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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    $ N: G5 K9 E3 c6 m8 A宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...

    2 e0 @6 l+ f' k. e, k1 R6 kVolvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    ; q/ |: w% \# ?& H; E" w我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。5 S  {' s, q" X4 c8 S/ y
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?& {' Q& M  o  Y& t2 E4 d3 S
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。7 v$ Y7 q; V% `9 B) n
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    4 天前
  • 签到天数: 3177 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑
    ' u# o6 z& ?; e3 |
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:492 Z; C8 z4 {% \! G' P2 o$ V* \
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    ; c& W" r1 m3 ?! A# q2 @9 u8 D: ]" i1 N. I
    年初手下一个女工 ...

    + K: S; I% @6 J& y8 i( r9 S
    0 R' a& s4 o$ M5 ^& [当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 18:51
  • 签到天数: 3733 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?' t: t) z+ q' `" X: s- i
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?* A; S! J! N; N- m/ Z' S' n# h+ j
    : h; D  b" c" T' K* g" p. u
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    2026-9-3 19:52
  • 签到天数: 2184 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06  V1 j: l2 |/ G, R* L
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    . ?! [9 g5 J& `! |, d( L& l3 d. ]
    WIENER’S LAWS
    1 B5 k+ m, b! T* t- {4 q* v
    ' p. d- S0 i( k, S' [" N, V2 I* d% ^(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)  ]7 W6 [' |) I: a. a) ~6 k  S- @
    9 J3 g! I3 L# a8 A4 a0 e
    17. Every device creates its own opportunity for human error.7 D$ B& s. g( p: M/ Y) Q& B# G1 Q

    / E8 b( g' [# J: Z+ D# f18. Exotic devices create exotic problems.1 d+ c4 B% X4 u# G/ T
    4 f5 X1 M. N' N/ @% K
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    - U/ l' u& W: Z3 U3 E
    / x6 C; V1 I' t20. Complacency? Don’t worry about it.. Q# y. B2 }+ m* |$ j
    7 G7 ~. H( q# o% P
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    % X, C% |1 e9 S5 u6 a4 W( i; P
    * y6 B( W' _) T& T! N% o1 f22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    % M$ L3 f- ~. |5 q( j" e& s2 j* B1 N/ r9 d6 I
    23. Invention is the mother of necessity.
    7 y& N! g4 E; k8 Z- H( |- m$ T5 E0 q
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.. G! ]) q/ t. c; G

    7 L" w  m( w* b+ k4 i% P4 G2 v# {25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist./ v6 S2 k4 X2 D# `; W" i

    - C9 m# w0 b" V; _* [26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    ! s! z& g2 H& I8 q$ b
    : M8 L1 ^  S+ Q9 _* u27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.+ @. a9 H1 V* Q+ c7 h. L

    * G9 y' Q1 f% G4 g/ I28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
    2 C- V  s. A6 B' A" Q2 \# R7 i6 d% Y
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    % ~- i# w8 Y+ Q( \0 C+ _, y7 n+ K2 H: V6 [6 v0 |' g. d% @6 a
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    8 P1 n- n. Z4 v; k* ]1 @& A) p1 [
    6 g0 G% _, w/ B' y8 V31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.  N5 z1 g  [7 Q3 L$ I/ b
    $ S/ a% ?6 {% J
    http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19- w6 K! h6 }8 t' K- G: g% ?
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    5 p1 J  G, n. d9 j, M. Y  e( g我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
    ; y+ G0 i( t; }# Y5 A9 P这个~~~下面没有了?

    9 s& N$ |7 D! W( m

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