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楼主: holycow
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[科普知识] B-2591的奇幻漂流(中)

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  • TA的每日心情
    奋斗
    5 天前
  • 签到天数: 2093 天

    [LV.Master]无

    21#
     楼主| 发表于 2015-3-7 10:43:58 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2015-3-6 18:52 编辑
    4 x: s$ Z& f' b
    老票 发表于 2015-3-6 18:37
    6 q$ r& H, R2 }! [. W3 s2 K* W问个小白问题:  俄航多年来一贯如此,行业准入资格是怎么拿到的?   国内可以官商勾结或者政治意志,国际 ...

    4 |/ ~4 J  ?: s' f2 Z/ Y. `5 D
    ( W/ [; ~: Z) v- T' k+ e( B冷战时候哪个国家敢不让Aeroflot飞?7 T+ D# n- B3 B4 u2 Z0 w
    - o* a( g! U! [5 q& Z( k
    俄航现在还算可以,2000年以来只出了这一起,而且严格来说俄航北方不算俄航,是总部在阿尔汉格尔斯克的一个股份公司,用俄航北方的牌子替俄航飞一些航线。出了这事以后俄航就不用他们了。4 J* g- ?4 O& \0 O
    2 |4 X' c# |0 W- q& v6 J$ {. b6 w, r) E
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-2-13 22:09
  • 签到天数: 614 天

    [LV.9]渡劫

    22#
    发表于 2015-3-7 12:24:38 | 只看该作者
    人命关天的事儿,想不到居然能够这么乱七八糟
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2015-3-7 22:03:22 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-3-6 10:37
    2 Q$ m8 A' T  ]人家可是号称拿的我这个学校的学历!5 e% U! Q9 e9 G$ x# U8 i1 g$ Q* c

    2 D, I0 h( N! u8 a  Q) R据说是从来没拿到过,而且不止一个人。 ...

    . H& g8 j2 d  n- w1 y
    % d& f# Y  G# ~3 k1 G* X. f& F如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别事件,否则且不说雇佣他们的航空公司无法无天到什么地步,南非适航当局的监管在那里啊?
    : P2 ]* L& |  x  R, A  D8 {- o不管怎么说,这要是在国内发生,绝对是要死一大批人的节奏。。而且相关人员可能要负刑事责任。。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
  • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2015-3-7 22:58:23 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 22:03! g0 G: M8 V- C% G. N* a3 `+ U8 [
    如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...

    ( z4 e$ g" K; w! E好几年前的新闻,现在搜不到了,所以不知道最后咋解决的。; X, D7 G: k# N6 c* q1 ~

    该用户从未签到

    25#
    发表于 2015-3-7 23:15:59 | 只看该作者
    TNND,看了怕怕。Aeroflot坐过一次,伊斯坦布尔到圣彼得堡,无惊无险,但要是俄航是这个德性,下回不敢坐了。中国的民航不至于这么无法无天吧?

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2015-3-7 23:17:38 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2015-3-5 21:28
    % p+ X' x+ i4 ^/ U所以说坐俄航是需要勇气的~安全着陆是需要热烈庆祝的~~~~

    : `( O; I- @8 \) Z. C+ t- s- w俄罗斯人坐飞机,安全着陆时有集体鼓掌的习惯,我也碰到过,看来是有原因的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    5 天前
  • 签到天数: 2093 天

    [LV.Master]无

    27#
     楼主| 发表于 2015-3-8 00:29:34 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 06:037 f3 s* b7 ^0 y* t, H8 |- b5 q
    如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...
    $ T% [: [+ I( ^& `& m
    我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2015-3-8 09:27:09 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29
    & n3 V; ]% w3 E: J; W3 a6 k, ]! q3 a: m我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?

    4 N7 g/ S7 C% r) o: E不是资历造假,而是飞行经历不实,大部分是利用跳槽或是军转民的机会虚报飞行经历,但培训和执照肯定是真的。当然我也不是特别了解,而且这事儿应该是在10年以前出的,被查出的飞行员应该都被停飞,然后重新考核评估了。

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2015-3-8 20:31:21 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:290 _$ c2 j- d9 e; T
    我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
    4 X* U! @9 b5 t: U# B! @; z* U6 r. y
    好像是把以前导航员和机械师的飞行时间也算到驾驶上了,深圳暴雨中降落重落地复飞再次重落地最后解体的那架737的驾驶就有这种情况,后来就全面整顿了。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    30#
    发表于 2019-2-13 23:53:43 | 只看该作者
    刷神牛,刷神牛
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