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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    * G( _6 h9 ?# z  f1 j  p7 X宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    / b4 R8 }! m4 v/ l. d
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    1 ^& l# E# Z' }我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。9 G; z6 b1 t) S3 ~( F. l  o7 b
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?) u% `) |" R! O2 \3 ^0 h, h
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。; ?* [3 r3 L) n  T: e9 d
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    15 小时前
  • 签到天数: 2787 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑
    ' b9 x' t9 C; ?1 d
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49+ ~: E, w; P2 X% i1 u6 ?
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    ' o* N! a( p/ \; U
    2 q! M, \8 K4 G, D年初手下一个女工 ...

    1 u8 A+ l  p# e- ?* G# j& j! O7 s9 n/ r' Q* `# d' A6 o$ D
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    16 小时前
  • 签到天数: 3347 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?$ E* Q5 ^* j6 |/ o2 Y
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?7 Z, }: Q1 O0 m8 v9 f% c5 g

    / V4 t/ M" c) M0 U) A每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    13 小时前
  • 签到天数: 2008 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 02:43
  • 签到天数: 2091 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06* i1 |1 g# s  {9 @; A
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?

    " B; m8 D* z$ DWIENER’S LAWS
    ) v. M: @6 z! R- x- C. L/ p' }; ?3 D3 U. W& l; X  A7 \
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    3 y$ Z, v& L/ [
    : T' T4 X- N, w  y) K' k9 f17. Every device creates its own opportunity for human error.
    # v/ a, n0 S6 @8 U! e8 ~% j" Z% D3 ^
    1 g4 ^3 G' O4 t' d- c; Q3 F& R18. Exotic devices create exotic problems.
    - p1 N* Z3 y8 b6 a4 z6 k( S: }7 B  M3 d2 {5 g8 Q: W
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    0 j- Z9 i" K3 M; }9 l% q1 @1 ^: G# a) b0 G- _+ y$ [) P
    20. Complacency? Don’t worry about it.
    " Z2 A/ M: q0 t% y4 e$ e7 M- Y2 V! a) l3 n6 @3 \6 D& s/ I
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    " s7 x8 n, t$ X8 e( ^# J: r1 v: g! D3 i' V& m4 E% f( z
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    : H& `9 u2 G$ p1 X5 h1 a: i& f4 K) ^
    23. Invention is the mother of necessity.- e! \5 k9 ^& B

    8 A6 F! a3 C6 T' ?, d; b& D24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.9 W) l3 M& D+ L2 y# c  F- D2 [

    : I! r& F9 y) h$ o/ `25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.( Y0 S0 K1 A: P" T/ q+ u. u8 @

    4 v$ F3 b" u2 |. a$ P26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    " @' b" w! h; O; b4 Y& o  U/ p; S: }' V/ _
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
    0 t; A. Q: A& v/ m* z& T* E/ D" O9 s/ d
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.# P2 L: Q- M4 a/ N0 O3 q$ p$ f, k

    4 @' ]2 y( W  J& `; f29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.4 j* S: L& `6 T- g- h$ k& r
    . i9 Q# f. A! r
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    / b# L$ \: @- X( g3 G: k7 z, j1 M5 }
    31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.% H# h" f: O6 o6 W, o

    % I* A" s; W8 M3 F; Ihttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19( ~! p" n# Y" n$ z
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格
      ?9 M0 V7 a, X" H, s0 R
    我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00/ s: B: |3 z$ g9 }2 y$ [) j
    这个~~~下面没有了?
    & W% T) c# n. P+ [3 e0 X

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