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本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑
" h$ o! C( p' }( t$ Z) Y+ @: _晨枫 发表于 2021-3-15 23:59
4 E4 n& n" \: X8 V2 BBAe比空客还大?不会吧?* R# e2 V% J6 \" i, ~; `
* V4 j8 Q- ~8 X: i( @航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ... & N# C Y( z! t l# w
$ l" {! g- b' v' V8 d要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元.
; Z( f- V0 D/ x4 a6 t( c但是防务这部分, 那空客就不行了
5 {6 j, O* D7 X/ }' F& Y& \多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多.
) ]+ s' P, p% S y, B$ s9 g" F& _# ~% _1 Q( j
BAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑1 P% i b/ a2 L8 ?' Q- D
欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元8 P# I# h1 P' E Q
3 Q, O. j8 o+ t*搜了一下才发现波音这2年好惨
4 S) J3 ?3 d i! y20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀
4 s" o( C( v1 m; I% a! o) _18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元
" m! n: f, X( d" l6 w9 T19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元8 K+ z& c. |$ Y
19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国3 e. f6 [8 B* o. O3 v& Z* j4 S
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