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楼主: njyd
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关于运20的吐槽

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    21#
    发表于 2013-5-31 09:19:14 | 只看该作者
    feathers 发表于 2013-5-31 08:05
    . l! L) ?+ w4 ^6 y你别说,空军揭不开锅的时候联航曾经用伊尔76货机飞过乌鲁木齐到北京的航班,在南苑落地。 ...

    7 f  {! Z! Y* w- v2 N! H  g
    # d9 @5 E3 C5 W6 L6 c% J; Q好像南苑的军航航班现在还有,春节时候。买票还给开发票。; X: t: Q$ ^2 k/ y
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    22#
    发表于 2013-5-31 09:21:30 | 只看该作者

    0 |0 P7 T! E7 N) |9 R8 w1 m个人感觉对于大运来说,速度是最后需要考虑的因素。速度在慢,相差也就是几个小时的事情。如果大件不能装必须走地面,那就不是耽误一天两天的事。如果装的不够多,飞机得飞两趟,更耗费时间。所以设计时可能先考虑装的大,装的多,然后再考虑飞的快不快。+ ?- L6 N1 F7 x" A5 ~4 d* q; w6 \

    该用户从未签到

    23#
    发表于 2013-5-31 12:43:51 | 只看该作者
    五月 发表于 2013-5-31 09:19
      y' Q: X+ c3 \8 X+ F好像南苑的军航航班现在还有,春节时候。买票还给开发票。

    0 j! R+ U4 m+ a2 R4 \0 h: R南苑机场很可能要关闭了,和南面规划中的首都第二机场航路重叠。

    该用户从未签到

    24#
    发表于 2013-5-31 12:59:40 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-1-29 11:00
    " g" n. K# |! H/ N; l' l- [* p在成都每次见到IL-76拖着四条粗壮的黑烟咆哮着掠过天空的时候,我心里都只有一个反应:打死我也不坐这货 ...

    7 D6 l" M; _1 a, J/ w0 y+ d. ?! t空军联航还没败家到用这个跑民航,想坐也坐不到。- Q! P( ?; ~2 m! [

    / v( l( m, _& Y9 D7 W要是参军进了15军,没准有戏。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2015-11-16 22:55
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    25#
    发表于 2013-5-31 13:32:31 | 只看该作者
    树和藤的树 发表于 2013-5-31 12:59 0 D! {9 a. N9 O7 h
    空军联航还没败家到用这个跑民航,想坐也坐不到。
    & w& s' ]* U. T, B8 A: r/ ]: E4 q6 p3 G- B2 {1 M1 C, K! X& X
    要是参军进了15军,没准有戏。 ...
    * s# v, `* Y6 S4 l2 _# i4 _! u# G
    联航的IL76是飞过客运的,赶巧了能坐到,现在不知道还有没有了。我出国前坐过联航的Tu154和737,碰到过迄今为止唯一的一次由于气象原因提前到达。

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2013-5-31 22:18:29 | 只看该作者
    五月 发表于 2013-5-30 20:21
    * j+ R. p! c( b# x  Y个人感觉对于大运来说,速度是最后需要考虑的因素。速度在慢,相差也就是几个小时的事情。如果大件不能装 ...

    . p2 P* u+ k) l9 X, ?) r8 ?7 [有战略空运和战术空运之分。
    2 q; [8 L7 }+ V( a  n& h. Y& o
    . F; A" n6 f& t; C9 Q( i" j1 f战略空运通常起飞场地和着陆场地的条件尚好。所以如果是纯战略运输机,对起落架要求不太高。纯战略运输机有美国的C-5银河、苏联的An-124鲁斯兰。对于这种飞机,装得大、装得多是比起降性能更优先。
    5 j2 ^1 Q+ R: V" c# F. L! |' U1 f; q
    战术空运则不然——你即使装得大、装得多,却无法在特定地点起飞和着陆,就无法完成任务。伊尔-76实际上比较偏战术空运。伊尔-76之所以要用那么巨大、笨重的起落架,就是要在苏联国内冰雪、泥泞的场地和苏联以外红军所到之处已经被破坏的场地起降。
    0 G0 S% M& s0 g2 }+ `- c  X* I4 k: P9 [5 r' p: E
    既要满足战略空运要求,又要能像战术运输机那样在简陋场地起降的,目前就是C-17。
    2 v" s, ]" ^1 b+ T% R
    ' G; A# H4 {3 N$ |: R7 g0 B, m' I* rY-20作为中国首架大型运输机,在不得不采用伊尔-76级别发动机的限制下,舍伊尔-76笨重巨大的起落架而换取更大的货舱,是非常明智的。在使用上,Y-20也比伊尔-76更偏重战略空运。/ a/ c! m1 i- i
    6 {* T( T5 J; p$ ~8 d- Q2 g8 L. H# `' ]

