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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57* e$ `: Y- c# Q! u+ x3 x
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...

    - M8 Y1 i8 B/ _7 r$ x( vVolvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    * s' e$ M, f- y# W我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。% X9 u# Y1 t( ~4 {. v) W7 E, o
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?0 C# g' Y) Y" I2 T! o% c9 X
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    $ U# j+ e2 E7 ]; w) F% V从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    7 小时前
  • 签到天数: 3138 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 8 i* d/ r* [  o9 u3 ]' N
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    " D# n2 E7 `0 M$ h9 p在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。1 e/ M3 m/ b) x4 C+ ]

    2 K: Q6 ^9 t% }: V% n5 Q年初手下一个女工 ...
    : g4 [+ D$ I1 V" ?5 @2 s# |9 U
      s9 @/ G$ \4 F
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    2026-8-3 05:00
  • 签到天数: 3688 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
    + z/ E' ~7 o" J7 n0 m再问:那个女演员也在飞机上对吗?* \# Z6 o* t6 ]$ b5 M! Z
    0 i- X' E, V/ W7 J3 @
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 04:13
  • 签到天数: 2180 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06- I% B* ^' e& e/ W
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    1 q4 p" [7 u( @- o+ H
    WIENER’S LAWS$ V, q% }; P' B7 u  O6 a

    1 [- [; j) v5 l6 F' f(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)7 d# d4 Y* O, z* R1 U  \
    9 A- S! e5 @& @9 j0 i: a
    17. Every device creates its own opportunity for human error.* Z5 S, Y1 U9 m& u9 ~( K! h

    + S& K3 o) i8 Y18. Exotic devices create exotic problems.
    4 v* ~' O/ w6 {7 H6 ]- H2 T/ ?4 j9 y8 V" U
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.( O+ e/ J) U9 m' _+ J& t
    : ]; _: L& t0 H
    20. Complacency? Don’t worry about it.
    ) h  l% m/ c- r! P4 V1 P* s. U, m1 `, K
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    " n& ~. Z5 H* s1 x) w
    ( u7 K6 T' s2 \$ L& ~1 M22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.  f$ v6 [, f- o/ v, L2 N" h
    5 B8 Q& X' g" h# s
    23. Invention is the mother of necessity., d( m) ^5 C- b
    : P3 w+ g6 n1 ]" D
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
    8 e! J7 [2 Q/ k$ f- h
    , _; c: I5 Q' ]. H; W25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
      F3 ~3 Q* u2 A4 O( m4 k3 b
    ' w/ K) N+ g! J26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    ( B+ ~6 z5 \  c( Q! @3 q1 [3 I  G! T; A
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.+ O4 M  Q' X2 g8 N6 o4 H" i
    - I' z3 u# {# L5 D% A2 p" H# C
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
    + j2 B9 R1 _! p. _! ]0 f
    5 i7 _+ ]$ ^( S29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    : [, {: V, Z7 v6 X. J$ p8 u2 K2 I2 m
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).; |% V2 z7 w2 J, A4 X; H
    * g* W, k" R! M1 y
    31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    6 f- h8 v; {( C, v$ y1 H! x: l
    # L# h7 z6 {& \2 @% z; w! jhttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
      _6 g5 M% \; W: a并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    , l* V4 h' P3 W( J6 A  `! Q1 c2 ^我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:008 z8 W& e# _: b, X
    这个~~~下面没有了?

    $ \% A4 a9 |) M# R4 n+ k/ H

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