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楼主: 晨枫
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[工程技术] 电动汽车的一个问题

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2015-12-10 13:55
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    [LV.2]筑基

    楼主
    发表于 2014-1-17 01:49:11 | 显示全部楼层
    MacArthur 发表于 2014-1-16 08:24
    * J: f3 T: A* i( @, n我的Prius实际油耗:冬天大约50mpg上下,夏天大约56~58mpg左右。。。 这都是自己每次加油时估算出来的。 ...

    2 {7 w2 o4 J* |; b& W& v; M7 U报告麦帅,我俩都很马虎,没有仔细测量过。里程仪算出来是62-64 MPG吧。不知道是否精确,我感觉还算靠谱。这个GMP跟行程关系很大。通常是老爷开。他每天上下班来回约56迈,其中local大概只占6迈。所以他每天占电池的便宜不明显。而他出差时,我开这辆车上下班,结果就很明显。我上下班来回大概10迈,全local。正好是电池充满后纯EV功能可跑的里数。若不是我每天去健身房遛弯儿,有时上个菜市场下个馆子等这些”额外”里程数的话,基本上老爷出差两三个星期,那车的油表都很少动的。按我这个行程安排来开的话,99MPG是完全可能的。实际上论坛有人还声称达到120呢。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2015-12-10 13:55
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    [LV.2]筑基

    沙发
    发表于 2014-1-17 01:54:56 | 显示全部楼层
    MacArthur 发表于 2014-1-16 08:24
    % F0 r* F" p4 w  c+ J8 z我的Prius实际油耗:冬天大约50mpg上下,夏天大约56~58mpg左右。。。 这都是自己每次加油时估算出来的。 ...
    3 N. Y/ I# ], Y" m* f7 e
    Nissan Leaf适用人群太有限了。我们的表妹家lease了一辆,超好的deal,各种rebate都拿了,比Prius Plus优惠多了。但是开这车出门太紧张了。稍微走个弯路就回不了家了。我们月底会开这辆Prius Plus 从湾区去洛杉矶,大概400多迈吧。按理说半途是无需加油的。等我们印证。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2015-12-10 13:55
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    [LV.2]筑基

    板凳
    发表于 2014-1-17 03:53:44 | 显示全部楼层
    MacArthur 发表于 2014-1-16 10:21
    ) I9 O# }/ B0 w* C9 m纯EV能开10迈也不错了啊。。。
    + L: D/ J) {$ w: }8 ?) U2 \0 z6 x
    ; w6 H- t6 C: G/ [7 V* k) G8 A. `另一个问题:在EV模式下有木有最大速度限制?普通Prius超过25mph EV模式 ...
    ( ^" D! }8 d+ k' P1 L  O
    有限速的。应该不止25,我local都往往开35了。网上说大概是35 to 45 mph。 我确实留意到上高速后,就会自动切换模式。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2015-12-10 13:55
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    [LV.2]筑基

    地板
    发表于 2014-1-17 04:18:28 | 显示全部楼层
    MacArthur 发表于 2014-1-16 12:05
    4 V/ g8 D( ?2 s- C. z( Y$ T* n2 ~& zEV模式下35mph左右Local的确就够用了。。。 我倒是很想多用EV模式,只是25mph太不给力了。。。
    : m8 @8 p3 b7 j* z" N
    哈哈,我还用EV模式爬过比较陡的坡
  • TA的每日心情
    慵懒
    2015-12-10 13:55
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    [LV.2]筑基

    5#
    发表于 2014-1-17 05:10:37 | 显示全部楼层
    冰蚁 发表于 2014-1-16 13:01 " X0 r5 U, n- S% G4 z: m
    下次开这个坡试试。

    ) L6 j  q; v  Y6 @那就直接掉山下去了。。。

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