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F-35的苦日子还没有开始呢

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楼主
发表于 2012-5-14 03:22:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
感谢朋友的链接,看到GAO的报告# S3 R& e) o+ k: e3 \+ x6 P

; g" d& X; Z8 F工期、批量、单价这些都已经不意外了,但软件开发部分太意外了。这简直是……无语了。F-35在苦日子还没有开始呢。% D8 [8 [$ x& o: d( B6 I( z

& k) _/ m' J3 f7 E" D- 超过2400万条代码
0 m1 W( I& o' f: y   - 机载系统超过950万条代码
, j; N$ v, K2 [9 b. t' `4 N   - 超过F-22三倍! I) d  m8 n0 p8 |! i; {7 R9 k3 r
   - 超过F-18E六倍
4 x+ N0 R" J/ x- 代码量2007年以来增加了37%
+ `2 G" {$ s7 c6 T4 v   - 典型增加30-100%,所以F-35的增加还没有到头呢
! g$ h: O' j0 t% }4 i- 超过一半软件还没有做整体连调试验,这是最恐怖的试验,分部代码好好的,整体一连毛病百出,这是大型软件开发的常事
( ?2 y* d8 d/ `: v5 s" W( U: n7 L- 任务系统硬件软件immature and unproven at this time,这都什么时候了?按照原计划,现在已经全速生产,达到IOC了
4 i" W7 \4 ?+ z8 F( M   - 任务系统能力只有4%得到验证+ Y# B" h* W9 _/ J* k, |  z5 }
   - 全状态作战测试要到2017年才开始
  b( E$ e6 N! M1 Q9 L- 全速生产要到2019才可能开始. u9 G& g, t2 _1 E
* m$ ~( j, q. V+ V: H
我是干自控的,这些年也写过一些几千上万条代码的“大应用”,每个都是脱一层皮。最初写和测试、抓虫的时间比例大概是1:5。最初联调的时候,改动最大,常常大动干戈,几乎重起炉灶。这当然和本人水平太潮有关,但也说明了这东西不容易。即使通过了最初的联调,开始使用了,最初的几个月里也是不断有修改、增补的要求。另外一个体会是:这东西是highly integrated,绝对不是人多好办事的典型。要是一个人能吃下来,脱几层皮也是值得的;要是必须要一个团队一起做,个人的水平成为短板问题暂且不说,抓总体的人要准备脱更多层的皮。专业软件公司的人吸毒的多,不是没有原因的。高度压力非常容易造成忧郁和其他精神问题。; ?" W* @3 m! h8 h" e8 s

0 o( c: R& e+ r, m" `不算软件,F-35现在完成的试飞都是基本的适航性、操控品质、速度、升限和基本的机动性。以美国的航空科技水平,本来就不追求最高性能的F-35连这点都拿不下来,那就找块豆腐撞死算了。低空、大迎角、武器投放试验才是硬骨头,都还没有开始。武器投放试验最早要2015年才开始。

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-5-14 04:26:25 | 只看该作者
    搞不好外包给InfoSys了,然后。。。 你懂的。。。
    1 `6 P7 I5 c+ [

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-5-14 10:26:07 | 只看该作者
    不急,( C# E( Y) t% s) Q! w
    等TG 的Q20 列装以后,
    " j( k- m# u+ c' v. @8 |
    ) d6 z3 ]5 [1 M( P3 P上F-70  

    该用户从未签到

    地板
    发表于 2012-5-14 14:56:43 | 只看该作者
    F-35还是砍掉算了,同样价钱找成飞买J-20不就得了,win-win。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-2-8 10:08
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    5#
    发表于 2012-5-15 00:04:49 | 只看该作者
    查一下到底有多少阿三哥在参与这个软件项目啊
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-12-4 10:07
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    6#
    发表于 2012-5-15 14:12:36 | 只看该作者
    晨大如此不看好35.没觉得35有那么不堪。

    该用户从未签到

    7#
    发表于 2012-5-15 16:50:38 | 只看该作者
    难道军队软件也开始外包了...
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-5-26 13:03
  • 签到天数: 15 天

