法航447: Reloaded(4)

江城如画里

逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
) s$ K! ]" d* t0 Y0 W宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术，是车载电脑自动扫描前方道路，发现有人类会立即采取制动措施（即使驾 ...

) ]8 E% [% ?3 IVolvo公开了啊，我有辆15款XC60，就有这个东西，我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次，如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时，会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯，伴随警告。如果再接近，只要速度足够，就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的，尤其是在长时间开车易疲劳时。
另外，这个车也有自适应巡航，有车道偏离告警，这些功能我同样觉得是比较合理的，因为属于驾驶辅助而非自动驾驶，这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的？
我觉得这些辅助技术好不好用，应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术，防碰撞检测，车道偏离，自适应巡航，这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用，一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面，关键在于这些自动技术不要说驾驶员，连制造它们的技术人员都说不清原理了，这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
从这一点说，我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

维京老海盗

这个~~~下面没有了？

heinsect

馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
在自动化程度这么高的今天，要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。

9 i* \9 ]2 M4 C1 ^7 m' l1 [年初手下一个女工 ...

% `! a3 Y7 N, u, Z! C
- n. E& O0 P, O5 t- p& N& a3 K& Y当年俺手下，也是一女工程师，类似的错误：发射功率大了一百倍，键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范，接收端阻抗加到最高值，否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

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提问：最后飞机是PG先入水的吗？
8 L6 S3 d8 X, o7 L# N# m3 g- c' u再问：那个女演员也在飞机上对吗？

: N/ Z4 I3 I) B' H& A' P每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。

喜欢就捧捧场

师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

holycow

喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
' O6 a& g. i. @( u, R0 I' S师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

WIENER’S LAWS
5 T# P9 E# G( V/ S! @( A
(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
- q- R% m& f3 z1 A; |
" o8 U1 ~! f+ D4 x; F# b17. Every device creates its own opportunity for human error.
! X" P9 F  w  W% O5 C  N; S; {# E
% r' O" v' D2 U& h4 Z18. Exotic devices create exotic problems.
5 D) t7 m* z) J1 W" m! |
19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.

2 O' Q6 q* i  Z9 d* \20. Complacency? Don’t worry about it.

, C0 j" |# A1 D. H1 S2 e21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
* y9 O' V# L* k3 z
22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
. |' s) n3 u6 G% I/ [- g* h
# _- |+ o4 w4 `3 e1 }- M% V23. Invention is the mother of necessity.

6 c* C6 X) w! y" e6 n+ `; q9 u& d, h24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.

: U0 O$ x, k  m$ i* A1 \& e25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.

26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
/ H: \9 o( \+ {9 ~; @  o
5 U- ^4 K+ U2 a27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.

. e! |  k+ _$ |28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.

  c' J( A9 {9 ?" E29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
1 h5 C0 ]( [% n* p* Y1 h* G9 l
4 H' G& v. b5 B8 P% S5 d30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
  j+ T' u# y, c4 ~" @
31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
  Y8 m; }. a4 ?, s3 e% B
http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

雨楼

holycow 发表于 2014-11-12 15:19
并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

我愿天公重抖擞，不拘一格降idiot？

蟹邪邪

维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
这个~~~下面没有了？