山寨版波涛汹涌(中)

空气精灵

xlan1976 发表于 2013-3-17 19:51
9 F4 P8 _3 |$ _0 _2 |' K& ~; w我看过380撤离验证的视频，800多人好像只用了70多秒。
3 n1 n& O' Q; o* a6 f2 D. g验证试验对于参与者是有要求的，要尽量模拟实际， ...

+ A; g- J% x3 k8 L( B5 i# X" i- F但这种试验其实只是最理想状态的。
实验的时候，大伙都知道这没真实风险，心情放松地跟着跑就行了。
真出事了，一机上什么人都有，有明白人，有糊涂人，有吓傻的，有找不到孩子的，有语言不通的......哪能象实验那么顺畅啊。

MacArthur

holycow 发表于 2013-3-17 00:06
这救生衣放在座位底下也不知道多长时间才检查更换一回的，真要用起来好不好使就各安天命了。 ...

6 o# T; s8 a* H+ ?/ R( Y# ]0 O所以说老式泡沫塑料的还是好于新式充气式救生衣呵 -- 起码放个十年八年肯定还能用

xlan1976

空气精灵 发表于 2013-3-17 20:31
/ {) V# D2 ?; u" I: f但这种试验其实只是最理想状态的。
实验的时候，大伙都知道这没真实风险，心情放松地跟着跑就行了。
$ v+ O, z  V' T+ I5 U' t真出 ...

$ p1 Q, `1 R+ b0 t) q# k实验只能尽量模拟真实嘛，正是这种训练多了，乘务员在真正的灾难面前才能尽肯的发挥好，才能少死人啊。
$ J/ `8 C2 |0 {3 o; s6 f2 Q! _不过这个是适航取证的实验，必须严格按照标准来，因为这个标准其实就是拿许多鲜血换来的。

xlan1976

晨池 发表于 2013-3-17 11:21
后怕呀，以后我尽量不坐飞机，坐飞机一定要规划好路线背熟安全事项。。。太危险了！火车连安全带 ...

听从机组和乘务组的指挥，不要自作主张瞎跑，就是最正确的做法。

holycow

空气精灵 发表于 2013-3-17 04:31
3 y1 ^3 E( O8 h+ H但这种试验其实只是最理想状态的。
- Q7 b2 m- v# i2 I实验的时候，大伙都知道这没真实风险，心情放松地跟着跑就行了。
) k+ |/ d& R: |$ x0 e8 `真出 ...

- y% W, E6 E* q0 B% e6 m9 D别说，就这种实验，还有撤离时摔伤的。参加前先签免责文件。

晨池

holycow 发表于 2013-3-18 00:10
+ e; C2 T7 e, O( @- q别说，就这种实验，还有撤离时摔伤的。参加前先签免责文件。

2 b1 O# ]0 J' e, V那也应该有钱拿把，多少要冒风险呢。不过飞机真的太危险了，做个实验都要冒危险

晨池

xlan1976 发表于 2013-3-17 22:20
听从机组和乘务组的指挥，不要自作主张瞎跑，就是最正确的做法。

6 x- w- [2 Z, L% A% N坐火车不坐飞机是最正确的做法。。。

空气精灵

晨池 发表于 2013-3-18 08:20
坐火车不坐飞机是最正确的做法。。。

更安全的方法是宅在家里

code_abc

看来充气式救生艇在狭窄空间中是一个添乱的角色。

code_abc

MacArthur 发表于 2013-3-17 21:21
# Q5 Y+ [1 h+ A8 M所以说老式泡沫塑料的还是好于新式充气式救生衣呵 -- 起码放个十年八年肯定还能用 ...

* A' |# s; a4 W$ I, m那种救生衣在某些时候是要命的东西。一方面体积大容易卡主，另一方面当飞机残骸沉得快的时候无法潜水找出口。后者在一次水上迫降的时候害死不少人，所以飞机安全手册上都会说充气式救生以必须出去才能充气。不过我发现这个要点空乘人员都没有强调。

空气精灵

code_abc 发表于 2013-3-18 11:48
那种救生衣在某些时候是要命的东西。一方面体积大容易卡主，另一方面当飞机残骸沉得快的时候无法潜水找出 ...

自认为很认真仔细地看过N次介绍和录像介绍，一直以为穿上救生衣就要赶快充气....