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楼主: holycow
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[科普知识] B-2591的奇幻漂流(中)

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-7-3 23:02
  • 签到天数: 2092 天

    [LV.Master]无

    21#
     楼主| 发表于 2015-3-7 10:43:58 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2015-3-6 18:52 编辑 7 a5 u, C; v& ?  J
    老票 发表于 2015-3-6 18:37! ~7 a, S% I  b+ u7 N, M
    问个小白问题:  俄航多年来一贯如此,行业准入资格是怎么拿到的?   国内可以官商勾结或者政治意志,国际 ...
    0 \5 f4 W6 v& r, e: Y+ q

    & v& J! i" Q. H4 m& d- j# u- L& r. e冷战时候哪个国家敢不让Aeroflot飞?
    / Y7 X. `! Q, S' D. D
    ; U2 {2 Q7 y  ^9 g3 a* G1 r俄航现在还算可以,2000年以来只出了这一起,而且严格来说俄航北方不算俄航,是总部在阿尔汉格尔斯克的一个股份公司,用俄航北方的牌子替俄航飞一些航线。出了这事以后俄航就不用他们了。5 k) A+ b( ^9 g3 l6 V
    ( M; T" w/ r" X9 X& [4 k& |
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-2-13 22:09
  • 签到天数: 614 天

    [LV.9]渡劫

    22#
    发表于 2015-3-7 12:24:38 | 只看该作者
    人命关天的事儿,想不到居然能够这么乱七八糟
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2015-3-7 22:03:22 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-3-6 10:37$ G. B" m2 c/ P+ j! B+ c3 F
    人家可是号称拿的我这个学校的学历!
    $ y, l5 [8 O* {5 _. g$ t4 r; ^" E+ P/ G+ e1 h0 T( c6 u9 @+ T6 J' h
    据说是从来没拿到过,而且不止一个人。 ...
    ' E& K" d2 ]/ M$ ^
    5 ?! W2 ^4 v( U( V, @4 `- n
    如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别事件,否则且不说雇佣他们的航空公司无法无天到什么地步,南非适航当局的监管在那里啊?
    ( a0 E# }+ n4 i不管怎么说,这要是在国内发生,绝对是要死一大批人的节奏。。而且相关人员可能要负刑事责任。。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
  • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2015-3-7 22:58:23 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 22:03* U) b+ _1 e1 y: T
    如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...

    , f1 N0 @. I2 t! b1 w* `5 `6 j好几年前的新闻,现在搜不到了,所以不知道最后咋解决的。; ]7 Y- I: F2 o0 V! z2 H" p( e8 V

    该用户从未签到

    25#
    发表于 2015-3-7 23:15:59 | 只看该作者
    TNND,看了怕怕。Aeroflot坐过一次,伊斯坦布尔到圣彼得堡,无惊无险,但要是俄航是这个德性,下回不敢坐了。中国的民航不至于这么无法无天吧?

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2015-3-7 23:17:38 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2015-3-5 21:28# j9 e$ _, X6 d$ ^0 t
    所以说坐俄航是需要勇气的~安全着陆是需要热烈庆祝的~~~~
    ! v8 h$ a0 J7 p( x& J4 s# B
    俄罗斯人坐飞机,安全着陆时有集体鼓掌的习惯,我也碰到过,看来是有原因的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-7-3 23:02
  • 签到天数: 2092 天

    [LV.Master]无

    27#
     楼主| 发表于 2015-3-8 00:29:34 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 06:03: i5 x5 K$ ]" k& d
    如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...

    . [% F+ H& I& r我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2015-3-8 09:27:09 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:292 _; ]+ ^  Y" @6 _; W7 r
    我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?

    & \" n# @, ^8 Z' h; ^4 g  z不是资历造假,而是飞行经历不实,大部分是利用跳槽或是军转民的机会虚报飞行经历,但培训和执照肯定是真的。当然我也不是特别了解,而且这事儿应该是在10年以前出的,被查出的飞行员应该都被停飞,然后重新考核评估了。

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2015-3-8 20:31:21 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29
    & R9 Y% Q. n8 U' Q! K我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?

    % s# \5 b( l, h5 b7 j' X. w. _好像是把以前导航员和机械师的飞行时间也算到驾驶上了,深圳暴雨中降落重落地复飞再次重落地最后解体的那架737的驾驶就有这种情况,后来就全面整顿了。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    30#
    发表于 2019-2-13 23:53:43 | 只看该作者
    刷神牛,刷神牛
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