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本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑 ) G9 a6 X( @0 |6 U" d. d; |% f
晨枫 发表于 2021-3-15 23:59
. y: Y! \, U* z7 y' d5 y1 q& H3 RBAe比空客还大?不会吧?* G& n4 n$ S6 [! B
0 I; t! M4 L0 _9 _! H( I& n4 \航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ... ; A' G$ T" s# p1 J9 U+ q
- G7 ~. }( w z E# \ y* h要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元.) x1 @( ^, z. V e; _1 @" J
但是防务这部分, 那空客就不行了9 o- i! W% H9 N; W) k8 n+ M# P
多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多.# x& |& h# o4 f6 z2 @- c
6 g: f, f1 |, ]' a& ]BAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑 z+ |1 g0 R$ `3 L2 [
欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元) l/ T- W- K4 r! h
+ l3 M- T0 U. ?* Y; j9 o
*搜了一下才发现波音这2年好惨0 U$ q) s( G @' W" J1 g
20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀& l+ w$ x$ I a" [! y. O3 d# D
18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元
1 M* B8 k1 H4 r# j v7 ]5 T19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元
+ S5 @# n9 P: w; {19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国
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