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[LV.10]大乘
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xlan1976 发表于 2013-5-5 20:31 ) U9 v; }1 D- e- l! b k1 Q' z* }! \- q4 s唔,说点个人看法: * B- e7 [/ ]4 I2 c- s! W0 V3 T% h) ^从技术上讲,F35这个东西还是需要兼顾的项目太多,虽然每一项性能听起来要求不是太高, ...
晨枫 发表于 2013-5-6 10:37 ) E. _; [! _( b2 z( O9 X3 w5 y 其实STOVL的要求并没有给F-35带来不可接受的技术风险,这在JSF对比试飞时已经验证过了。F-35在技术上没有 ...
xlan1976 发表于 2013-5-5 21:15 % p3 [- `$ [: S& t4 A4 I 所以嘛,单独搞那个都不是大问题,也都不会有啥不可接受的技术风险,合在一起就有大问题了。。 e" L% H- |, `( g7 n1 Z; N t) q F3 ...
晨枫 发表于 2013-5-6 12:00 2 a' N4 b. F: s- q0 x! l 哈,其实F-35的关键技术都先期验证过了,技术整合也先期验证过了,所有想得到的风险控制都做了,在计划开 ...
xlan1976 发表于 2013-5-6 04:10 + @1 N2 o! [0 ?8 O7 {. S 也许吧,其实我对这玩意儿也没有太多了解,只是在一般基础上猜测而已。, |) l) E0 b5 [- M# i( }# r9 ] 不过嘛,如果一个东西是一定要搞 ...
游泳的猫 发表于 2013-5-8 00:29 $ a: l0 O$ H, b; g% @9 v目前最拖后腿的就是F-35B吧?4 O1 z8 I2 r7 a 如果干脆砍掉B,保留A和C,是不是进度和财政上的问题都会解决很多? ...
晨枫 发表于 2013-5-8 21:13 + J7 ^0 N4 i5 w: f) T0 N 要砍的话,估计砍C的可能性更大。
游泳的猫 发表于 2013-5-8 08:38 " G3 ? s- v) q5 d: f' F从需求上说,C的需求度最低;但是从拖进度和经费来说,似乎是B问题最大。虽然B的需求很强烈,但是如果从 ...
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