    [LV.4]金丹

    8#
    发表于 2012-5-15 17:32:00 | 只看该作者
    看来老米的军工承包商不给力啊

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    9#
    发表于 2012-5-16 01:57:51 | 只看该作者
    第一次知道专业软件公司吸毒的人多:这活不好干啊。

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-5-20 10:56:01 | 只看该作者
    代码量增加了这么多,究竟都用在什么地方了?按说很多系统都可以参照现有机型啊?2 N+ X+ m8 m2 U5 L- r

    该用户从未签到

    11#
    发表于 2012-5-20 18:03:44 | 只看该作者
    大软件开发就是个无底洞,软件“工程”可不是白叫的。像微软这种软件业的王者,当年出WINDOWS的时候基本上每次必晚.
    & g% {, M: }- _$ {# R1 Y  Y! O1 L2 }  W
    我比较好奇的是中国飞机的软件怎么做的.不知道J20软件有多大.$ i+ E7 L! m, ?* Z$ C3 M% o" W
    7 f, V' ]6 Y5 V+ x9 ^! A) E

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    12#
     楼主| 发表于 2012-5-20 21:38:02 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-5-19 20:56
    . v: c- q8 X) N- n7 S5 V! L+ C代码量增加了这么多,究竟都用在什么地方了?按说很多系统都可以参照现有机型啊?; r0 U3 F9 v3 F8 G4 n
    ...
    ! Q# E% O+ ]" s& {% |" N2 l
    DAS、HMD和信息融合都是“吃软件”的东西,ALIS又是一个大黑洞,代码那么多不奇怪。

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    13#
     楼主| 发表于 2012-5-20 21:39:21 | 只看该作者
    我爱莫扎特 发表于 2012-5-20 04:03 & Z0 g+ m* O" C8 w0 n! {& N! e
    大软件开发就是个无底洞,软件“工程”可不是白叫的。像微软这种软件业的王者,当年出WINDOWS的时候基本上 ...
    8 o/ d% W% ^  W
    美国人的模式是:只要可能的,都要包括进去。估计中国人的模式反一个个儿:除非绝对必要,否则都不包括进去。

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2012-5-23 13:54:11 | 只看该作者
    莫笑别人,咱们的4代软件工作也是很麻烦的,估计还没F35顺呢,毕竟我们是纯重起炉灶,自豪感就是这种系统平台全世界也就美国、中国有力量搞了
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2012-5-24 03:16:02 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-5-20 08:39 7 c, n- d7 g; c: s0 }, D
    美国人的模式是:只要可能的,都要包括进去。估计中国人的模式反一个个儿:除非绝对必要,否则都不包括进 ...
    ) _) q- ]- S3 _6 a- d  D
    中国也不会有什么大绝招 -- 软件工程这种东西是踏踏实实的玩意儿,不下功夫不行,没有协作精神也不行。。。 8 Y8 Z' P9 I% G/ h
    ) C* n1 i$ f, d6 Q2 c- Z8 `
    中国有的是聪明人,只不过要做到万无一失,恐怕不仅仅是光有聪明劲儿就能做得到。。。

    该用户从未签到

    16#
    发表于 2012-5-27 09:31:50 | 只看该作者
    晨大, 有空请普及一下 Elon Musk  @6 E; D% l# G
    0 x6 m- f, b0 [
    起码是科技与组织管理的牛人1 ~9 u' P, A- \
    9 L: s/ ?" f% a; y- ]$ i
    煤国还是非产有活力
    8 W0 `7 V# j, f* y/ y

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    17#
     楼主| 发表于 2012-5-27 09:36:08 | 只看该作者
    水狸 发表于 2012-5-26 19:31
    , j' d% d/ G. y' G晨大, 有空请普及一下 Elon Musk& d( p/ [. f0 d) W4 `( W5 q7 R
    . d! k5 S2 I# }
    起码是科技与组织管理的牛人
    5 x) n  u6 Z# E
    他也是一个entrepreneur,建立了一个盈利的网络生意模式,和Mark Zuckerberg没有本质的不同。他的不同在于把捞到的第一桶金投资到电动汽车和商用空间了。看他能走多远吧,希望他能闯出一条路来。

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