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爱吱声»广场 › 研究生院 › 经管智库 › 电车可能是欧洲的分水岭
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楼主: 晨枫
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[经济] 电车可能是欧洲的分水岭

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隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    21#
    发表于 2024-12-7 16:46:45 | 只看该作者
    MaverickZ 发表于 2024-12-7 07:20
    . Z- X- \4 l4 ^- ]3 @不仅仅是电池生产能力，而是整体的技术能力和组织大规模产业能力的下降. ...
    # K: {/ g' X* Q% }* E/ ]% U
    准确de说是失去了工业能力，而且普通工业能力。
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    四处张望
  • TA的每日心情
    怒
    2025-10-13 22:24

    • 签到天数: 1666 天

    [LV.Master]无

    22#
    发表于 2024-12-7 18:39:06 | 只看该作者
    本帖最后由 四处张望 于 2024-12-7 18:40 编辑 / a" Q  v: a  @+ N2 H- h9 R; k) }
    晨枫 发表于 2024-12-7 00:544 }& b9 {( ~4 u2 w, ?9 ~% {
    智驾方面，电车、油车并无天然优劣吧？到了全面电传油门、转向、刹车也没有电车、油车的天然区别？ ...
    . w/ H' h0 ~( j4 ]; A: I+ h% `7 ?
    ( c, p. P* ^  ?) _5 l1 A  G9 j
    智驾的能耗不低，在需要OTA支持下基本上是一定需要一个比较大的电池的。如果用了比较大的电池，纯粹的油车就没有优势了，额外的电池重量是个负累。从整体方案上至少要大幅减少发动机和传动系统的重量，这就是现在的电混系统。
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    李根
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 06:56

    • 签到天数: 2450 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2024-12-8 02:27:45 | 只看该作者
    新世纪以来，欧洲的增长很少，已经远远落后中美了。) S3 W* Q" I; X6 F. s
    + \* N& r: }+ ~) ]4 K+ h$ `! @
    但是欧洲手里还有不少洋落，都给榨出来，世界上其他国家的人们，日子还有改善空间。; h2 F) g. W9 d- b' E0 V* |, B

      F  Z2 ?/ N2 F6 q( S3 W
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    征久仁
  • TA的每日心情
    开心
    2021-3-26 09:11

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    24#
    发表于 2024-12-11 04:02:34 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-12-7 00:54
    0 z0 y1 c' W; ?- A智驾方面，电车、油车并无天然优劣吧？到了全面电传油门、转向、刹车也没有电车、油车的天然区别？ ...
    : k' d) e5 `0 u7 l# G
    全车的电力分配比如冰箱，对于全车状态外部态势和各个部件的感知，电车在这些方面肯定是强于油车的。
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