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本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑 I6 b* v5 Y; \7 X6 i
晨枫 发表于 2021-3-15 23:59
# _7 t# \/ ~3 f. q6 e% m0 ^BAe比空客还大?不会吧?0 {4 Y; n* I0 x2 v) H% N; E4 ]& M
* Y/ ?( q Z5 S! j$ c9 ^4 o航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ...
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- p6 o: w. n# d& j; E2 i要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元.) f" n! @ E! U
但是防务这部分, 那空客就不行了
8 t! j# z: q H多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多.
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' g) T6 O4 Z. UBAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑) E3 H$ y6 U4 D
欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元
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*搜了一下才发现波音这2年好惨* Z5 C1 l5 w5 m2 G
20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀$ x+ _2 K" _3 _, }
18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元
" m* z+ Y5 R, v19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元
6 Q+ @* Q& @. a4 d2 W" j19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国
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