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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 . @% B$ r" `' A; y! ~
4 F) N) ^# m9 o" m( E
福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
$ F2 E5 s+ {% j( {/ u! O, {7 v, t
% _- Z8 \: O" B3 T4 f8 i* \' Q
1948年的F-150# v/ n; U* |  n0 x" u  J/ |
3 I3 X$ _8 n. \: A  i6 h/ @
5 V" c4 y" w4 l- @% t6 h/ Y
1953年了,样子变了,又没变
) d% Q0 z; B4 d. P  ~, r
' y6 j  w: L+ u. i/ N' \8 a: p
% n5 b$ h, |; f+ c1961年款的基本格局30年没变
6 G: c9 P/ o0 Z6 ]6 k8 j8 }. `. p0 F1 C# ~+ M5 h

5 n6 E- K5 j+ p$ E1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了
1 Y3 t9 |) i6 B+ `9 u
7 T9 B7 s) q2 v3 K$ R8 A: @4 [
; h  s* [( A! m! X- u% ?3 }2012年款除了现代化了,还是一脉相承" p7 H- r1 z- Y4 a$ Y4 g. X
5 V% m% }  C: [- ~5 t; C+ S, h
$ B9 A1 F9 ~& m  y8 k1 S, u
2022年还是能认出来F-150的样子
, F3 J/ g& A/ p! ~! A6 x; e- W' R9 B
几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
- W; ?+ r! E) U% ~3 u3 l- e( ~( _7 i3 l( i
- Y. ^! ]5 @9 s4 A$ Z1 C  r# Z) r
大皮卡里相当舒服
# G; B6 q$ e" W  [5 t6 h' M# C
% X5 j- W. v% x" w
& J( C+ K* }8 @; f4 s8 [  c! E8 {还可以玩这样的花活$ F& w' v* O2 @
3 b6 S2 I5 ~# f  O% |
  \; n  K9 }, N; c; R
皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的
/ `, \+ v5 J) Q3 y+ t5 P/ t: k9 c! ]" s1 V% p

5 Y5 G  G1 ~" }: {5 d; ?像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
9 R7 _- l" U* ~1 i# b; E2 D: A, m  R: c: G6 c7 i* m3 c7 J

' B- h8 Y( U: l还可供妖艳女子在超车的时候作妖; Q6 d' U/ H# C# ~+ D4 }" C  R

/ I: w9 r$ z9 l但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。3 j2 t& ~( J4 k0 ~
& @3 [' p( O1 R- o

0 t& d* N" y. V! z- \+ z这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事
- A9 H/ ^1 a! G4 y. v) u" k4 A* M) R, \
: v1 d; e: H' n+ w4 f5 S! h2 C/ r
现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?7 ~! l1 {* [) D! O4 m6 J( f  _" u, ?

; L  k- f1 W. S3 H% s5 ]
2 z! H5 R& ?7 N1 j1 Y$ C这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做! d, e& x. b2 U! m

1 N8 l9 U* M7 j% C$ s" X
; T$ O  a9 t# jtail gate也是年轻人卿卿我我的好地方: x- `/ D' z) K6 R6 r) Z6 a. o
+ Y; P$ E4 Q  ^1 X; B9 c
/ [: {" Q- C( Z; [( ]
躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉8 J7 u! R) [7 w6 d# u' F

+ N1 I' O2 ^, n; b
1 k( L  z) l) B因地制宜的话,车头也不错嘛1 y) j4 Z. L3 [& a2 C
; S  T& J/ y2 d  _4 D
在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
9 t1 U: a1 Q) E- k0 u6 y5 C3 _1 W/ `% x$ T& O# ~) ]

" C0 _( G; E  x4 w0 F3 I4 E一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
0 z/ m# Z/ J6 D6 i
) P. R* `' `2 ?; l% @
2 _' T! a! G7 z+ C  B“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷# U: |$ ^2 H3 z. a* Z+ \6 X0 i
' g7 Q- W0 H; ]) Z. Z2 k
- I; G0 v) x, O8 A( n1 L
湖边、海边则是这样的
% r5 ?! W( h, X' T7 j2 ]0 q* i5 f# [, K8 m3 y3 Z. f
$ |4 E3 {: o- d6 z0 B- U4 z
拉上ATV,则可以到山里撒野9 L, a7 g5 P8 B" u

0 A% h8 `4 M. z0 [F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
; z  h, m9 C- V# w
) g" \. h. A2 \# f
/ M. t% h6 R! }6 I8 a& d1 Q+ c9 i& l很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来, O* u/ C1 {% ^

; J% b: d4 t$ l# b- ~! z3 D+ K
5 t) P5 g/ ~$ B8 T, d也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子1 e5 D! \  L0 D, a3 y; g

5 f4 B; R# d! f2 q
  T2 @0 S4 V  x- g  }" {或者架一个可锁的工具箱
% E) {4 X9 |+ |8 k" ]# @5 T7 h5 {5 D; i8 J5 }& v2 a
这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。
' @% w/ x0 V- k" k& O+ ?* j/ {! y# r# i

