装备机载激光武器的六代机的一个使用想定

晨枫

三发的成飞六代引起人们极大兴趣，可能携带激光武器尤其激发人们的想象力。

# ?. s5 @3 Y& C6 K6 L8 h! X成六从一开始就打破了很多定见。现在能确定的是这架战斗机体量巨大，有人估计起飞重量可达50吨。巨大的机内武器舱可以携带的武器数量大、尺寸大。这还可以解释为强大的空战能力，但激光武器是干什么用的呢？

在60年代激光刚发明不久，激光武器就成为人们的碎碎念，邦德电影里也早早出现激光武器，强大的激光束在两腿之间缓缓而上，弄得肖恩·康纳利焦虑万分，成为名场面。然而，几十年下来，激光武器一直是“还要5年”。激光器功率是一个大问题，大气条件也是一个大问题，其实散热都是一个大问题。激光武器“每发成本”低到几乎可以忽略不计，弹药不需要飞行时间、瞄准和射击不需要提前量，只要电力供应和散热有保证就可以连续发射，优点一箩筐，但这么多问题下来，实用化的门槛一直跨不上去。

倒不是没有实用化的激光武器，只是功率一般较小，射程较短，打无人机还行，防空反导不够用。

' }/ M$ ^* U# r  N. X' a8 U那成六装上激光武器后，干什么用呢？打无人机呀！
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进入21世纪，战斗机最大的威胁依然是战斗机，但战斗机要拦截的目标就远不止传统的战斗机、轰炸机等，巡航导弹首先成为战斗机的主要拦截目标，现在要加上无人机。美国海军F-18E/F的主要任务是拦截反舰导弹（巡航导弹的一种），乌克兰F-16的主要任务是拦截无人机。

$ n$ o* ^/ o- `6 `4 G- w, k0 `巡航导弹一般用空空导弹拦截，两者成本相近，从国防经济学的角度来说划得来。由于成本高，敌人也不可能发射太多。无人机就不一样了。性能平庸得多，成本更是低得多，所以数量会大得多，再用空空导弹拦截就划不来了，也没有那么多空空导弹可打。如何用低成本的办法大量发射，高效率地拦截大量无人机，这才是难点。
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在这方面，战斗机激光武器有奇效。由于机载激光武器的功率还做不到很大，战斗机拦截需要“动对动”，激光光斑稳定时间很短，射程比较受到局限，这一点与地面激光武器不一样。地面激光武器是“静对动”，激光光斑稳定时间可以长一点，射程也相应可以大一点。好在激光打无人机不要求凌空爆炸，最好能造成结构弱化和解体，否则失控、坠落也行，射程近点也不至于受到破片伤害，问题不大。
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# {5 C, R! ]8 g这是做得到的。在早期的航炮时代中东战争中，以色列战斗机常常逼近后，瞄准埃及战斗机的翼根打。这是受力最大的结构点，翼根损坏后，机翼很容易在机动飞行中折断，然后就没有然后了。在近距离上，精光比航炮还容易做到精确瞄准。比如小摩托这样的，用激光把一侧襟副翼打掉，小摩托就失控了。这些低成本飞行器的结构强度冗余很小，一旦失控很容易空中解体，并不需要空中打爆。

7 q) k4 j" K; [! H% @' S激光还能制造功能性杀伤。比如说，损毁无人机的光电系统，但不至于损毁气动结构。这样的间接杀伤对功率要求较低，实际上是激光致盲，不是激光毁伤。但如果是不可恢复的致盲，其实目的也达到了，没必要纠结于空中解体或者凌空爆炸。

战斗机激光的“动对动”也有一个优点：战斗机可以追着无人机打，降低相对速度，目标在有利射界内时间较长，这样也是维持较长时间激光光斑稳定的一个办法，可以增加毁伤概率。不过追着打只能打结构，很难打光电制导头，致盲需要迎头打。这就不能两全了。

