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楼主: holycow
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[科普知识] B-2591的奇幻漂流(中)

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  • TA的每日心情
    奋斗
    6 天前
  • 签到天数: 2143 天

    [LV.Master]无

    21#
     楼主| 发表于 2015-3-7 10:43:58 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2015-3-6 18:52 编辑 , r4 T8 l, G6 L9 S8 Y8 R1 J) E
    老票 发表于 2015-3-6 18:37
    ) |1 B1 Q' t7 }0 Y问个小白问题:  俄航多年来一贯如此,行业准入资格是怎么拿到的?   国内可以官商勾结或者政治意志,国际 ...
    & `7 |- R0 }5 ~! P5 z  p9 _
    + Z4 M6 m* ?1 q" G
    冷战时候哪个国家敢不让Aeroflot飞?" L% h, ?2 C1 D7 p! Z( i7 Z
    * z. e7 d. W1 `) d) A
    俄航现在还算可以,2000年以来只出了这一起,而且严格来说俄航北方不算俄航,是总部在阿尔汉格尔斯克的一个股份公司,用俄航北方的牌子替俄航飞一些航线。出了这事以后俄航就不用他们了。
    8 q# _" A$ L, ^( i# O) A9 X! i, ~0 z9 J1 b6 c  {" R
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-2-13 22:09
  • 签到天数: 614 天

    [LV.9]渡劫

    22#
    发表于 2015-3-7 12:24:38 | 只看该作者
    人命关天的事儿,想不到居然能够这么乱七八糟
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2015-3-7 22:03:22 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-3-6 10:37* S; J8 x, }3 X2 C' {0 Y8 J
    人家可是号称拿的我这个学校的学历!
    4 W& q+ e. t4 e6 H2 |7 B/ M; S
    : Y0 {3 ?. [3 T( y! s/ L6 ]据说是从来没拿到过,而且不止一个人。 ...
    ( J3 H7 l0 h" J1 z

    ' t: V9 S$ k- r5 [) ^7 @# I如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别事件,否则且不说雇佣他们的航空公司无法无天到什么地步,南非适航当局的监管在那里啊?
    6 V: A! D3 O, {2 |7 z7 f不管怎么说,这要是在国内发生,绝对是要死一大批人的节奏。。而且相关人员可能要负刑事责任。。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
  • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2015-3-7 22:58:23 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 22:03) @: x& o/ z! z* l/ Z& C
    如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...

    . o6 O5 U0 J5 f' e5 A( g2 c" J好几年前的新闻,现在搜不到了,所以不知道最后咋解决的。' G4 ~2 f8 F' I8 q. Z1 ^

    该用户从未签到

    25#
    发表于 2015-3-7 23:15:59 | 只看该作者
    TNND,看了怕怕。Aeroflot坐过一次,伊斯坦布尔到圣彼得堡,无惊无险,但要是俄航是这个德性,下回不敢坐了。中国的民航不至于这么无法无天吧?

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2015-3-7 23:17:38 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2015-3-5 21:28
    1 B8 V" n% q8 a* z+ Y* h所以说坐俄航是需要勇气的~安全着陆是需要热烈庆祝的~~~~

    , q& a& B# B+ C2 `; N4 z6 [俄罗斯人坐飞机,安全着陆时有集体鼓掌的习惯,我也碰到过,看来是有原因的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    6 天前
  • 签到天数: 2143 天

    [LV.Master]无

    27#
     楼主| 发表于 2015-3-8 00:29:34 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 06:03% e  Y, j. o8 O5 {4 i7 [7 s
    如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...

    : O/ H1 v% K/ w6 g: r) H2 c我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2015-3-8 09:27:09 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:299 f! M7 \6 X6 q7 O
    我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?

    & e) z8 ]6 c* y7 C3 y不是资历造假,而是飞行经历不实,大部分是利用跳槽或是军转民的机会虚报飞行经历,但培训和执照肯定是真的。当然我也不是特别了解,而且这事儿应该是在10年以前出的,被查出的飞行员应该都被停飞,然后重新考核评估了。

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2015-3-8 20:31:21 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29
    * E: n' G2 W+ c+ G( h6 k3 d我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?

    8 e; ^. [! v' o: y9 y% B好像是把以前导航员和机械师的飞行时间也算到驾驶上了,深圳暴雨中降落重落地复飞再次重落地最后解体的那架737的驾驶就有这种情况,后来就全面整顿了。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    30#
    发表于 2019-2-13 23:53:43 | 只看该作者
    刷神牛,刷神牛
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