做科研的点滴体会

不爱吱声

花大熊 发表于 2013-5-27 03:52
' B3 w# Q8 J/ R9 i泼点冷水
9 X% ^7 }2 Y+ |! A- t$ V8 S有人说科研是拿纳税人的钱满足科学家的好奇心。
我倒是觉得，是用纳税人的钱，满足大佬们的好奇心 ...

, a" P+ i$ o9 Y8 L你这个论点对错不论，但是使用电影情节做论据也太不充分了阿

agenda21

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不爱吱声 发表于 2013-5-13 11:07
8 w3 H- I6 d2 w; ?才发现，更新了。
) w7 n2 M0 Y( @/ _) v8 V/ t) O
5 Z7 D" a0 T5 E7 G8 _关于作科研的目的，你说的需要能有哲学意义上的高度，我觉实在太难了,算下来，历史上 ...

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* P$ s5 D$ |9 k9 L6 b8 v9 Y; p& c几十年前，父辈们搞科研，仅仅做个课题论证，少说也得化半年或一年的时间趴在图书馆里，而且是要好点的上了等级的图书馆。等到他们真正按照自己的想法开干时，那个课题早已在他们心中煎炸烧烤well done了很多次了。
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现代人搞科研，做课题论证，1到2个月拿下。真正对课题的思考或煎炸烧烤，可能更多的是在干的过程中完成。
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1 Q$ o* W4 W5 x* f1 I* a我还是偏向现代科研，喜欢她的速度和效率，还有惊喜。没想到，但应该有的结果。
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花大熊

不爱吱声 发表于 2013-5-29 04:20
你这个论点对错不论，但是使用电影情节做论据也太不充分了阿

0 y' O( t& }' F3 S: f, U% Mhaha，俺就不打算引那些报告了。实在是有些18+啊

flyrathabu

我做车辆仿真建模的感受是，搞科研的，很多只需要得到结论就行，搞工程的，至少需要模型符合实际产品的大致变化并可以用于实际研发。
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9 u0 U& _& H, j. c, y' J! H: L所以搞科研的模型，有时候把一些前后处理和比较难解决的部分一溜过去了，搞工程却需要一步一步都有清楚的衔接，至少都得是实际产品试验得到的数据对应曲线

关中农民

我看成做科研要有童贞，心说，这么多老司机咋办尼