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本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑
: P* p9 S: l( g; Y' Y晨枫 发表于 2021-3-15 23:59, G1 _7 C+ x+ j8 t& \
BAe比空客还大?不会吧?" ^3 M& G: b8 ^+ G% F! R. r
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航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ...
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要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元.! Y' k1 W0 U0 E9 B" E
但是防务这部分, 那空客就不行了* O6 x5 A$ N- {6 `
多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多." T# J) V/ o* u
/ w* ^7 C0 K& S+ OBAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑. @ Q, E% ^! M: v
欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元
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*搜了一下才发现波音这2年好惨3 [) e. L2 U( H' b
20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀! s, M# O' u' x
18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元. E, Z. `" b0 I% G* C
19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元8 t/ S, ~5 _- I
19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国
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