设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
12
返回列表 发新帖
楼主: holycow
打印 上一主题 下一主题

[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

[复制链接]
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    1 Z9 o4 j( S! \+ P  \宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    0 a- p/ X0 i+ X* I+ T: N
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。1 J. ^) b3 b+ i3 v0 {; t7 B
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。
    # T' a3 D8 k6 L另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?) t* {+ M" J) a* I7 o
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    ' Q! n4 y" q3 C6 p: O# S从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    14 小时前
  • 签到天数: 3094 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 % L* k5 k; i/ u1 \
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:497 [4 b2 R' t: Y
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    ( w: L: B& ^7 v' Z2 I# i. ^, L6 ~) m
    年初手下一个女工 ...
    " u- E9 H6 Z4 j
    5 f$ j  ?+ f9 j1 @7 H0 ~
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    14 小时前
  • 签到天数: 3654 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
    * ]( V1 s4 J  A: U" R" a% W再问:那个女演员也在飞机上对吗?, @2 r9 r  D/ o: U3 I1 }

    7 n9 s* l' ~, t: T  V4 t每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    3 天前
  • 签到天数: 2174 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    ; K# O8 L7 k& f+ |师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?

    5 n8 x+ ^" _# \) d8 v! HWIENER’S LAWS! V% a( g, F2 Q& S+ o

    8 D& V/ D+ P  k& s7 U+ C" a6 J! K(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea), i9 [/ P' x7 Y; o' `* S

    % u3 i4 B; t( m, G$ |17. Every device creates its own opportunity for human error.
    1 S; R% k# E& |( g8 z. _( G- i
    ( A! K+ ^1 \- z5 c4 E0 @, W$ u18. Exotic devices create exotic problems.; ^( ]5 z* m! F- K$ n
    & C4 l6 F" P- I% d! ^2 q: f* ]
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    " \; C% ^4 E& O5 M9 ?/ A
    5 @- c' W0 u5 f; E20. Complacency? Don’t worry about it.) n' X9 j& y/ K2 c

    / v# h0 x1 M, Y2 M* k9 O21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot., v3 G8 e* r- @/ n& H. a
    9 C& C- c4 `' e* q
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    4 {1 n/ g+ O+ @, E
    . p8 x  o! g1 a: X8 M) t. R23. Invention is the mother of necessity.' V7 s% \1 u% `
    ' D2 g8 j3 {8 F, K- Z+ `
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
    + [5 ^4 Y6 [/ i) [2 z
      y6 V( m8 Z/ q3 D- ]25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.; i3 r6 ^; U; N6 [

    ' j1 @7 i% d5 b3 o$ n! n26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.8 z' k2 q5 y" ?

    + ]1 q4 i4 p7 {5 H27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.4 d8 d2 T% A; S4 M9 K" [2 n- B
    ( Y/ k; Z* X  U$ K, l( {
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.) t& q7 J! ~% q/ f
    ' H4 n* I% P& T8 K; a  q
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.% Q/ Y2 j" Y+ L" w' L

    ( x* V8 R) d* I" a30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    + y1 t2 B* T- K" S7 D# o! N1 E
    9 [( O8 J; k( |# j9 C) Y31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R., c. [5 [  D' O& X1 w
    : n  N5 v' r3 ]4 ~5 j
    http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

    查看全部评分

  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    ) j1 u1 c3 V" r& s8 t并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格
    8 Z9 u( |% J/ [8 U% ^( Z1 E  _0 y
    我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00# Q) N( i. Z. B9 X# R! y5 V1 h
    这个~~~下面没有了?
    / h7 F# C- N, t3 Z5 c

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2026-6-27 14:56 , Processed in 0.063667 second(s), 17 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表