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[LV.10]大乘
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xlan1976 发表于 2013-4-23 22:53 : {5 ^% z7 d. Z- U) K 嘿嘿,今天才看到晨大这篇文章,鲜花之余说说我的看法吧。 {4 R# I* B8 P7 S 。。嗯。。这个。。我只能说这个飞机从外形看有 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 13:03 6 o0 |0 d4 R' I0 `看这机翼上表面的弧度就不像超音速飞机的样子。F-117也是高亚音速的。
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晨枫 发表于 2013-4-24 12:33 U0 P, X: j" Y, Q; s 就伊朗这点基础,怎么可能有很高的水平?
xlan1976 发表于 2013-4-23 23:17 5 S/ T1 | o" N" l2 f$ { 就那个进气口高亚音速也飞不了,能有航模的速度就不错了。9 M: R6 c3 r- ]& q 所以这个东西有很多矛盾的地方,机翼相对厚度 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 21:10 - [4 G h& [5 p- U4 y# J5 B+ @0 J 算上翼身融合体的升力,有效翼展并不小。
xlan1976 发表于 2013-4-24 17:11 " {0 {8 H( A5 {0 `( J2 z1 H那也没多少,想要提高低速时的升阻比和好的稳定性,飞机不是这么设计的,而偏偏这东西又飞不了高 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 07:49 ! ~/ a+ i( ~& V: S; K 除了升阻比和稳定性,还想要保持较好的隐身,那该怎么设计呢?
xlan1976 发表于 2013-4-24 19:45 * z" h) y) S0 s! w2 j 隐身嘛,俺确实是外行,但俺只是从飞机本身来说。这个东西的低速性能肯定不好,稳定性更成问题,而它的发 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 09:53 5 G7 E- y! a! ?; o. s: z' i1 C F-117要是用你这几条来衡量一下,也是很不堪的。从飞行力学的角度来说,那东西简直就是pig that can fly ...
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