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楼主: 晨枫
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[经济] 电车可能是欧洲的分水岭

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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    21#
    发表于 2024-12-7 16:46:45 | 只看该作者
    MaverickZ 发表于 2024-12-7 07:200 H6 D# Z5 ^5 K3 p, y: S
    不仅仅是电池生产能力,而是整体的技术能力和组织大规模产业能力的下降. ...

    7 r2 n7 J$ r. q8 A5 G) j0 F准确de说是失去了工业能力,而且普通工业能力。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-2-25 18:51
  • 签到天数: 1670 天

    [LV.Master]无

    22#
    发表于 2024-12-7 18:39:06 | 只看该作者
    本帖最后由 四处张望 于 2024-12-7 18:40 编辑
    $ w! q, u; y2 W' z( R( N) W
    晨枫 发表于 2024-12-7 00:54
    * l/ e$ P3 P, m% V智驾方面,电车、油车并无天然优劣吧?到了全面电传油门、转向、刹车也没有电车、油车的天然区别? ...

    ; M3 @2 ?2 O/ ^$ y' ^' G$ e' t8 c. ]* O* J; B0 n
    智驾的能耗不低,在需要OTA支持下基本上是一定需要一个比较大的电池的。如果用了比较大的电池,纯粹的油车就没有优势了,额外的电池重量是个负累。从整体方案上至少要大幅减少发动机和传动系统的重量,这就是现在的电混系统。
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 00:34
  • 签到天数: 2492 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2024-12-8 02:27:45 | 只看该作者
    新世纪以来,欧洲的增长很少,已经远远落后中美了。: @8 M, Q2 @% [" J2 v8 h0 J( G; s% m

    1 Z. @7 R" q2 K0 X5 ^$ Z5 M- W, w' U但是欧洲手里还有不少洋落,都给榨出来,世界上其他国家的人们,日子还有改善空间。
    1 C1 E% S& ]: F, M& L; p& j* k2 l; N. U) v* M8 p2 m( t
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-3-26 09:11
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    24#
    发表于 2024-12-11 04:02:34 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-12-7 00:54& A& U. H5 f( p. g& d& Y' @
    智驾方面,电车、油车并无天然优劣吧?到了全面电传油门、转向、刹车也没有电车、油车的天然区别? ...
    8 E9 [6 {* w+ U( h
    全车的电力分配比如冰箱,对于全车状态外部态势和各个部件的感知,电车在这些方面肯定是强于油车的。
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