; u* F: U3 B% e, x+ X7 v. y在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计
2 R/ Z+ G) _4 x! X
3 v7 B2 \+ i2 B! ~( s7 C
* O3 \$ G* Q# K. c+ M# p% p打开时,整体扬起,便于存取东西; s5 Y& s1 p6 o6 n  j; T

+ y# {+ }) z  ]6 t9 n! `- m( f9 N" \1 W9 A( d6 i: z/ i
6 u4 D6 ^& D# t; i
) m: x4 h$ C: e0 n4 ~7 d. _
最大的外观特征是横跨车头的灯饰9 p& \9 s6 z( ?9 H. t0 d. }4 S

  i. m6 C3 K! Q$ L8 K# e. d9 S$ X7 O; Y9 F
车尾也有横跨的灯饰作为呼应
, V1 x" v% n+ q5 @% B4 W
8 ?$ w" c6 F; s, s8 h# I; `$ w! |; }' d2 F$ K8 }2 ?
有快充和慢充多种模式
3 ?# \4 w, U5 @/ b$ v' E: G0 W0 T0 O6 h& w7 t/ d

1 ]7 m/ F7 Z* c5 W
, c; l' @+ }' c, [; }) w/ i( J) z
" {1 z2 \2 q9 {/ @, u  z4 Q( j/ s0 S3 y6 K% Q" W- o! m: t

4 M% g9 l& i! L) c8 ^5 n: |5 u7 D% j同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便/ R( D0 @6 ~9 w

9 t4 o2 F+ b7 m$ I2 f1 C- _# a4 x1 b( O; m" j8 u$ X2 n. ~* Y' t
车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家- J6 _( u& s; _
8 A* q1 @' r# I  V+ j

# K, W, u- ?# `' p# [. j9 r5 ~* `- N# P8 x& w9 B
# J; f5 P6 Q8 P  G
或者給自家的电动摩托车充电
" A! I( O# y  [( R1 S6 m' A1 |( E. ~! u' I, T# Y

% `8 y2 |+ Z7 I3 C: y. T6 B" V0 g断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子1 n3 \; O3 E9 R  d  q$ r4 d

# w0 d: U% J. n& z, o+ u8 l1 m; ~9 j8 X. r. v
% ]7 p/ ?& x: S/ D, \$ }9 F1 X
9 D2 @% J5 Q- h5 u" L

+ _: O% L( t; _, T/ E& f3 A% |2 A6 C% `: v
电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力
+ v" G# N' \; V; S: R: U0 A
. n3 I2 p4 O' @- O% m% Z6 f  u/ ]7 b- @; r. L# l* j
! c1 `8 q  N5 J5 w0 F/ ^9 Q
( C: m; M; h* ^: w
爬坡、玩沙子也格外给力; f& Q2 X) ]# m* n6 e+ E- i7 e4 C' ?9 N9 e

! a: e5 x5 B3 w9 D4 y
7 I$ m8 D- q, z+ E. K' |
: y0 R4 d" B! }! d  p5 A2 J+ Z2 {
6 j) |7 N# d& O# E原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
7 N: h% l1 ]9 b0 [* X' S2 j' _: z9 y

3 G( z, L) U3 _& E+ G+ Y- J脏了直接用水冲
9 ?, P& M9 S2 E1 q5 D( q9 C5 c7 B6 U- d5 y1 h$ B9 {

+ I2 p- r. G4 J* u! @; |5 x不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙' _+ B& e3 S+ V; k0 B

( ^1 t4 L* ]/ @7 u6 H, [( |& A
" `# k  _/ f* x1 i车斗里很贴心地安装了LED照明0 b6 [  L$ O. u4 y4 p/ {" c4 G7 ]

1 ~8 ?6 C6 u' e1 Q$ w1 V2 {' {0 E" o
可以在高速公路上脱手自动驾驶+ x9 U) I! w% y5 H' T. C$ U
1 G* c  D9 E% v1 E
/ R, s( P1 s" B7 f' B
加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善
& H" d1 P4 K2 f% q  _1 U6 U* Y  L
不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
* p; ~  v* a5 q8 x: w# T( \
+ \8 O6 R5 H& F( o0 D% d* C$ o  F5 g5 B这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。3 ]# X9 z8 B, K: k1 U

* u8 \* O1 m, w; ^7 _5 S9 }4 h好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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参与人数 14爱元 +136 收起 理由
testjhy + 10
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     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:18
    ; P; s2 H4 L) V; dF-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
    : I4 a6 k% x, H& k+ y' f9 }' Q" `9 X) {
    F-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    参与人数 1爱元 +2 收起 理由
    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23
    : u* \7 i4 o# h1 S. G0 I. ]Ford CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price  r! ?* `! e9 s2 G) b( M8 M: U
    3 C+ o* U  c, P9 }
    https://w ...