战斗机打无人机还有一个优点：可以在战区里游动打击。无人机速度慢，打完一个再追上另一个打，可以在一次作战中拦截多个目标，尤其是中段拦截，有较大的拦截窗口。地面拦截只有较小的窗口，一旦无人机飞出射程之外，那就打不到了。
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但战斗机反无人机也有一个大问题。无人机最大的危害越来越从前沿打击转向纵深打击，实际上成为战略打击武器了。这也意味着战斗机反无人机的重点是固定翼无人机，不是特别小、低、慢的四旋翼。

前沿部队是军事单位，有自己的防空能力（不管多有限），也有工事和隐蔽可以作为反制，纵深的民用目标就没有这些了。重点目标还可能配备防空，但大量一般目标就防不胜防了。现代社会的组织程度、依存程度、社会经济活动强度和密度极大提高，打掉一个环节都可能造成一大片社会和经济失能。比如说，一个主要路口红绿灯故障或者交通事故，可以把一大片地区的交通堵得死死的。一个手机基站下线，一大片地区的用户都要怒气冲天。一个物流仓库起火，一大片地区的商店和快递都要遭殃。桥涵、立交、电站、水厂、炼油厂、宽带交换站被打掉的影响就不用说了。
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好处是这些目标里前线较远，无人机威胁只要及早发现，拦截窗口还是够大。

首先需要预警机掌握空情。但预警机自卫能力较弱，需要在敌人防空导弹射程之外巡逻。预警机的探测距离够远，这不是多大的问题，反正战斗机反无人机的重点不是在前沿，但战斗机就需要前出了。否则预警机遭到敌人战斗机突袭，会措手不及。战斗机不足够前出，也白白浪费了多层拦截的有利空域。但战斗机同样有遭受敌方防空导弹伏击的危险。

1 l9 E& v* }! s- E这就是高度隐身的六代机的优势了。

- k+ e4 H& w5 m2 k( e在隐蔽巡逻中，六代机很难被敌人发现。敌人用大功率雷达照射还是有可能“烧穿”隐身的，但那也就主动招徕反辐射打击了。既可以六代机自己及时反击，也可以有第三平台打击。
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. ~7 g7 H0 e1 }) l/ [在预警机支持下，六代机早早开始拦截蜂拥而来的无人机，在“缓冲区”空间里已经完成大半拦截，其余的就交给后方战友了。谁都没必要独打天下。

如果俄罗斯能沿俄乌边境这样部署，假定每架六代机可以控制至少200公里长的战线，在5-6架预警机的支援下，只需要10架装备激光武器的六代机就可以控制整个俄乌边境（包括亚速海上的海上边境）。考虑到战斗机还可以互相之间流动支援和互相补位，这可以是相当积极有效的反无人机体系。
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乌克兰是“内线作战”，预警线和巡逻线更短，1-2架预警机和2-3架六代机就够用了。

当然，俄乌没有这样的条件，这对俄乌是空想。对整个欧美也都是空想。但对中国不是。

# I: \3 R! h1 Z/ Y% g在台海战争的设定里，反无人机也需要认真考虑。台海有中间的一道海峡。能打击大陆一侧的无人机必定不是四旋翼，只能是某种固定翼的。这对战斗机反无人机是有利的，打四旋翼毕竟有点使不上劲，也太大材小用。
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3 ?' Z5 h9 Q* L台岛纵长约400公里，在相对南北两端部署2架空警500就够用了。六代机的话，在台岛北、西、南弧形部署4架也有够了。不仅作为反无人机的前出拦截，也实时监控台岛空中异动，有敢于升空的飞机及时打掉。这也是监控和拦截外国飞机进出台岛的巡逻线。

如果日本西南离岛和菲律宾巴丹群岛上的雷达为台岛提供情报支援，可能还是需要用大功率电子战飞机骑脸干扰压制一下，直接打掉的门槛还是比较高。这不仅是支援前出六代机，也是支援整个台岛作战的需要，域外情报支援的问题要重视起来。星链通信支援的问题，就需要电子侦察星座和HALE无人机实时测向定位了，冒头即打。
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! F' S$ Y& q3 p( r3 X+ d% s反无人机肯定不是六代机的唯一任务，但也可以成为重要任务，所以说是“一个使用想定”嘛。