|
|
本帖最后由 晨枫 于 2015-3-12 10:00 编辑 ! b1 h$ U7 p$ ^( L6 C$ ^
# `% A* s! x' q a* N5 b![]()
; j2 ?- H3 f/ _( T3 d8 U波音747是著名的珍宝客机,空军一号大概是最著名的波音747
( R0 u& F. F% G3 ]3 x- U$ Z7 t
; H8 b( ?3 u- m0 q# G![]()
9 A* m# D+ \1 T( W* P4 W/ H波音和美国政府都为这架漂亮的飞机拍过很多公关照,上面是飞越拉什莫尔山的总统石像,这是飞越纽约自由女神) i7 j. }. C4 ~4 J& A
8 `* r- p0 m: C5 w
6 }/ y- l8 Y {( a' m- P
波音747是1969年首飞的,已经经历了-100、-200、-300、-400四代发展,还有特殊配置的SP。老布什时代订购现在的空军一号时的生产型号是-400
: W/ D h" {& i; x, @; S
/ z, l4 P4 L, q8 l4 N" S3 V 5 u- u2 O9 R5 L9 t. ~% q4 D( b
-400最大的外观标志就是翼尖小翼,实际上“二层楼”也加长了,但不熟悉的人不容易看出来$ w: o: O$ h3 r; {$ C
4 P8 i- V" z( e0 b `![]()
" ~# ]# N# H6 _+ X" l但美国空军为了确保可靠性,特意放弃-400的先进航电,而是回到-200的老式配置,增加机组人手,确保在核大战条件下依然正常飞行。空军型号为VC-25,机号28000和29000
( J8 y7 I7 B; ~. g1 z2 Z- }; d- J; n( _4 [1 M
![]()
4 K' l6 a4 M2 D6 S( l' p: e6 A' U早在航空时代初期,美国总统就坐飞机。这是1910年10月11日西奥多·罗斯福和飞行员阿齐·霍克西在起飞前
5 ~4 R$ B+ l5 o: C* M
7 @( R; h" h% T' A( R4 _: g![]()
9 e$ M# c+ A% U- Z% V8 G( j二战中富兰克林·罗斯福时代美国总统没有正式的专机,但罗斯福是使用过道格拉斯C-54的,空军型号VC-54,还有个绰号“稻草人”。杜鲁门也是在VC-54上签署组建美国空军的空军法案的
/ p+ @! J. _5 O6 z" f5 g
' `+ k, F8 g" L/ q, f6 r0 T$ b![]()
1 m' U! M! b/ L4 N4 a, }* t在VC-54之后,杜鲁门起用了改装的道格拉斯C-118(民用DC-6的军用版),命名为“独立”号,独立也是杜鲁门家乡小镇的名字。这是第一架真正的总统专机; l& |9 ^9 ? v- h( F7 z. ?
& c) n9 ^# u' j; g% T. z2 g9 U
- E! C9 D. p1 H
艾森豪威尔时代起用洛克希德VC-121“星座”,这是40年代末最大、最快、最豪华的客机,命名为“科伦拜二号”和“科伦拜三号”,科伦拜是艾森豪威尔夫人长大的科罗拉多州的州花。这两架飞机一直用到肯尼迪时代。
* m. k5 d& ~) s. g) M# B
" z& l( }( l" g" Y $ h& \, T, A- c2 |7 m$ c5 h1 t
空军一号的呼号也是在艾森豪威尔时代确立的。1953年有一天,总统座机呼号“空军8610”,东方航空公司一架班机的呼号也是8610,两者正好在同一空域,当然有惊无险。这以后,总统专机拥有独特呼号:“空军一号”
1 x Z) ?( B& y/ |0 ~8 e f, k0 V/ B: z5 E1 T. [
/ w" @# E6 i0 @$ H- _' C
艾森豪威尔时代订购了三架波音VC-137(波音707-120的军用型号,涡喷动力),最初的空军一号是橙红色的,机号SAM 970、971、972,SAM以为Special Air Mission,特殊空中任务
: u- h$ }2 L' A1 W3 R' e
6 ^0 ~$ p2 A9 s ) j" P7 ~7 B J! T
SAM 970现在西雅图的波音飞行博物馆里,涂装改成后来的蓝色