    : j- D' [8 N2 Q! s1 ]8 V: |中国不也有4S店这么个怪胎嘛。
    5 F' g* V9 C) ]' H8 A
    : \. a* j/ j2 i7 I: Z网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。' ^3 S8 Z3 G, b. {! d
    ; x# [+ r. K+ C  {7 R5 Z" L6 s
    当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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    [LV.10]大乘

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    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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  • TA的每日心情
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    7#
    发表于 2022-6-5 04:15:07 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑 : }) ?. x- v, \& N7 R& M8 X

    5 E; i0 @1 q0 q, O真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事9 G1 c5 N* |% K& I

    1 e7 d- Y/ m( T# I- t4 B
    ( M! W' o1 a/ c: S: n. d; S2 ^/ T$ @( G* i% @
    8 D3 I0 r$ K& i

    " X: f7 s% P6 B( n  L  r特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。
    ; j4 F' {& S! ]1 B, G) W( E% J9 G/ R: U& |9 s6 t# E; A. e. X( N
    9 p0 D4 r0 `" v, I: s' {
    Cybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    8#
    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    9#
    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者
    * {5 E! ]& O! P; J  F: l6 S8 s
    中国没戏啊,卡车不准进城。5 ]: p) m. w) M  a2 j6 }$ `0 a9 P
    $ [1 w- j, g. [4 u+ n( A) ?% j7 M
    而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。0 L1 H: k/ q0 c' a; \
    5 d3 U0 u% t0 V/ e
    也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    11 小时前
  • 签到天数: 1031 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    # n' [0 I" Y; x
    2 u' w5 \. ~6 l: i5 }% Z% y& D- \$ V% l( k0 @1 d

    ; j* O6 \$ [$ U" b% p这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃/ `3 V5 k. d: l
    ; b8 h& m- s& v# p
    小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。
    ( F/ [/ t2 ]4 Q  c/ S( r7 T1 z" F' \0 R& e5 \7 A
    这是小姑娘给NYT拍的名人照:0 y6 f% n4 R! V  ^/ g  |
    8 e: U* _: Y$ a* q! @

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    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

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    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
    MacArthur + 4 涨姿势

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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:04
    9 [* w+ p) J2 @# z8 D这车要是像理想one那样的phev就完美了
    , f! M. T) `3 k% W
    truck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

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    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15$ E: z# A; o# W7 a9 p+ I
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事

    : o, {! `. d- b$ Z  t' a想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:522 K* L6 M8 J; h& G0 Y; V$ }4 q( l* b
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...
    9 s) U7 h8 Y2 R5 p7 y
    大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:464 A, h4 Y- o! k( n
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    ! l+ S# k7 h1 P* k# R8 Q: i- s$ o
    小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢
      T% S2 s# y- v. p6 H
    我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。+ Q! e! T2 C: k4 |
    # U; k$ g& O  M" o9 ]% D- F+ t. t& y
    " c9 u* j0 l0 t# d% L- x- \

      L% J& j$ H9 G8 @! e; D- m你心目中的皮卡
    9 E, ]9 ?1 I) m7 }/ d
    ' j/ i% L. n! o: Y( l+ z
    / S) G. k7 J* G* a" o  D  y% |, q' j4 k5 D- @6 [
    9 K6 F: H2 \2 P, K8 L
    我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。; ~' U- v4 ]. f. ^/ S  K+ \* ]! \
    ! e6 z7 u6 y" F
    Cool Factor 瞬间破功。。。
    1 [! F2 @* s7 l6 N; a& b. ]$ v5 `. J8 w! h; y3 y

    0 u# a9 v0 g+ r基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。
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    . A: C$ }- _  z- y5 ^$ ]( `, r' i' u# ]7 a6 K: D: I; L3 X. u

    5 Q: Q. P; {! V: y
    8 Z& X1 t* z, M/ g6 ?
    8 D4 f8 @2 |. u5 u3 N2 D2 h% e: r( u2 G
    4 x  v# X5 a- D

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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
    蓦然回首 + 8 淡定

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:152 r4 m- x' M3 ?2 v
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...

    $ z( T8 [! q6 }! n( m# j4 J) G( Y8 J4 q7 L
    电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 01:47
  • 签到天数: 3166 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:08
    6 L+ s! n$ b$ C大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...

      R' M6 L+ _3 Q1500km?
    $ _; q; f2 N( @- O; m不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    3 小时前
  • 签到天数: 2119 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑 * U; _/ ]! c  c+ }, R% d2 R
    pcb 发表于 2022-6-4 19:330 \6 E! `  D9 @0 [; U( [
    1500km?
      L2 O4 n; y4 F3 ?6 b: \  D不愧是咱们不识数党

    - B( ~5 b5 \8 |: _& s3 P( y
    ' o5 p1 f- z/ K8 e7 |# M5 j是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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