    * m( w' x0 g8 m# p; h

    该用户从未签到

    27#
    发表于 2013-5-31 22:32:57 | 只看该作者
    feathers 发表于 2013-5-30 19:05
    8 n- l. T- }/ T5 ~; g/ {你别说,空军揭不开锅的时候联航曾经用伊尔76货机飞过乌鲁木齐到北京的航班,在南苑落地。 ...
    : L2 c) E1 i6 R+ |7 S) P/ Y
    不多说了,图更有意思:% O$ _/ [7 e: P. e. N- h

    1 \- |0 T7 |! e6 W3 r# z
    ( ^, z: R0 G7 H/ A, e
    % q+ a! E& P7 n. {, H$ n9 ~, h, t+ x1 q: R$ U

    + K5 y: d& g  ?. G% U4 H
    - i: G8 d; L; K9 |9 @, k0 M$ \* Z, W; f2 _) K$ G/ p4 L" ]
    ) V9 m5 P* d+ I6 i

    : }# y4 K& k5 _+ c+ B6 P/ ]2 `  i  N) V5 N% T- q$ {
    3 l7 F0 G6 k+ E# {4 ^/ d
    " U2 n2 H! y( u0 G9 d# G+ G$ o
    - `- V" k- Z( C; g4 ?2 W) ]- O

    该用户从未签到

    28#
    发表于 2013-6-1 20:57:17 | 只看该作者
    TopGun 发表于 2013-5-31 22:32
    9 v( H( q; |. @8 I" t& }不多说了,图更有意思:

