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[LV.10]大乘
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xlan1976 发表于 2013-4-23 22:53 $ r& l+ i, K/ U! y# V2 ^6 { 嘿嘿,今天才看到晨大这篇文章,鲜花之余说说我的看法吧。5 q' Q! a- l4 v2 w 。。嗯。。这个。。我只能说这个飞机从外形看有 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 13:03 1 S* `2 v7 g5 F看这机翼上表面的弧度就不像超音速飞机的样子。F-117也是高亚音速的。
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晨枫 发表于 2013-4-24 12:33 1 e+ J" c" ]: r7 D# K2 V- m9 \就伊朗这点基础,怎么可能有很高的水平?
xlan1976 发表于 2013-4-23 23:17 4 Y- B; `8 B0 }8 a1 F& I r) H 就那个进气口高亚音速也飞不了,能有航模的速度就不错了。$ ~, P# i$ Y# u1 C! o' A 所以这个东西有很多矛盾的地方,机翼相对厚度 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 21:10 6 f. r& m' A- a( a2 P; C: L 算上翼身融合体的升力,有效翼展并不小。
xlan1976 发表于 2013-4-24 17:11 ' T# O5 B, B* R& V 那也没多少,想要提高低速时的升阻比和好的稳定性,飞机不是这么设计的,而偏偏这东西又飞不了高 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 07:49 3 \6 `9 p) t$ m9 O) {- D0 o除了升阻比和稳定性,还想要保持较好的隐身,那该怎么设计呢?
xlan1976 发表于 2013-4-24 19:45 : F5 P7 ?# K/ u! x3 b隐身嘛,俺确实是外行,但俺只是从飞机本身来说。这个东西的低速性能肯定不好,稳定性更成问题,而它的发 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 09:53 ) I5 k, J. v6 r5 ]' L F-117要是用你这几条来衡量一下,也是很不堪的。从飞行力学的角度来说,那东西简直就是pig that can fly ...
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