njyd 发表于 2014-3-9 20:39 z) x* w. j& v0 Y! t5 i
只要把电炸断了。
% q& h$ P1 ` L u& i客机的电源设备是分散布置的,而且有几套独立运行的,另外ATC、ACARS、HF、VHF、SATCOM的组件和天线也是分布在机身各处的,所以不大可能在某个位置的一个小爆炸物把这些都破坏掉。。 , @, r7 }7 |5 y, A当然有些情况以前是出现过的,比如机组忙于处置紧急情况没有来得及向地面通报信息,另外HF在平时基本不用,检查间隔也长,因此有可能已经故障但没有被发现等等,但所有这些都汇集在一起的概率比较小。。# A! t( C3 O' ?! B' T5 e
不过每一起事故几乎都有其独特的地方。毕竟民航适航管理是个已经被证实的比较高效的质量管理方式,过往事故的原因基本都被不同程度的改善。所以每次事故基本上都有以前没有发现的不安全因素暴露出来。但这个要看最终的调查结果,而现在连飞机都没有找到。。
) J0 B l6 T4 R, K 飞机不管是否整个下去在水面上漂不了多久,半天过去水面上也只能剩碎片了。 4 |$ P" d& A3 C% Q1 \卫星分辨率越高,一次拍到的范围越小。根据GG地球上的卫星照片看,一米分辨率的一次能拍八十公里宽,这个分辨率看飞机上能漂在水面上的碎片是看不清的。要用高分辨率卫星就得多拍几次,一颗卫星对一个地方一天只能经过两次,其中一次还是黑夜。5 a' d: z- Z `) d) Z0 R( F A