    ! e4 K8 [% e# e3 ^和一张图,据说是联行飞拉萨-成都航线的客货两用舱内部,真不知道是不是加压舱?# i) d& }* D5 U+ a

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2013-6-1 21:02:39 | 只看该作者
    天边一只猴 发表于 2013-5-31 13:32
    6 b8 }. R7 u6 T, T0 c9 w联航的IL76是飞过客运的,赶巧了能坐到,现在不知道还有没有了。我出国前坐过联航的Tu154和737,碰到过迄 ...
    / X1 N6 z$ @* ?
    和一个,转载:
    比民航更牛的是军航
    2 j0 g( u; A# _: J- w0 l4 C    我有一朋友去新疆援疆,今年回家买不到机票就上军航,这次从库尔勒坐军航伊尔86回来。以下是他的故事。
    ( H5 k2 [, I" Y0 f) z/ W    坐了几次飞机以后 6 `. }4 m! Y3 |/ k
        才知道除了民用各大航空公司 7 P6 |9 ^2 d& V7 U" W$ E% w' g& ]4 S1 I
        还有个军航,也不知道和联航有什么关系 ' p( j5 |* M6 p8 `1 X
        但是每每提到军航,一些有过经验的哥们就大惊失色 5 k7 l% d- G3 O  D  r
        一般西藏、新疆等偏远地区交通不便,民航一般是一家公司垄断,客票供不应求 $ C4 k+ ?) S2 }7 X5 x- G# Z1 h
        情急之下就会找军航买票,一般也便宜。
    ( v" v! k0 L) ^2 F8 q' ?    也管不了那么多,找各旅行社买到票,就在指定的地点等车
    0 |5 A# }& ~3 I. d; W' A1 D    然后七拐八拐,不知被拉到了什么军用机场
    9 @3 F. G  Z8 K7 X    一架硕大的俄式飞机停在那里。 ' S% z7 b' Z9 Q" D* `
        登机,内部空间大,单精细不足,当好行李,迟迟见不到空姐
    3 [$ _/ ~$ X( S1 Y; z; \    等待中,前舱来一蓝衣壮汉,声音洪亮云:
    8 e2 a# e4 I6 x9 g2 K% w; F; Y    "同志们好!"
    + r: W/ _6 E# R. D( `% y$ c: p    舱内乘客faint一片,开场白继续
    6 r) W: v4 `: W$ r" }) `6 h    "啊,这个,咱们这是军航的飞机,服务肯定没法和明航比,
    & `3 z# Q$ e6 {8 R: L8 g    大家就自己将就这点。然后呢,肯定也不提供吃的喝的, . B+ {/ F. y! l; z
        如果怕肚子饿,赶紧自己下飞机去买啊" : Y" q! Y5 o6 k% R6 N; V' k( H
        于是舱内乱哄哄一片夺门而出,在机场小卖部采购了一番
    5 n" Z4 p/ {% I; R9 k( L    坐定,片刻,喇叭内又是洪亮的男声:
    ; v: Z  ^0 j4 `& A( ~$ `% Y    "同志们!飞机马上就要起飞了,大家做好"
    ) J9 I3 q" i+ X1 {* J2 ?8 S( u    众人手忙脚乱之时,飞机就开始滑行,
    $ y# K1 h; r3 }! S/ S( |    也没有平时的起飞线等待,直接上了跑道
    ! Q5 F" D; z) `: q0 G6 T/ s    "走了!" , Q* w2 f1 _2 [2 g# l, @: Z
        然后几乎以截击机紧急爬升的角度轰然拔地而起
    ! e" o! ~: o7 j" r" Z    到此时,哥们已经在心中后悔133次了 6 C% |! N$ Q, o# i# b' M, k
        进入巡航,大家松口气   `( d: W1 G. G9 b) e4 d
        喇叭中嘹亮的嗓音又来: $ j0 q/ H$ g' p& B+ `* b: I" O
        "同志们!啊,这个,本来飞到北京要2个多小时, 2 I8 r' o; ?7 r, G
        这个,我们打算赶赶时间,飞快一点,争取一个多小时到 ( ^8 G, h( E" q" |# ~
        大家没意见吧?"   Q+ p; p4 t, F3 I9 `4 Z2 W; l4 S  Q
        话音一落,就感觉发动机推力骤增
    " \. o. A1 g2 ?3 E  O0 c    哥们一边真主保佑
    7 {3 z6 j9 R5 k* V4 Y    一边想:还头回听说客机干提前到的,狂ft不止
    0 C+ a5 d0 v9 |/ f. z    提心吊胆中,首都在望
      I0 o$ w5 k  P    喇叭里来了句
      I+ a- T9 o# R) ]- \9 t' Z' h    "同志们,在有10分钟飞机就要着陆了,大家坐好!"
      v, c+ ]& A6 w) V    哥们已经早有心理准备
    8 ?* C1 }  r6 t! v# ^. B. X    话音刚落,飞机就一个猛扎子下去 - N3 \) u9 {$ g! i' G1 w( Q; ]; J( u
        也没盘旋啥的,直接吧唧就落到了跑道上
    ! M" F6 p! \# [. W: Q! D- I    机门一开,面如土色的哥们双腿颤抖着下来,面临另外一个问题 . @+ f1 M: J, G1 `# i8 }1 \- u
        托运的行李舱打开了,几个兵爬上去手动卸行李 " N; Q- |: g4 j) C" I. ~
        "这是谁的包儿?……你的?……接着!"
    ; N. H  s# ~9 o- O( c8 C  y    就看着一个个包从行李舱中飞出,众人满地找包 + q5 ^7 O3 J; w: c
        不一会儿,俩兵累了
    % j* {7 }% a  _5 ]" ?! N    "真tmd累,算了,你们自己上来拿吧!"
    1 F2 P$ G7 L) Q+ C4 U

    9 k' T" t& W- J) J! ^& {原文链接:http://bbs.tianya.cn/post-cars-23046-1.shtml

    该用户从未签到

    30#
    发表于 2013-6-15 11:20:04 | 只看该作者
    76坐地板,,,坐c17。。。也一样,,,
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    31#
    发表于 2013-6-15 11:35:29 | 只看该作者
    TopGun 发表于 2013-5-31 22:32 7 e4 Y$ J8 N- z1 s7 y9 c5 o- t
    不多说了,图更有意思:
      L* R. D8 Q5 p# @9 i# {4 Z; l8 K# ]
    USAF才是世界第一大航空公司,使命必达,客货皆收
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    32#
    发表于 2013-6-15 11:36:34 | 只看该作者
    我估计tg空军基本没有用运输机运主战坦克的想法。。。其实USAF也很少这么干,太不划算了
    9 X# I5 _' n) Z# y2 W- Z, B, t! K0 f那些76其实主要是另有用途的

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