升级领导新座驾Dual Sport 3 Women's 2020

MaverickZ

领导的坐骑是Cannondale Quick 2 2016要不就是2017年款
Sram Apex 11速单盘 +30mm的轮胎+V刹，非常省心组合。
这么多年，因为领导骑的少，我甚至就压根没保养过。

蓝色的就是领导坐骑


领导一直对这辆Cannondale很满意，全重刚刚10kg出头。
单盘变速，换挡操作简单明了。
最近因为娃娃经常会在gravel路面上骑，所以30mm的轮子，领导觉得非常没信心，要求换个粗点轮子的。
因为领导骑的少，就决定不买新车，去找个二手的。
看上一辆2019 Cannondale Trail 2 Womens，结果下手晚了。
最后找到辆成色很好的Dual Sport 3 Women's 2020，说实话，主要是看上了车漆好看外加碟刹方便换不同尺寸的轮子。

车漆实际上是紫色，叫Purple Flip。
光线不同，颜色也会变化。
阴天照片上看起来就变成了蓝色。

MaverickZ

配置很不满意，现在是2*9的禧玛诺M3000+40mm轮胎+碟刹。
要不是基塔不一样，我很想把Quick2 的单盘给换上。
还有就是太重了，这玩意居然标称12.99kg，实际称重居然高达13.5kg.
领导今年骑了几次，也反映变速器不好用，手感也远远不如Sram，
于是借着回国，又买了一套喜玛诺M5100回来，计划把11速的喜玛诺M5100装到我的的badboy上，然后把badboy上的蓝图A7换给领导的DS3，因为蓝图A7的结构就是访的老款SRAM。

今天终于有时间动手。
A7拆卸完毕

MaverickZ

准备拆车


曲柄，把横，变速器拆除完毕


换上10速飞轮和碳纤维把横


碳纤维把横


刹车，指拨，把手安装完毕


曲柄，后拨安装完毕

MaverickZ

完工


曲柄


后拨，蓝图的手感很像Sram（实际上蓝图A7的结构是仿Sram）


现在车头简洁多了

MaverickZ

升级后车重从13.5kg下降到12.3kg。
还是太重了，下一步在考虑换前叉，现在前叉是SR Suntour NEX弹簧叉（这玩意2.5kg重）。
还没想好是换个气叉还是碳纤维硬差。
气叉的话估计能降个1kg，碳纤维硬叉的话估计能降2kg。

赫然

太汗滴了！！！！服拜！！！

huma

牛人，换一个气叉吧，看车子你夫人不应该是资深的自行车爱好者，碳纤维的前叉太震手。不过您家工具不错

常挨揍

凑个趣，星夜从郑州骑行去开封的大学生

MaverickZ

huma 发表于 2024-11-9 11:44
牛人，换一个气叉吧，看车子你夫人不应该是资深的自行车爱好者，碳纤维的前叉太震手。不过您家工具不错{:22 ...

我个人倾向于碳叉，因为绝大部分还是在公路上骑。
那种gravel石头路骑的比较少。
真要上石头路，弹簧叉随时可以装回去，5根螺丝的事情。
不过不急，反正领导骑的少。

MaverickZ

常挨揍 发表于 2024-11-9 12:31
凑个趣，星夜从郑州骑行去开封的大学生

年轻真好，我只能指望等娃大点陪我出门溜车

MaverickZ

换上全碳硬叉，瞬间减重2kg

无言

40mm胎硬叉骑gravel足够了。

MaverickZ

无言 发表于 2025-8-11 09:05
40mm胎硬叉骑gravel足够了。

我上了45mm的

方恨少

看了你近期的自行车贴，我发现你肯定是。。。工作不饱和！

MaverickZ

方恨少 发表于 2025-8-11 18:34
看了你近期的自行车贴，我发现你肯定是。。。工作不饱和！

其实是有朋友帮我带了一批配件来，差点就让朋友给我带个整车来了
虽然没带整车，托运行李配额也没浪费，带了台电饭锅来。