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本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑 . H Q, A4 \, x' y
晨枫 发表于 2021-3-15 23:59" I- g! m: }: x& k2 }4 ^& @* W5 l
BAe比空客还大?不会吧?4 p2 Q" v8 ~; o8 |* o: m- r( R
5 l; Q! J6 t# j1 {% w5 H Y航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ...
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要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元.
" |+ N- M* w: H# p但是防务这部分, 那空客就不行了6 \# X/ A$ n3 c( J: e! `0 P+ z7 ~
多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多.
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BAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑
; C3 y0 b# k& a0 f欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元) k0 P3 l- ~: H/ P# X9 k
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*搜了一下才发现波音这2年好惨* _* ]" A X" [( n, y# @
20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀0 v [: i; R! y1 P6 x0 o" g- ]
18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元
! `' W! z8 N5 ]1 @) c- Q19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元1 }, Z' [$ H H9 ^. L+ d+ l0 |3 \
19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国
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