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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    ; w9 V6 F6 ~: Q) X0 M宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    6 R1 N; o  g# \$ ^; F" c" \; v
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。1 C8 D5 S" N1 k# F- H  Z& O
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。
    - ]+ r+ D. `9 P/ }( b. Q另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?/ u' }# e: s; s  ?/ j! R
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。1 o8 ?! S! n" b& I" R
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    9 小时前
  • 签到天数: 2946 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 ' e. i" ?! p1 O
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:496 c6 z( X) G* G* q
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。7 {: G9 g+ Q& {1 z& a: K& L5 ]7 d

    % l9 [, o+ M  ?' E7 ~1 m年初手下一个女工 ...
    5 ]% ^& B* v! l0 T* k" c8 G, Z

    4 o; z4 b6 ~* x& w" N当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-12-8 00:00
  • 签到天数: 3496 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
    & a- m$ b1 T( r7 r% O* W2 O再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    & V% \9 K7 ~8 T  h9 _  N" _- v' i- [; }( g- p' u* [
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 03:38
  • 签到天数: 2131 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    ) D9 m6 P) v8 i" ~- M. E, E  z; R师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    & D* v+ P  P  n+ F& A
    WIENER’S LAWS
    5 w5 v! j3 I5 [! s, E+ S$ O
    2 e1 q3 ]9 ?$ ]5 n(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    : Z) ]6 p& a3 c: @6 S1 C" ^# f% }1 [5 |1 N% [2 r, e
    17. Every device creates its own opportunity for human error.( u  }5 z6 n7 ~' r& @$ ~4 m6 |( L

    0 H1 U* T0 L/ n8 A# A# Z18. Exotic devices create exotic problems.% r' k: D" H9 c4 b9 x
    & ~6 l: Q/ C# N+ V% \# E# k  [
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.1 w. _1 A) b$ t+ K, h+ t& q' P
    # X) q& ]; N1 b3 X/ w8 x- R. m4 F8 s
    20. Complacency? Don’t worry about it.4 B# V0 r4 u6 n" c
    ( D5 W# D% ]" y
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    - }; k5 {0 Y3 {, y- }) N1 [* ~5 J  Q  h  J
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    # |! y- L1 {  T1 {5 D& m/ x
    0 ?+ w- K: c2 l1 J+ U# _23. Invention is the mother of necessity.
    # H, g9 U7 q! Y3 ?  s5 X7 O& R4 b7 [
    & V9 s8 g9 ^' i24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.  a2 a& O) J% J$ |5 n$ j6 i

    2 j' t2 M! t! ]) p$ I' C25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.; n7 G2 W8 i7 S2 i3 i! ~
    6 W5 e. \* W7 s$ l! T5 P/ _
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    1 T7 f1 E, `! I5 j6 ]" f; J
      Z% g5 X4 U0 q& L$ J27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
    0 i1 s$ j3 Q" Y; z. X
    ( p" ]! T/ P2 I; ^# g28. Any pilot who can be replaced by a computer should be./ O2 Y/ K+ u8 S; S$ s

    ! J0 E( f0 X( I. S3 Q. E29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.' L6 ^3 g8 e) W! O+ z) y* {

    ' g+ d) h2 F0 U9 s' }' D! R5 j30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    9 G2 O5 r: V7 G( D: i7 |
    7 r2 d; J. w% G31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.4 l0 X' F" o' o' C, K, _  j2 y8 ^
    , t; R$ s7 _7 b9 I3 u
    http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    . J3 \- y( u6 @! h, b8 m2 q并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格
    ) X) u8 u. g8 i4 W3 D5 b
    我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00* Y! O6 T- J! p7 y' i2 S# V
    这个~~~下面没有了?
    . c$ w, B$ a7 Z! I4 X0 _

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