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本帖最后由 晨枫 于 2017-6-2 17:37 编辑 : Z7 m# |4 f! ` |( j8 \
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S3 J, d/ Q5 k, l4 x4 n( U3 Z石油价格(图中是Brent和WTI)在2013年达到高位,2014年下半年开始急速滑落,2016年初达到最低点,以后有所回升,但非常稳定,始终在60美元以下。如果当前趋势能长期持续,很快会突破60美元,但增长依然缓慢。按照这个速度,回升到2013年的高位怕是要等到22世纪了: D+ G2 Q+ V+ M; M# `, ?
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石油公司(Exxon、BP)、石油输出国组织(OPEC)继续对未来的石油需求充满信心,不过国际能源组织(IEA)没有那么乐观& Q8 o* G1 e1 |
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60%的石油用于汽车燃料,汽车发动机的马力和扭力在继续提高,但不仅排量在稳定减小,油耗也在显著降低。IEA认为,内燃机效率的提高和Uber那样的共享交通可能使得石油需求在未来25年里实际上是下降的
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电动汽车要大发展,这句话说了很久了,但现在可能是真的要来了。这是各国电动汽车的预计销量。中国的汽车工业计划规定,未来汽车增长主要来自电动汽车,印度则要求在2030年时新车统统为电动。中国的计划可能乐观了点,印度的计划则肯定比中国还要乐观
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如果电动汽车真的像预计的那样大发展,这对石油需求是另一个打击。尽管现在有用石油(其实是重油)发电的,但还是少,非油发电的来源可就多了,首先有煤、天然气,还有水电、核电、风电、光电、潮汐发电、生物质(包括垃圾)发电等
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' {8 C8 G0 V. m1 Y- m y, e& p$ T" `; X即使特朗普的美国从巴黎气候协议转向,中国、欧洲就已经有很大的拉动力了。实际上美国也在悄悄地上这班车,这或许是部分州、市强烈反对特朗普退出巴黎协议、要踢开华盛顿单干的原因。这是各国对清洁能源的投资,中美是两个大头,中国更大,接下来是德国、日本、英国3 n, D4 @' A8 L; Q+ P) @4 p' B
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从石油转向天然气和生物质燃料将进一步挤占石油需求,生物塑料也将挤占石化塑料。但个人对生物质燃料和生物塑料的份额有怀疑,工业规模的生物质的主要来源只能来源于工厂化的种植,这还是回到用化肥,还是需要使用石油燃料的农业机械,如果不算温室、灌溉等。但替代燃料的作用肯定是有的,只是不知道是否有那么大的挤占作用。这个预测比石油公司的预测要低360亿桶/日,这比现在OPEC的产量还大!
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b% j1 r0 y. n9 v- A' O- n4 z' @: @9 W/ a不算苹果、亚马逊、谷歌这些“虚”公司,石油公司位列最大的大公司。如果石油燃料业务突然降低那么多,整个产业链(从采油、运输、炼制、石化、下游制品)就突然变了,石油的主要出路从燃料变为化工原料,这对所有相关公司的影响难以估算。图中灰影是美国煤炭消费,黑线是最大的煤炭公司之一Peabody的股价,随着天然气发电挤占煤发电,Peabody现在破产了
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# E1 W6 L, F* y' _5 n+ J图表来自https://www.bloomberg.com/graphics/2017-oil-projections/ |
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