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本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑
1 L/ ]. O( d4 j$ K, T$ p晨枫 发表于 2021-3-15 23:59
# V" V$ G' x$ M* F( xBAe比空客还大?不会吧?- |. ?% m2 s; _9 R3 q
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航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ... % `' T" P0 @: V2 G
3 x7 [* m o* G: J# s2 u要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元.- v" Y E+ v: ~
但是防务这部分, 那空客就不行了& i+ C5 W6 k3 @, O2 D) ^; I
多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多.
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BAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑
B" O' j3 T5 ]0 u* S欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元
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; O- }+ \/ e5 s' _6 Q( m0 u4 ]" R*搜了一下才发现波音这2年好惨
" l1 O, N- h: v$ E* @20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀
( [, p- ?) `- w3 b18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元
: E- E$ A; |$ V5 Q& n5 A- `19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元: ^1 k8 V p9 K$ z6 _- r! w
19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国( W, k/ L9 I6 R: }* p, n1 O
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