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[LV.10]大乘
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xlan1976 发表于 2013-4-23 22:53 : `. P6 W$ m5 A/ h& v 嘿嘿,今天才看到晨大这篇文章,鲜花之余说说我的看法吧。2 u' }. O9 K9 ? 。。嗯。。这个。。我只能说这个飞机从外形看有 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 13:03 + }9 P! c. C- ^" z" Q$ f4 V) {; v/ `, d 看这机翼上表面的弧度就不像超音速飞机的样子。F-117也是高亚音速的。
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晨枫 发表于 2013-4-24 12:33 8 i: f; O# h5 R! j3 d 就伊朗这点基础,怎么可能有很高的水平?
xlan1976 发表于 2013-4-23 23:17 8 q4 m* T( t3 z( p3 r0 V5 B% d 就那个进气口高亚音速也飞不了,能有航模的速度就不错了。 # a' |/ T% X6 M# f5 Q3 ?所以这个东西有很多矛盾的地方,机翼相对厚度 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 21:10 1 \# |5 q4 Q9 l9 j% k# U% ^- ?: K% Z 算上翼身融合体的升力,有效翼展并不小。
xlan1976 发表于 2013-4-24 17:11 ' y, X& ~( Z# {' n3 \) `那也没多少,想要提高低速时的升阻比和好的稳定性,飞机不是这么设计的,而偏偏这东西又飞不了高 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 07:49 2 K) Y3 K2 l% ~3 H( j除了升阻比和稳定性,还想要保持较好的隐身,那该怎么设计呢?
xlan1976 发表于 2013-4-24 19:45 ; }* e0 u! a8 c2 J8 c5 y 隐身嘛,俺确实是外行,但俺只是从飞机本身来说。这个东西的低速性能肯定不好,稳定性更成问题,而它的发 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 09:53 : ~% ~7 f# T |9 g4 [8 Q0 O) vF-117要是用你这几条来衡量一下,也是很不堪的。从飞行力学的角度来说,那东西简直就是pig that can fly ...
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