1 ?- L: B4 V% J7 O. X# K2 L4 M e- A8 W0 k* E2 m0 N
![]()
' Z S% `' p W. L1 G! i$ J肯尼迪时代再订购了两架C-137(波音707-320,涡扇动力,噪音降低,航程增加,号称“洲际型”),作为总统专机,机号SAM 26000和SAM 27000* R# ^& Q' i# ~6 l: i5 j
: Y1 J; {9 o( E) _6 y2 @% U![]()
) Z) A! f0 x3 u% m3 y时尚品味很赞的杰奎琳·肯尼迪不喜欢SAM 970的橙红色,委托著名设计师Raymond Lowey改成漂亮的蓝色,基本色调一直用到现在" \# J$ `- `( t
/ r7 L7 u7 M9 d![]()
% \ u' u6 ^: @- V7 b) s3 ?Raymond Lowey在欣赏自己的杰作。埃菲尔铁塔如果没有冠上埃菲尔的名字,或许不会有多少人知道埃菲尔设计了这铁塔;“空军一号蓝”没有冠名“Lowey蓝”,所以他成为世界上最著名形象之一的“无名设计师”。不过能在子孙仰望空军一号的时候,指出“这是我设计的”,一定是无比的骄傲
4 m8 r6 J6 V4 n! a V& P" \/ r/ `6 W5 K- L8 I7 V
![]()
$ d o9 ]8 t: ^肯尼迪在柏林墙前发表“我是柏林人”(Ich bin ein Berliner)的著名演讲,就是坐SAM 26000去的,这时离遇刺只有5个月
: n+ m% D+ e. z- G
4 o5 C: e, R2 Y5 Y& K![]()
; ]8 l5 [. v, V/ X肯尼迪自己没怎么坐过新的空军一号,就在达拉斯遇刺身亡,副总统约翰逊在SAM 26000空军一号上宣誓就职
# K% `: A: l. S% ?& o7 i- ?# J+ _& S D/ u6 [; }; }+ [
![]()
2 e& g9 Y( J! f/ D% [" _: E6 u4 Q肯尼迪最后的一次飞行是在棺材里坐一次空军一号SAM 26000,杰奎琳的右手是肯尼迪的弟弟罗伯特·肯尼迪。在阿灵顿国家公墓安葬时,SAM 26000在50架战斗机的护航下,飞越肯尼迪墓地致敬
4 c1 X0 N8 i( L$ `, L9 n5 l1 Q2 w
7 P9 x8 ?* }. P+ B 6 O5 }8 h( e( E1 j$ H
肯尼迪家族真是够倒霉的,弟弟罗伯特·肯尼迪后来竞选是也遇刺,这是罗伯特的棺材在装进空军一号
- s- g5 O4 j- Z8 S
) x, [9 ]# B5 g) D1 _* Z" Z - R+ @6 k# M" R! O4 }) i
对于中国人来说,SAM 26000也是很熟悉的,尼克松1972年首次访华,就是坐的SAM 26000; U s- O9 \( `; G; Q D
+ c. x& c( h9 D6 q- I
1 P. I4 b" i. |6 `0 @ I, C
尼克松首次访华,周恩来亲自到机场迎接* W! W# w5 Y& c
! X/ _/ n1 t- J
![]()
/ E8 b% a! H; E* z* ^- F三军仪仗队还真是量过个子啊,都是一样的身高!后面的标语很赞啊
- H5 r' T+ X. d& @% b, P& R/ [+ _3 M2 D
8 q6 w* b& o! n8 k
如今SAM 26000在代顿的空军博物馆里- w7 M9 ]7 L. A# F# K
7 Z( w/ C9 {5 U9 x![]()
6 N$ W9 v; z0 ?3 [/ c4 \ h0 P9 {SAM 27000接替SAM 26000,但名气没有SAM 26000大,里根访华时坐的就是SAM 27000,这应该是访问另一个什么地方,不像是中国# W0 s! p# I0 y) T5 E
2 O% N! m x6 A2 |
f9 n: Z4 w. d9 F2 q
老布什时代订购了现在的空军一号
, p* ~) L! x5 \( n | Z M" O5 G/ z2 R9 Q
2 ]. X7 _8 d, q1 A
机舱宽大,不仅舒适,还可以容纳很多通信设备,适合作为飞行白宫
: i3 W, g2 ]) h" m0 [0 I& H9 t- F+ U) f- j( L# n
