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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57/ P, R+ z. ^8 ?
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    0 ~$ s! X. }5 d
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    4 w8 i) x5 x+ r% u我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。9 x$ ?; C0 I" z0 i* |( d# \( M
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
    9 Z2 h/ K) h" Y+ n; I& p( I, I我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    9 `+ O, S, X8 r4 v, W$ N+ \' x从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    2025-9-20 01:30
  • 签到天数: 2861 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑
    # ]  W1 F0 X% D6 z
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49! p4 a* z/ h( D* l
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    ) B, T! u" U6 V+ W
    * r5 x3 J9 L8 }  I年初手下一个女工 ...
    ( ]- H, m. B5 T! e1 S1 N
    0 _5 l5 [# b0 w; c
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    半小时前
  • 签到天数: 3447 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
    : s, d+ x: s) d( |' p1 Q; N9 F) C再问:那个女演员也在飞机上对吗?9 U7 W1 r: X. o) B) j% @# @. f, `
    2 A# v7 q# J$ p' J9 E
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    前天 00:52
  • 签到天数: 2068 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    6 天前
  • 签到天数: 2111 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    7 L; L) j' ?# [2 D) e* Q; ]- M6 {  K师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?

    % F. L$ t+ s: T0 E. g# wWIENER’S LAWS3 O+ Z5 e( F0 b0 I  k$ e9 G; |/ q& _

    3 j/ h* ^* R$ t(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)% d) x+ x7 h* x; K  U+ C

    ) O0 @' H) R9 y% z! f" c: s1 Z17. Every device creates its own opportunity for human error.. {5 N: x" x6 h% a

    $ `1 Q- l2 M5 h. J6 H/ V18. Exotic devices create exotic problems.
    0 m; O: A' @1 g4 [( u2 {. f! F& a5 ^8 W
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    # V( ~1 B! V5 D/ `/ u( J: b1 m( `1 T% B  m% w9 h# R
    20. Complacency? Don’t worry about it.& ~4 t4 x  e/ |

    , b' g% F- S% \. z21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.6 q2 i+ i: O" ], \% a: K3 m% A
    ' Y9 Y) P7 h  S' \9 l* V/ `
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it., |; h6 T, V3 L( V* A: ^

      f. R% x6 o7 C6 j0 k. q23. Invention is the mother of necessity.
      L% w0 _9 \' w
      }9 G$ M5 a' k  L24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.# U/ i7 Z; q5 O; Y) ^+ F& o' k( a

    + _# f( Q4 y# g3 o; F4 d: N25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    ( ]- q! j& u3 d4 A) X- I/ ?2 o' p$ j# e1 J  r
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.1 C( E5 d1 I6 l2 f% g
    & L/ \3 J# C# r; L; d
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
    & K9 H! s5 G$ V% P1 ^: w+ U) E4 A6 W
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
    / m6 o) d( A+ u! {) `0 \
    . w- N: F" \6 X5 r29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    + M5 _" c( ~( m8 U) R. O+ [: J+ ~; p* @6 @; J& k" Y* w! Q
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    2 k" x9 Z9 f9 L7 n/ S
    ' z- u1 t2 P1 p: |5 Q/ ?) n31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    8 \* Q- y5 g4 M- g+ X/ i6 }+ p
    , r1 K8 s; @1 q% M# C! W1 Ohttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    1 N) W0 ?. N5 D/ K" Z1 x并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    ! k; \. W- B& e. b; B/ s+ h我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00" t9 w4 c# f- m: W3 ^8 R
    这个~~~下面没有了?
    # u' S4 D9 e; F* ^8 ?4 @; t

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