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[LV.10]大乘
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xlan1976 发表于 2013-4-23 22:53 ! _: L) M& i9 }6 Z9 S3 Z 嘿嘿,今天才看到晨大这篇文章,鲜花之余说说我的看法吧。 + g7 Z: O0 C% l* M1 [。。嗯。。这个。。我只能说这个飞机从外形看有 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 13:03 , \) F+ P3 H$ j/ ~5 [! ^ 看这机翼上表面的弧度就不像超音速飞机的样子。F-117也是高亚音速的。
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晨枫 发表于 2013-4-24 12:33 1 ?, | F5 m8 w% z- B4 v2 w0 ^就伊朗这点基础,怎么可能有很高的水平?
xlan1976 发表于 2013-4-23 23:17 " j8 ?9 w% I% J4 R' B ?就那个进气口高亚音速也飞不了,能有航模的速度就不错了。; ^ ?* h" `( j* d 所以这个东西有很多矛盾的地方,机翼相对厚度 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 21:10 0 s5 R( t; C' g- k+ B$ F' K; s: Z8 f算上翼身融合体的升力,有效翼展并不小。
xlan1976 发表于 2013-4-24 17:11 ; z$ Z, J- Z0 e3 l! b8 a5 X+ U那也没多少,想要提高低速时的升阻比和好的稳定性,飞机不是这么设计的,而偏偏这东西又飞不了高 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 07:49 / T. d3 Z8 S8 g+ R- Y除了升阻比和稳定性,还想要保持较好的隐身,那该怎么设计呢?
xlan1976 发表于 2013-4-24 19:45 9 B2 ]# k! s1 T f2 c# n. y- F 隐身嘛,俺确实是外行,但俺只是从飞机本身来说。这个东西的低速性能肯定不好,稳定性更成问题,而它的发 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 09:53 5 D$ s& P, s% E( ?0 BF-117要是用你这几条来衡量一下,也是很不堪的。从飞行力学的角度来说,那东西简直就是pig that can fly ...
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