# v% s! F& C' ]
老布什自己没怎么捞着用,第一个大量使用新空军一号的总统是克林顿. a$ a7 @; s2 g7 s$ s6 O
- \+ ]- Z& B4 N$ s. A) m5 z![]()
8 t) P, {, C6 f/ Y2 a l; M( ]小布什帮老爸扳回一局,把空军一号用出本钱来
a/ g$ h: v0 t. ^" o5 D8 X" X0 f$ \ P9 N O
" Q8 C9 }7 ]8 P3 I5 ^/ E# D4 c9 B
现在当然是奥巴马在用$ i$ B9 A5 R* ~4 j! M- o4 I4 z& t3 O
$ a0 u. [3 F& j
" u4 M/ p, F. c
作为总统专机,VC-25进行了很多改装,比如说,有自带的登机梯和行李升降机,可以完全不依赖机场设施登机、离机) F# I1 l4 m: z" [
$ R) `: Q/ i6 U![]()
3 y+ X5 X. z, I# b0 r4 L% k还装有雷达预警、红外预警和导弹逼近预警,必要时,可以对敌人雷达进行干扰压制、释放箔条和闪光弹,干扰追踪的导弹
! r) x" ?/ t9 {& W* z: c: X
* c& L# ^1 |2 R$ @ 6 K* P4 z8 [! O: k# C, F. g& l
空军一号尽管货舱很大,但还是有随行的C-17运输机专职运送总统防弹轿车,先期抵达。这是奥巴马访问北京。C-17还负责运送随行人员的汽车甚至武器弹药
+ z$ x; P7 a( f1 B6 Y) r4 _4 K7 w5 A+ O3 o+ V3 T3 z; w
![]()
& Q \- a$ ]. W% G" |" X5 Z( d空军一号的维修由俄克拉荷马城廷克(Tinker)空军基地的空军后勤中心合同后勤支援部负责,有专人和专用设备和专用仓库负责所有技术支援。这张照片不准确,实际上,按规定,空军一号的制造和维修的全过程里,任何工作都必须有至少两人在场,互相监督,确保没有敌特破坏。备件有专用仓库,不和空军的一般备件混合存放和管理# C6 n) H8 ~$ B. f
5 {( g s, ~6 V. E7 j![]()
0 S$ S8 K4 C; \" V$ e8 @% c空军一号是飞行白宫,机上有完备的通信、会议、娱乐设施,包括85部保密电话、数目不详的双向无线电、传真、数据链、宽带网络等,还有19台电视机。在90年代初空军一号设计和投用时,飞机上的电视还是很稀罕的。现在无所谓了,空军一号这么大的地方,装100个平板电视机都可以,只要有这个需要9 F: `$ S3 q- G: S& b% b+ H; B: G
) ]. j8 i L6 j+ }6 F8 c# l& e" r
![]()
1 J& H0 ?& z& V' f3 R+ f$ ~7 M' z空军一号可以装载53611加仑燃料,足以直飞到世界上任何一个地点, O0 x- R) J" ?# R- M" B
) b b0 H7 y7 [) l5 o! A
![]()
" U: z! O3 c. S# g必要时,还可以空中加油,这是与空军一号相似的E-4空中指挥中心在空中加油) N7 R& g. \7 p/ h8 d9 L7 T
6 f; T+ T4 X' V8 x+ l/ R
+ [5 i$ ^( P$ v2 @ X9 n
不过空军一号实际上依然只是呼号,不是固定的飞机,总统在哪一架飞机上,那架飞机就是空军一号,这是里VC-25(波音747)和C-32(波音757)停放在一起/ N6 T) d4 a/ V9 U; F, Z7 w
8 Z! `: c8 v0 v8 M9 \0 H
- B. v* e. u3 s+ X2 Q7 p5 W7 `8 U. Z
不过VC-25也老了,美国空军正在研究下一代空军一号的问题。为了超高的可靠性,不能用双发,只能用四发。现有的四发客机只有波音747、空客A340和A380。空军一号使用外国飞机是不可想象的,所以只有波音747了。最新的 747是747-8,大量采用777的新技术8 q8 B) \. U% H
, P# T/ J1 \3 x/ X3 ~: F; n![]()
8 m, w" N9 y3 ~* Y! b7 Y下一代空军一号就是这个样子? |
评分
-
查看全部评分
|