做科研的点滴体会

不爱吱声

花大熊 发表于 2013-5-27 03:52
. j& s7 e7 B! J2 T7 Y泼点冷水
+ ]- P# z% [5 e9 G: o& O! T0 l有人说科研是拿纳税人的钱满足科学家的好奇心。
& b& _- g0 D! o! M我倒是觉得，是用纳税人的钱，满足大佬们的好奇心 ...

; E" ^7 |3 X6 E你这个论点对错不论，但是使用电影情节做论据也太不充分了阿

agenda21

* [8 [! m4 x. @* M9 Z! z9 L

不爱吱声 发表于 2013-5-13 11:07
才发现，更新了。

% K9 j0 ~- \( {# M6 e关于作科研的目的，你说的需要能有哲学意义上的高度，我觉实在太难了,算下来，历史上 ...

+ H, E$ Q' G0 k( a' [" e3 J: P/ p
$ W/ W  G' z$ M8 ?几十年前，父辈们搞科研，仅仅做个课题论证，少说也得化半年或一年的时间趴在图书馆里，而且是要好点的上了等级的图书馆。等到他们真正按照自己的想法开干时，那个课题早已在他们心中煎炸烧烤well done了很多次了。

- R4 y- @" K' ?4 b: `现代人搞科研，做课题论证，1到2个月拿下。真正对课题的思考或煎炸烧烤，可能更多的是在干的过程中完成。

我还是偏向现代科研，喜欢她的速度和效率，还有惊喜。没想到，但应该有的结果。
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花大熊

不爱吱声 发表于 2013-5-29 04:20
你这个论点对错不论，但是使用电影情节做论据也太不充分了阿

haha，俺就不打算引那些报告了。实在是有些18+啊

flyrathabu

我做车辆仿真建模的感受是，搞科研的，很多只需要得到结论就行，搞工程的，至少需要模型符合实际产品的大致变化并可以用于实际研发。
1 W& G( ]9 f  e
, F$ P3 k' z9 Q& s$ @所以搞科研的模型，有时候把一些前后处理和比较难解决的部分一溜过去了，搞工程却需要一步一步都有清楚的衔接，至少都得是实际产品试验得到的数据对应曲线

关中农民

我看成做科研要有童贞，心说，这么多老司机咋办尼