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本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑
' | q3 I5 Y/ L; q2 N8 y7 t# A% G晨枫 发表于 2021-3-15 23:596 I& q7 C$ e& C+ G
BAe比空客还大?不会吧?
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. D [8 j w8 g" N6 f7 g/ O# A6 @航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ...
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7 x# Q9 I" _* T9 ?% J要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元.
- x3 u. w9 P5 e0 B但是防务这部分, 那空客就不行了! d2 ~7 s. `0 L' i
多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多.
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& y; A, d( _, i) G( VBAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑
# `5 w. C, O/ Z6 ]$ m8 Q& x" l欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元
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*搜了一下才发现波音这2年好惨3 n6 m) b# ?- a* E3 T% j
20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀
. l/ L2 S7 T: W7 s18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元
2 R' M- R9 ^' X7 s19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元6 O2 S% z, o( R! X N; I
19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国2 X: t+ J3 P) k0 D4 w* @
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