芬兰航空抱怨中国航司可以穿越俄罗斯所以不平等竞争

晨枫

芬兰航空首席执行官库斯托（Turkka Kuusisto）9月9日在公司纽约办公室对记者说，中国航司持续加大欧洲与中国的载运量，并可通过穿行俄罗斯领空压缩飞行时间。“依我之见，这是极其不公平的竞争环境。”

库斯托称，一趟由上海飞往赫尔辛基的航班目前需时超过12小时，较穿行俄罗斯领空的飞行时间多出四小时。

芬航本来依靠赫尔辛基的地理优势，开辟欧洲与北京、上海、东京等城市之间最短航线的运输服务，然后以赫尔辛基为辐射焦点，转往欧洲各地。对于没有中欧直航的航线来说，这确实是不错的生意。

但现在不能飞俄罗斯了，要绕道，估计是从中亚、南欧绕过去。有这功夫，人家直接从伊斯坦布尔或者法兰克福转不香吗？

最低限度，即使不算票价差别，多出来的这4小时，谁还对飞机餐和沙丁鱼座位那么有爱？

但这事吧，自作孽不可活。

推而广之，欧洲自己把俄罗斯天然气掐断，逼着俄罗斯把廉价天然气哭着喊着求中国多买点，欧洲自己被迫多用昂贵的美国和卡塔尔液化气，弄得欧洲制造业和居民能源成本大增。

就为了乌克兰？

那就要有这个觉悟。别抱怨！

大黑蚊子

芬兰航空的航班也可以穿行俄罗斯领空啊
他们没有导航图么？

晨枫

大黑蚊子 发表于 2026-9-11 10:45
芬兰航空的航班也可以穿行俄罗斯领空啊
他们没有导航图么？

呵呵，你是在装不知道吗？乌克兰战争之后，俄欧双方互相禁止对方民航客机进入领空。

走南闯北

晨枫 发表于 2026-9-12 01:27
呵呵，你是在装不知道吗？乌克兰战争之后，俄欧双方互相禁止对方民航客机进入领空。 ...

俄欧之间的航班全断了？去对方的城市怎么办？只能坐船坐火车汽车？还是出国换乘？ 或者靠非俄非欧航司飞？ 这禁飞包括美国吗？不包括美国的话理论上美国航司还能提供服务赚钱吧？就像卖天然气那样？？
非抬杠，纯属好奇该如何执行。

李根

这CEO居然说出如此小儿女语，真叫人看不起。

世界上哪有平等的竞争啊？大家不都是尽一切方法让竞争有利于自己嘛！

晨枫

走南闯北 发表于 2026-9-11 11:42
俄欧之间的航班全断了？去对方的城市怎么办？只能坐船坐火车汽车？还是出国换乘？ 或者靠非俄非欧航司飞 ...

我只知道美国航班也受影响，所以美国航司对中国航司能飞北极航线极端不满。

俄欧之间的航班还真是不知道。

pcb

你也飞嘛

晨枫

pcb 发表于 2026-9-11 13:26
你也飞嘛

查了，双方都不止禁止过境，也不许在境内起飞、降落。全禁。所以双边航班也全面停止了。

togo

2025年川总和交通部禁止美中航线使用俄罗斯领空。看了一下CA981北京飞纽约的航线图，的确飞的北太平洋
不知道飞加拿大的航班能否走北极航线

pcb

togo 发表于 2026-9-12 04:08
2025年川总和交通部禁止美中航线使用俄罗斯领空。看了一下CA981北京飞纽约的航线图，的确飞的北太平洋
不知 ...

到美帝西岸城市的航线本来也没必要走北极航线

togo

pcb 发表于 2026-9-11 12:19
到美帝西岸城市的航线本来也没必要走北极航线

我查的是北京纽约的航线，以前都是走俄罗斯领空的
即使飞洛杉矶，以前也是走俄罗斯远东上空的。现在走北太平洋，多了至少一小时

moletronic

晨枫 发表于 2026-9-11 11:11
我只知道美国航班也受影响，所以美国航司对中国航司能飞北极航线极端不满。

俄欧之间的航班还真是不知道 ...

但米国航司的抱怨有效啊。几年前说国航等飞中美航线可以从毛子头上过，米联航等不行，所以不公平。最近回国，发现国航也从太平洋上绕了。

moletronic

当初俺的三哥同事还很得意说印航可以走北极航线，比联航要快几个小时。