Y( R7 D7 B4 S/ u- E
* g* o) k, k- L% S他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。
/ m( v' k& x' X1 _
落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。
3 t, q+ b+ o( J' u

江城如画里

呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。

code_abc

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
2 U, I0 M& A3 o4 b! g呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

" k, ?4 [5 y6 \  @9 T问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。

橡树村

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

冰蚁

江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

9 H  n: Z- [0 }3 E" l3 z哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。

njyd

长3B
起飞推力：      5924千牛`
/ d# N& q) P- F4 i/ A- g& }" K   级数：            3级
5 f# x9 F. z5 U& {8 ?. m1 N  \1 b   LEO运载质量：12000千克
2 Y4 t) |7 F9 o! {   GTO运载质量：5100千克
) {6 ^! l" K6 Y* g4 [: y

: T' h- H! ~- t* s$ H( y7 N# h猎鹰9 v1.1
   起飞推力：      6806千牛
   级数：            2级
9 ]" C* [/ o+ c) t/ K   LEO运载质量：13150千克
   GTO运载质量：4850千克
2 [2 N6 k5 A( r7 V& A7 t
$ L, J6 J# L+ t3 l为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。

冰蚁

库布其 发表于 2015-12-24 21:10
对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
+ \- L3 }5 K! \: ?* \' _3 R+ }4 f4 F* I2 Ohttp://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。